Venta de repuestos entre particulares prohibido

Hola a todos , recientemente e visto publicados en distintos medios de comunucacion que segun ley 22 2017 , que queda totalmente prohibido la venta de piezas tanto de coches como de motos entre particulares los unicos que pueden vender piezas a partir de esta fecha seran los CAT es decir los desguces con lo cual no lo ponen muy dificil para segir restaurando nuestras clasicas bueno dificil no, sera imposible si alguno de vosotros tiene mas informacion seria bueno para todos.

Hola Federico.

Pues la verdad primera noticia.
Aunque la verdad, tal y como se hacen las cosas en este país, no me extrañaría nada de nada.

Aunque bueno... si no se pueden vender, si que se podran cambiar, no?

lo que faltaba

Si esa noticia es veraz,no entiendo qué diferencia puede haber en vender una pieza de moto a cualquier otro bien de tu propiedad.
Por esta regla, queda prohibida la compra-venta entre particulares de cualquier cosa...me parece que esa Ley, o no es del todo cierta, o se interpreta mal.
Por lo menos así lo espero!

Pues parece que va en serio. La noticia salio el 22 de Febrero en la pagina de motor de atresmedia. Hace referencia a la Ley aprobada el pasado 22 de Enero. No se si se permite poner enlaces en el foro, así que ante la duda, pego la noticia completa. Un saludo.

"La nueva ley de recambios aprobada el pasado 22 de Enero promete generar un gran y polémico revuelo ante la prohibición de cualquier tipo de compra o venta entre particulares relacionada con repuestos de automóviles usados o piezas de terceros. Cualquier transacción de este tipo deberá ser realizada a partir de ahora a través de un Centro Autorizado de Tratamiento o CAT.

La nueva ley pretende adaptarse a la normativa europea en pos de incentivar el reciclado y la máxima reutilización de los vehículos hasta el final de su vida. Sin embargo, a través de esta nueva normativa también se pretende exigir responsabilidad sobre los recambios para los que a partir de ahora serán los únicos centros autorizados para su gestión y venta.

A nivel particular, no sólo se prohíbe la venta y compra de cualquier recambio a particulares o centros no autorizados, sino que se perseguirá esta actividad con sanciones, tanto a aquellos que realicen la compra o venta, como a aquellas plataformas o servicios que sirvan para llevar a cabo las transacciones. Este último punto es especialmente importante ya que en la actualidad las páginas web y servicios online se han convertido en la principal herramienta para realizar este tipo de transacciones.

Con estas medidas está claro que la polémica está servida, pues la entrada en vigor de esta ley señala a los CAT como a los grandes beneficiados, mientras que convierte a los particulares en la figura a perseguir. Por otro lado también habrá que ver a futuro como la entrada en vigor de esta nueva ley afecta al negocio de compra-venta de recambios al reducir los entes que pueden gestionarlos, además de exigir garantía y responsabilidad sobre ellos."

Según esto ,dice Automóviles,no menciona motocicletas

me imagino que se referiran lo mismo a coches que a motos pues si quieres dar hoy de baja una moto lo mismo que cualquier vehiculo tienes que entregarlo en un CAT y te tienen que hacer un certificado y con el te dan la baja en trafico , no antes. si esto sigue asi dentro de 30 años no existiran clasicas excepto los que las conservemos. P.D El que llegue....

Buenas tardes, para el que quiera ampliar información, es el Real Decreto 20/2017 publicado en el B.O.E. de 20 de Enero de 2017.
Hace referencia a todos los vehículos al final de su vida útil pero hay una excepción que creo importante. La copio literalmente.

"3. Quedan excluidos del ámbito de aplicación de este real decreto los vehículos de época, es decir, los históricos o con valor de colección o destinados a museos, en funcionamiento o desmontados por piezas."

pues nada ,echa la ley echa la trampa,se hara como en la reventa de entradas de conciertos y demas eventos.(vendo boligrafo vic de esos de plastico por 200€ y regalo cilindro de cappra)

Ahí te he visto pedri ,apúntate 1

Eso esta claro... hay que darle la vuelta a eso.
No puede ser que nos obliguen a ir por  coj..es a un desguace autorizado.

Claro... de la venta entre particulares el estado no rasca nada de nada... mientras que si lo hace un desguace, si que pillan.

Osea que nos tocara pagar 300 eurazos por un intermitente. o 1000 por un motor entero.
Y ya me se yo el cuento con las garantias de los desguaces:

 - "el motor que me vendisteis en perfectas condiciones me ha durado 200 km."
 - la culpa es tuya por no haberlo montado bien.

Garantia nula.

 

No se si me explico

Por otro lado, en otros países, existen empresas donde venden por ti el material que tengas, es decir, tu les pasas el anuncio, y ellos lo cuelgan en su web. Echa la ley, echa la trampa.
Incluso hay cooperativas, y grupos de gente que se unen para crear este tipo de webs.

Habría que examinar la normativa.

Dani el viejo escribió:Buenas tardes, para el que quiera ampliar información, es el Real Decreto 20/2017 publicado en el B.O.E. de 20 de Enero de 2017.
Hace referencia a todos los vehículos al final de su vida útil pero hay una excepción que creo importante. La copio literalmente.

"3. Quedan excluidos del ámbito de aplicación de este real decreto los vehículos de época, es decir, los históricos o con valor de colección o destinados a museos, en funcionamiento o desmontados por piezas."

Yo creo que en el caso de nuestras puch no va a haber problema, segun el BOE

Acaso alguien piensa que las ventas de los desguaces "legales" están declaradas al estado???
Por favor, no hay negocio más pirata que ese. No se declara ni un 5% de lo que venden. Así que dudo mucho que por aprobar esa ley el estado vaya a sacar tajada, aunque sea eso lo que intenten. Podrían empezar por aplicar regulaciones para que lo que se vende y lo que se declara se aproxime en la práctica.

Moi Max escribió:Acaso alguien piensa que las ventas de los desguaces "legales" están declaradas al estado???
Por favor, no hay negocio más pirata que ese. No se declara ni un 5% de lo que venden. Así que dudo mucho que por aprobar esa ley el estado vaya a sacar tajada, aunque sea eso lo que intenten. Podrían empezar por aplicar regulaciones para que lo que se vende y lo que se declara se aproxime en la práctica.

Completamente de acuerdo Moi Max.

Que pasada.Lo acabo de leer y me he quedado sin palabras.
Como dice mi padre cualquier dia nos cobran por respirar.
Acaban con todo.

Ya se cargaron el mercado de ciclomotores, y que muchos no pudiésemos circular con ellos.

Ahora le toca el turno a todo el submercado de restauración y/o reparación de nuestros propios vehículos o otros que podamos adquirir.

Luego que será??, que no podamos ni hacerle el cambio de aceite a nuestro propio coche/moto en casa??

Y otra cosa que pienso ahora sobre el creciente interés por el mundo del ciclismo: según el código de circulación, la bicicleta también es un vehículo. Esta nueva ley también se les aplica?

EUROPA,significa perdida de Democracia,libertades y bienestar,desde que entramos, todas las normas que sacan son para dar por cu..........al ciudadano.

Luego no entienden a Inglaterra o a los ciudadanos desencantados con la misma.

Esto, es otra mas, para,como dicen los politicos, tener ilusion por seguir en Europa.
Por mi parte que paren el tren que me bajo,entiendo lo del brexit.

Por supuesto que los clasicos tienen la vida contada, por desgracia para todos nosotros,como bien dicen los compañeros, los ciclomotores se los cargaron, a pesar del dinero que movian de una forma u otra.

Por otro lado pienso que les va a costar mucho impedir que se siga comprando y vendiendo recambio, puesto que no tiene porque ser de un vehiculo desguazado, simplemente puede ser que tengas piezas de un vehiculo que ya no tienes, y las quieres vender.

Es como si prohibiesen la cervecita (o refresco) por las tardes en el bar del barrio después de currar... por mucho que quisieran no conseguirían que la gente dejara de hacerlo... pues con esto creo que será lo mismo, no van a conseguir que la gente deje de comprar y vender recambio usado.

Al menos por mi parte no pienso dejar de hacerlo.

Y si... lo pongo aquí para que lo lea quien quiera.

Efectivamente ,esta comprobado que cuantas mas prohibiciones se ponen, menos consiguen lo propuesto y no hay mas que echar un vistazo a los acontecimientos actuales.
Estoy contigo Lechugo,ya somos dos.

Rebollo escribió:Efectivamente ,esta comprobado que cuantas mas prohibiciones se ponen, menos consiguen lo propuesto y no hay mas que echar un vistazo a los acontecimientos actuales.
Estoy contigo Lechugo,ya somos dos.

Como se nota que a los que desgraciadamente mandan y hacen leyes, ni les importa, ni les gusta lo mas mínimo, este mundillo tan apasionante, y que no sienten el mas mínimo respeto ni por la herencia cultural tan fantástica del mundo del automóvil que tenemos, ni por los que sentimos verdadera pasión por las dos o cuatro ruedas, y ya ni te digo si encima nos gustan los clásicos... para mi que creen que somos como una peste o algo parecido.

esto es España amigos, apoyo lo que dicen los compañeros con tal de recaudar se cargan lo que sea. entre que España es uno de los países mas administrados del mundo y las normas europeas nos abrasan por todos los lados con tal de ellos no quitarse ningún privilegio yo pienso que tendrían que ser al contrario tendrían que fomentar esto como parte de nuestra historia que paren que yo también me bajo