Puch Cobra TT 1ª serie - La SilverCobra

Silencioso extra-largo tipo aleman

Bueno, desde luego esa tapa tiene las "orejas" mucho mas grandes. Entra demasiado en el territorio de la bocina. Ten en cuenta que la tapa derecha, la del escape, queda terriblemente justa para meterla en los dos agujeros del chasis. Realmente las tapas de fábrica y el propio escape o caña de escape están muy mal diseñados, siendo fácil que las tapas se rompan en los anclajes de los tetones, se derrita con el calor del escape, etc. Son todo problemas. Encima, para colmo, el escape original, tanto el dos piezas como el de una pieza, tienen un diseño pésimo y no extraen el rendimiento que deberían. En mi opinión, el escape cromado de las Mc75 va mucho mejor.
Volviendo al tema de la bocina, decirte que lleva un separador de un cm de largo, quedando luego muy recojida entre las dos tapas.

Gracias Jeff, asi lo probé ya antes pero entonces queda el soporte girado hacia la derecha y por la parte de atrás queda poco espacio para los terminales. He visto fotos de otras tapas y parecen bastante iguales a la mia

todo queda muy justo,pero si antes cavia todo...toca investigar.Perdona por las molestias, si puedes hacer foto por el lado izquierdo o algo que se te ocurra te lo agradecería. Gracias y saludos

Ok. Jeff. Muchas gracias. Aquí veo que la bocina queda por detrás de la tapa, siendo normal el poco espacio que queda por detrás para los terminales. Gracias de nuevo y saludos

Queda bastante "protegido".
La verdad que en este modelo de Cobra, las tapas laterales y el escape están muy poco conseguidos.
Un saludo amigo!