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Puch X-10 Automatic - A Restaurar

3 participantes

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Mensaje por Nino10 Mar 27 Oct 2015 - 23:05

Buenas a todos, voy a empezar un proyecto de restauración de una x10 ,tengo los papeles y eso pero querría saber que debo hacer para poder circular con ella
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Mensaje por Alex20683 Miér 28 Oct 2015 - 10:08

Buenas...
Lo primero q debes hacer en presentarte en el apartado de presentaciones.
Y sobre q debes hacer...deberás explicarnos q papeles son los q tienes....y estado de al moto.
Y unas fotillos q la veamos.
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Mensaje por Nino10 Miér 28 Oct 2015 - 14:19

En esa época creo que no hacía falta matricula,lo que tengo es el certificado de ciclomotor y el certificado del seguro pero claro la fecha del este es del '86
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Mensaje por Jorok Miér 28 Oct 2015 - 15:24

En todas las "épocas" todos los vehículos tanto coches como motos debían estar "registrados" y autorizados para circular, unos con lo que se entiende como la propia matrícula y los ciclomotores con su autorización del ayuntamiento en cuestión.
En su día ese x10 también debió de estar registrado en algún sitio con su placa blanca ( en la que figuraba un número ), mas tarde pasaron a "depender" de Tráfico y ya llevaban una placa amarilla que si no tienes o no sabes su número...dificil tienes poder circular legalmente.
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Mensaje por Nino10 Miér 28 Oct 2015 - 23:21

En los papeles pone que la matrícula es el número de bastidor
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Mensaje por Alex20683 Jue 29 Oct 2015 - 10:08

Buenas
Entonces me temo q no podrás circular con ella.
Estas obligado a q tuviera matricula amarilla,ya no se pueden matricular.
Tendrías q hacerla histórica q son as de 400-500€.
O buscar una matriculada.
Animo
Alex20683
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