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Mensaje por Pugduj Jose el Dom 14 Nov 2010 - 0:00

Buenas, me llamo jose, soy de Málaga, tuve una condor trail hace muchos años, y bueno, me quedó la espinita de volver algun dia a tener una.
Me hacia falta una moto urgente, y muy barata que pudiera usar para ir por ciudad, pero de rueda alta, asi que estaba a puntito de comprar un vespino cuando se me cruzó, volví a sentir lo que sentia hace 10 años y me la quedé.


Saludos desde Málaga con mi Condor IMG_4094

asi es como estaba despues de algun arreglo que le hice en el guardabarros trasero.

y bueno, necesito ponerla en circulacion y dado que encontrar las piezas originales es muy dificil, no tengo apenas recursos....pues he tirado de lo que he ido encontrando.
aunque mas de uno piense que es una aberracion, estoy haciendola no excesivamente moderna con lo que encuentro.

Saludos desde Málaga con mi Condor IMG_4096

ahora necesito conseguir una caja para la bateria, ya que va a ir al final del sillon, aprovechando un hueco que me ha quedado sobrante entre el nuevo guardabarros y el sillón.
Saludos desde Málaga con mi Condor IMG_4101

si, bateria...para ayudar un poco a las luces que son muy pobres, a la nueva luz de freno, a las de intermitencia....en fin, que ya que es la moto de que dispongo documentada, la tengo que traer a la ciudad y se va a usar casi de noche siempre.....no queda otra que modernizarla!

un abrazo a todos!! Feliz

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Mensaje por MANAPuch el Dom 14 Nov 2010 - 0:06

Bienvenido al foro,saludos
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Mensaje por Condorman el Dom 14 Nov 2010 - 1:31

Bienvenido. Feliz

Pues si le vas a hacer kms. no creo que te hayas equivocado, eso si, siempre que esté de origen (50 cc). Ya sabes que tratándola bien es una moto muy fiable.
Lo que no entiendo muy bien es eso de la "modernización", pues en la foto inicial tampoco se ve la moto tan mal para lo que la quieres, y hasta parece más conjuntada que después de las modificaciones. Además, piezas para esa moto se ven de vez en cuando y quedaría mucho mejor que con piezas de otras motos.
Eso si, lo de la batería... Incredulo , y más en esa posición... atención a los graciosos, lluvia, etc.
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Mensaje por ToniMonza el Dom 14 Nov 2010 - 2:58

Bienvenido al foro Puch, pon esa máquina a punto y cuidala que tendrás máquina para rato, saludos.
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Mensaje por Jesus Palomino el Dom 14 Nov 2010 - 4:54

Saludos desde Cantabria, "el condor vuela...", si le vas a poner Bateria, haber si puedes poner un esquema de como lo vas a hacer, ya que a mi se me habia pasado tambien por la cabeza el meterle una bateria en la caja de aire de mi Borrasca, habia pensado en un simple rectificador con un estabilizador 7806, y un condensador 2200mF, en fin de mientras a la mia le hemetido en el piloto trasero unos leds de altaluminosidad, alumbran mucho y consumen naa, saludos.
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Mensaje por Jesus Palomino el Dom 14 Nov 2010 - 4:57

Si pones leds en el buscador interno saldra un post en el que salen fotos del montaje de leds en el piloto trasero, esta en la seccion de electricidad, un saludo
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Mensaje por Jesus Palomino el Dom 14 Nov 2010 - 4:59






Puch Borrasca - Piloto De Leds
por Jesus Palomino el Dom Ago 22, 2010 3:37 pm

.Hola muy buenas, llevo tiempo maquinando el poner una bombilla de Ledss en el piloto trasero, para que se me vea bien y disminuir el consumo de bombilla, para tener un pelin mas de fuerza en el foco de alante, el inconveniente es que las que venden son de 12V....
Maquinando y aparte un poco de aburrimiento, he hecho un prototipo que acontinuacion os muestro:
Por una parte esta es la luz de una bombilla normal:
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Ahora bien aprovechando un fusible fundido, le he soldado un rectificador con condensador, de un aparato de radio que tire a la basura, para asi pasar la corriente de alterna a continua, a la salida de este he puesto dos grupos de dos Leds en serie, de 3Voltios cada uno, y este es el resultado, la foto me ha quedado con una calidad pesima, pero la repetire:
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Pues ahora lo colocare en la moto sin la tapa y este es el efecto arrancada:
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Este es el resultado con tapa, da muchisima mas luz con pocas revoluciones:

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Mensaje por Jose Hernandez el Dom 14 Nov 2010 - 7:48

Bien venido al foro saludos desde SEVILLA.
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Mensaje por El-Wylli el Dom 14 Nov 2010 - 9:21

Bienvenido, un saludo desde Albacete
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Mensaje por MariPuch el Dom 14 Nov 2010 - 9:45

hola y bienvenido al foro desde sevilla saludos
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Mensaje por Pugduj Jose el Dom 14 Nov 2010 - 18:50

muchas gracias a todos!!!

estoy haciendo un poco el esquema a ver que tal queda el tema.
creia que el motor producia 12 voltios....funciona a 6?????

las pocas cosas que estoy quitando las guardo, el guardabarros trasero está cortado por la mitad y lleno de boquetacos....el piloto trasero era de una mobylette....
En cuanto a la bateria...tengo que hacer una caja lo suficientemente cerrada para que no se vea mucho!!
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Mensaje por Josemi el Dom 14 Nov 2010 - 18:56

saludos paisano!!!! de donde eres? si te hace falta ayuda ya sabes yo soy de archidona


saludos!!!
Josemi
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Mensaje por ManuPuch el Dom 14 Nov 2010 - 19:56

Bienvenido al foro saludos desde Sevilla
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Mensaje por Karolo el Dom 14 Nov 2010 - 20:04

Bienvenido al foro. Saludos
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Mensaje por Pugduj Jose el Lun 15 Nov 2010 - 2:55

DjPlumi escribió:saludos paisano!!!! de donde eres? si te hace falta ayuda ya sabes yo soy de archidona


saludos!!!

de archidona??? de qué parte?? yo voy mucho por huertas del rio!!

muchas gracias a todos por la bienvenida!!! así da gusto!
Pugduj Jose
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Mensaje por Julio C G el Lun 15 Nov 2010 - 10:45

Desde Valencia bienvenido.
...........Julio...
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Mensaje por Atila el Lun 15 Nov 2010 - 14:00

Bienvenido desde Madrid
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Mensaje por Josemi el Lun 15 Nov 2010 - 15:24

pugduj_jose escribió:
DjPlumi escribió:saludos paisano!!!! de donde eres? si te hace falta ayuda ya sabes yo soy de archidona


saludos!!!

de archidona??? de qué parte?? yo voy mucho por huertas del rio!!

muchas gracias a todos por la bienvenida!!! así da gusto!


del mismo archidona!!! y tu de donde eres?a ver si cuando vayas me das un toque y hablamos!!!


saludos!!!!
Josemi
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Mensaje por Leonidas el Lun 15 Nov 2010 - 19:25

Bienvenido al foro ¡¡¡
Suerte con esa condor........

Un Saludo desde Guadalajara
Leonidas
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Mensaje por CobraEsporles el Mar 16 Nov 2010 - 0:43

Jesus Palomino escribió:Saludos desde Cantabria, "el condor vuela...", si le vas a poner Bateria, haber si puedes poner un esquema de como lo vas a hacer, ya que a mi se me habia pasado tambien por la cabeza el meterle una bateria en la caja de aire de mi Borrasca, habia pensado en un simple rectificador con un estabilizador 7806, y un condensador 2200mF, en fin de mientras a la mia le hemetido en el piloto trasero unos leds de altaluminosidad, alumbran mucho y consumen naa, saludos.

Hola Jesús,
no creo que te funcione bien el sistema con rectificador + 7806 + condensador. Piensa que las motos con batería y los coches llevan un regulador para controlar la carga de la batería. Es más me imagino que alimentarías todo el alumbrado de la moto a partir de la batería, entonces según el estado de carga de la batería el "pobre" 7806 no creo que aguantara (si no recuerdo mal, como máximo puede proporcionar 1 amperio de corriente; además, para que te entregue 6V, necesitarías unos 8 V de entrada).
En fin, si quieres poner batería sería mejor que buscaras algo más sofisticado para controlar su carga.

Saludos desde Mallorca
y
bienvenido pugduj_jose.
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Mensaje por MotorVilaPuch el Jue 18 Nov 2010 - 18:07

Bienvenido y un saludo desde Asturias!
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