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Puch Cobra - Referencia De Motor

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Mensaje por ReplicaTT Miér 2 Sep 2009 - 22:01

Buenas he conseguido un motor y tiene una referencia que no he visto nunca, a ver si me podeis echar un cable, es la que sigue, 2910374 y el famoso 337-50, yo creo que no es de cobra, pero no lo se seguro, el bulon de la biela no es de 14mm donde acopla con el piston, por fuera si es igual al de la cobra , tapas y todo y es de 6 velocidades, gracias, un saludo.
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Mensaje por Julio C G Miér 2 Sep 2009 - 22:49

mi cobra es la misma numeracion 337-50 y pone M C ,segun me an informado la M C es que tine la relacion cerrada.mi modelo es M 82 aire 1º serie y el cilindro es de los que no necesita la junta de 3 mm.....dentro del foro en m 82 tienes mi moto....un saludo..........julio...
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Mensaje por ReplicaTT Miér 2 Sep 2009 - 23:20

Julio C G escribió:mi cobra es la misma numeracion 337-50 y pone M C ,segun me an informado la M C es que tine la relacion cerrada.mi modelo es M 82 aire 1º serie y el cilindro es de los que no necesita la junta de 3 mm.....dentro del foro en m 82 tienes mi moto....un saludo..........julio...

Si, si 337-50 yo creo que lo pone en casi todos a no ser que sea 337-80 pero me refiero a la otra referencia no pone como en otros motores que tengo 629xxx, o 398xxx, un saludo julio.
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Mensaje por Atila Miér 2 Sep 2009 - 23:31

ese motor proviene de una puch cobra austriaca de 50cc esa es la numeracion ,por eso el diametro del pie de biela no es de 14, tienes el cilindro?
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Mensaje por Julio C G Miér 2 Sep 2009 - 23:38

pues tienes razon e bajado a ver el numero y el mio es 629..habria que buscarlo por las documentaciones que tenemos de las cobras del foro...(sera austriaca)
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Mensaje por ReplicaTT Jue 3 Sep 2009 - 0:20

Atila escribió:ese motor proviene de una puch cobra austriaca de 50cc esa es la numeracion ,por eso el diametro del pie de biela no es de 14, tienes el cilindro?

No, el cilindro no lo tengo, ¿entonces cambia solo la biela?, porque el cigueñal y demas parece igual, gracias por tu ayuda, un saludo.
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Mensaje por MotorVilaPuch Jue 3 Sep 2009 - 9:29

En efecto, debe ser de un motor de 50cc. Los carteres y cigüeñal son iguales, solo debe cambiar la biela y equipo motor que al ser de 50cc. tiene pistón más pequeño.
Por cierto, que la cilindrada de 50cc. para motor Cobra, se corresponde con un pistón de diámetro 40,00mm.

Saludos!!
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