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PUCH COBRA M82 primera serie

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Mensaje por Chencho el Vie 1 Jul 2016 - 23:57

Hola a todos, estoy liado con la restauración de una cobra m82 primera serie de chasis negro y voy a ir poniendo fotos del proceso, ya tengo bastante adelantad como podeis ver.

Asi es como llego, ya desmontada
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PUCH COBRA M82 primera serie E8q3h1
El chasis al estar la pintura en buen estado solo tuve que limpiarlo, lijarlo bien y pintar.
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La base del asiento estaba toda rota pero entera
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Mensaje por Chencho el Sáb 2 Jul 2016 - 0:08

PUCH COBRA M82 primera serie M9pt39
La base ya reforzada con fibra de vidrio, espero que aguante

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Mensaje por Chencho el Sáb 2 Jul 2016 - 0:20

El chasis ya imprimado con aparejo
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Y aqui ya pintado
PUCH COBRA M82 primera serie 2h4km6p
PUCH COBRA M82 primera serie 2dv51cx
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Y de momento hasta aquí he llegado
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Mensaje por Motoreta el Sáb 2 Jul 2016 - 19:04

animo que te va a quedar muy guapa
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Mensaje por Francis el Sáb 2 Jul 2016 - 22:54

Te a quedar muy bien, animo!!!!, tengo una pregunta, ¿el soporte para el guardabarros trasero parece ser, que lleva en el asidero venia de serie?
Me resulta interesante porque los chasis M82 normales suelen llevar como unas pletinas pequeñas en los laterales.

Un saludo compañero Bien Bien
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Mensaje por Jeffward el Sáb 2 Jul 2016 - 23:20

Ostras Francis, ¡buena apreciación!
Tiene toda la pinta de ser de serie. No veo a un particular de la época soldando esa pieza...mas bien lo que se hacía era quitarlo todo!!
Creo que estamos ante un detalle que desconocíamos de las primeras unidades de chasis negro.
¿La rueda trasera será de 4 rodamientos o dos? ¿diametro del eje trasero? ¿anclajes del guardacadenas?
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Mensaje por Lechugo el Dom 3 Jul 2016 - 12:07

Animo Chencho!!!.
Que te va a quedar preciosa.
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Mensaje por Chencho el Dom 3 Jul 2016 - 23:07

si, el asidero trasero es de serie, no esta soldado.
Lo de los rodamientos y el eje trasero no lo se, mañana lo mido.
Creo que es como la de la foto esta que tambien lleva el anclaje del guardabarros trasero en una pletina centrall como la minicross pero no se si las pegatinas eran verdes como esta o naranja pues cuando la compre el anterior dueño la pinto de color lila Guiño y no hay resto de las pegatinas.
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Mensaje por Jeffward el Dom 3 Jul 2016 - 23:25

La moto luce bonita con esos colores.
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Mensaje por RayaHuelva el Lun 4 Jul 2016 - 14:18

buen trabajo chencho el asiento perfecto
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Mensaje por Toni Atenas el Lun 4 Jul 2016 - 15:32

Buen trabajo Aplausos Aplausos
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Mensaje por Chencho el Jue 14 Jul 2016 - 23:37

Bueno, ya tengo un poco mas, despues de pulir la llanta trasera y los radios que también los he limpiado y pulido pues no tenian nada de óxido, solo sucios he radiado la rueda gracias a algunos tutoriales de este foro.

Por cierto Jeffward, el eje trasero lo he medido y es de 17 mm y el buje solo lleva 2 rodamientos.

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Mensaje por Lechugo el Vie 15 Jul 2016 - 9:58

Dios!!!.
Esa ultima foto, con la llanta montada, tan brillante, y que deja ver el chasis reluciente al fondo... es de portada de revista.

Que pinta tiene.
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Mensaje por Francis el Lun 18 Jul 2016 - 16:25

Simplemente perfecta esa llanta Aplausos Aplausos Aplausos
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Mensaje por Cadalid el Lun 18 Jul 2016 - 22:11

Qué buen trabajo. La verdad es que son muy agradecidas cuando les dedicas un poco de trabajo.
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