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Puch Cobra TT Réplica Monjonell - By Jorok

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Mensaje por Rafafierros el Vie 30 Ene 2015 - 16:49

Jose, lo de zincar los radios, ojo. A mi me ha sucedido que en el bombo perforado de limpieza se quedan trabados y el resto de piezas que están con ellos los doblan al caer sobre los mismos.
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Mensaje por FaRRe el Vie 30 Ene 2015 - 17:00

Dos pájaros de un tiro, enhorabuena!!! Guay Guay Guay
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Mensaje por Jorok el Vie 30 Ene 2015 - 22:32

FaRRe escribió:Dos pájaros de un tiro, enhorabuena!!! Guay Guay Guay

De un tiro si, pero ese tiro salió por 104 eurazos Cabreado Cabreado Cabreado
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Mensaje por Jeffward el Vie 30 Ene 2015 - 23:43

Asustado Asustado Asustado
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Mensaje por Bronchi el Sáb 31 Ene 2015 - 15:14

Estoy de acuerdo con Rafafierros, a mi también me ha pasado eso de quedarse trabados en el bombo y doblarse, pero lo que más problema me dio es que el zincado se deposita en las roscas de radios y hace complicado luego el montaje en sus cabecillas al aumentar esas micras (son roscas muy finas) y hay que cepillarlos con cuidado uno a uno.
Prueba meterlos con las cabecillas roscadas ya, y bien apretadas, que aun así se sueltan muchas.
Eso me funciono bien.
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Mensaje por Jorok el Sáb 31 Ene 2015 - 15:42

Lo ideal entonces sería "encontrar" los reforzados ya hechos ,¿ sabeis donde y sin ser de inox?
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Mensaje por 2000rpm el Sáb 31 Ene 2015 - 16:38

Yo he tenido radios reforzados originales con el refuerzo de las cobras profesional, hasta no hace mucho,

Pero esto ya no sirve de nada, Lo siento.

Angel.
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Mensaje por Jorok el Sáb 31 Ene 2015 - 16:51

Cabezazos Cabezazos Cabezazos Cabezazos
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Mensaje por 2000rpm el Sáb 31 Ene 2015 - 16:58

Hoye Jorok, lo que si que me queda es una rueda trasera completa osea carrete radios y llanta original de Puch,
pero no recuerdo si lleva radios reforzados o no, vamos que no se si es de cobra profesional o de la MC75,

Te lo mirare el lunes y te digo algo.

Angel.
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Mensaje por Jorok el Sáb 31 Ene 2015 - 17:00

OK,gracias.
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Mensaje por Jorok el Sáb 31 Ene 2015 - 22:50

Esta tarde-noche casi he acabado de desarmar la Monjonell... Bien



y me "encontré" un detalle que desconocía y del que nunca había leido ni oido nada,  el manillar de esta moto...
¡ está reforzado!  Impresionado





¿ lo sabiais ? Vergüenza
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Mensaje por Jeffward el Sáb 31 Ene 2015 - 22:55

Que curioso!. Jajaja, yo desde luego no lo sabía.
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Mensaje por Francis el Sáb 31 Ene 2015 - 23:18

Es bastante curioso, ¿se sabe si venía así de serie o es invento del anterior propietario? Extrañado Extrañado Extrañado
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Mensaje por Jorok el Sáb 31 Ene 2015 - 23:28

Yo creo que es de serie, está demasiado bien realizado para ser una ñapa.
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Mensaje por Cecilio el Sáb 31 Ene 2015 - 23:37

Bien Bien Buenas noches efectivamente es de serie, el manillar y los refuerzos, osea que lleva el manillar de origen con sus refuerzos,jejejejejej yo cuando lo vi en la mia pense que era una soldadura, aunque bien hecha y luego en la quedada de Yatoba vi a otras Replicas con el detalle de los refuerzos, celebro que tengas una pieza mas de origen. Guay Guay
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Mensaje por Francis el Sáb 31 Ene 2015 - 23:41

Estos de Puch cuidaban los detalles al milimetro Risa Risa
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Mensaje por ManuPuch el Mar 3 Feb 2015 - 1:42

Gurioso detalle ...
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Mensaje por Peñalver el Mar 3 Feb 2015 - 9:59

Ese refuerzo lo tienen todas las profesionales, coronil y monjonel.
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Mensaje por Jorok el Mar 3 Feb 2015 - 15:19

Pues otra cosa que "sabemos" de nuestras motos Guay Guay
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Mensaje por Jordi Viñas el Mar 3 Feb 2015 - 22:37

Es bueno saberlo, tengo que ver la mia...
Saludos,
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Mensaje por 2000rpm el Miér 4 Feb 2015 - 22:27

Referente a la rueda la que tengo es esta.

https://drive.google.com/file/d/0B6BbedtvZJxETkRiazVJX2dwbVk/view?usp=sharing

no tiene redios reforzados y la llanta es etiqueta amarilla.

ya me dices.

Angel.
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Mensaje por Jorok el Miér 4 Feb 2015 - 22:37

Gracias Angel, pero si no tiene los radios reforzados no me arregla nada.
Tengo varias llantas entre ellas una de M82 con radios reforzados que tal vez "recicle"para la réplica.
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Mensaje por Jorok el Dom 8 Feb 2015 - 23:09

Pues aunque tenía pensado ponerme primero con la Gold Medal, creo que finalmente será primero la Monjonell,es que cada vez que veo alguna foto de la moto de CECILIO...  Aplausos  Aplausos





En estas otras podeis ver que ya tengo "desbaratados" por completo los BETOR GR...



el buje delantero limpio y pendiente el portazapatas...



y poniendo "guapas" estas tijas de 35mm para montar unas Betor Magnesio  Aplausos  Aplausos

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Mensaje por Jeffward el Dom 8 Feb 2015 - 23:32

Bien bien, esto se mueve a buen ritmo!
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Mensaje por Jorok el Lun 9 Feb 2015 - 9:52

Y se me olvidó comentaros que el SEÑOR MARIANO ya se está currando uno de sus escapes para esta moto Alabado Alabado Aplausos Aplausos
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