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Mensaje por Mos Vie 11 Mar 2011 - 10:48

Hola compañeros:

Como ya me presenté en el foro de presentaciones Bueno procedo a empezar la restarución de mi Puch Carabela Super. No creo que me quede tan bien como al maestro que me precede, perso se intentará hacer algo decente.
Os presento la moto:
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1º Paso: Limpieza con agua a presión.
Desgraciadiamente de lo que se ve solo el 10% era tierra o polvo. El resto es oxido. (De este paso no saque foto.)

2ºPaso: Desmotar todo.
Con ayuda del tres en uno fuy capaz de desmontar todo relativamente bien. Me he tenido que cargar algun tornillo y he perdido las bolitas del rodamiento de la dirección, espero que se puedan conseguir fácilmente. Lo unico que no he sido capaz de abrir es el faro, simplemente no soy capaz. Tampoco abri el motor, solo lo queite. (De este paso no saque foto.)

3ºPaso: Pintado cuadro.
A) Decaparlo, quitar lo gordo y lijado.
Puch Carabela Super Puchcuadro1 Puch Carabela Super Puchcuadro2 Puch Carabela Super Puchcuadro3 Puch Carabela Super Puchcuadro4
Consejos: poneros un mono, pasamontañas, gafas protectoras y guates portectores. Que el decapante te toque es como hecharte ácido sulfúrico.
B) Imprimación y Pintado.
Puch Carabela Super Puchcuadro5 Puch Carabela Super Puchcuadro6
Consejos: No pintéis al aire libre excepto que estéis al aire libre. yo dejé todo lo que me rodeaba de motitas.

Mi siguiente pasó, será pintar la caja del filtro del aire, el deposito y el escape. A ver si sale bien :)
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Mensaje por Kristonloya Vie 11 Mar 2011 - 11:29

esto promete!Aplausos Aplausos
benga animo y a por ella!! Bien
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Mensaje por ManuPuch Vie 11 Mar 2011 - 14:06

Tiene buena pinta animo y sigue poniendo fotos del proceso un saludo
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Mensaje por Gatunillo Vie 11 Mar 2011 - 20:29

Di que si Mos! Desnudala para luego vestirla mas bonita aun! si necesitas algo, yo no tengomucha idea, pero algo intentare ayudarte! y si no la web esta llena de fenomenos!
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Mensaje por Josemi Vie 11 Mar 2011 - 22:31

palante chico que esto tiene mu buena cara!!!
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Mensaje por Mos Vie 11 Mar 2011 - 22:48

4ºPaso: Decapado, lijado, imprimación y pintado de depósito y caja filtro.
Solo pongo fotos de los dos últimos pasos. Decapar y lijar es igual que en los anteriores. La imprimación y el fintado los hice con Spray, el cuadro lo había hecho con pistola.
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Mensaje por Mos Vie 11 Mar 2011 - 22:51

5º Paso: Escape. Decapado y Pintado.
priemro lo decapé y lo lijé. Depues sin imprimación lo pinte con una pintura anticalorica negra. Se supone que aguanta hasta los 800º, ya veremos...
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Mensaje por Josemi Sáb 12 Mar 2011 - 12:07

mos no es por poner pegas porque cualquier lavado de cara que se le hagan a estas motos es increible el cambio pero podias haber aprovechado y haber quitado el bollo del tanque.


saludos!!!!
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Puch Carabela Super Empty Re: Puch Carabela Super: poco a poco.

Mensaje por Aitor Sáb 12 Mar 2011 - 14:37

La verdad que te esta quedando muy bien... Feliz

Esperamos más avances.

Eso si, el bollito del tanque espero que se lo tapes. Guiño

Saludos.
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Mensaje por Jesus Palomino Sáb 12 Mar 2011 - 15:38

Va cogiendo color, si no encuentras las bolas de la direccion yo tengo alguna, sigue con ello..
La putada de cuando pintas y sale el brillo es que sal tan los pequeños bollitos...... paciencia, plaste y a lijar.
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Mensaje por Muelles Sáb 12 Mar 2011 - 20:06

Animo con ella, ya va cojiendo color la cosa.
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Mensaje por Mos Dom 13 Mar 2011 - 19:06

Muchas gracias por vuestros comentarios, me animan mucho Feliz Siento lo del bollo, tenéis razón, pero se me paso. Me di cuenta cuando empeze con la imrimación y por no volver a pintar lo deje. En un futuro seguro que lo mejoro. Se que es una pena, pero mi tiempo como el de todos es limitad.

Ahora viene lo dificil. El asiento y los guadabarros. Son todo oxido, la mitad son huecos... la verdad esque lijar eso va a ser un suplicio. A ver como queda...


Quería preguntaros una cosa. Las manetas de freno y embrague, el acelerador, la luz trasera y el sistema electrico está menos que en las últimas. ¿Donde puedo conseguir esas piezas nuevas sin dejarme un ojo de la cara?
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Mensaje por PerezVera Dom 13 Mar 2011 - 20:18

Mi padre siempre me dice que las primeras quinientas veces en todos los trabajos se fallan, luego es coser y cantar.

Tranquilo, mas adelante si la cosa tercia y si se puede se reparara.

Animo con ella, que ya le queda menos, estos hierros requieren mucho tiempo, es asi, pero si no se hace en un mes se hace en un año, no hay problema, la cosa es que quede lo mejor posible.

Saludos.

PerezVera
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Mensaje por Gatunillo Dom 13 Mar 2011 - 23:16

Hola mos! la luz trasera la puedes encontrar en goneli. creo que en la pagina principal de la web tienes el link. ¨Yo lo compre ahiy no era muy caro!
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Mensaje por Puch Monza Vie 18 Mar 2011 - 17:51

Esta restauracion tiene muy buena pinta. Animo Mos ya es tuya.Un saludo.
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Mensaje por BorjaTD75 Jue 31 Mar 2011 - 23:07

tiene muy buena pinta la restauración, lo único malo es el bollo del depósito, pero como tu bien dices con tiempo todo se mejora ;). Yo también estoy restaurando una carabela, en todo lo que te pueda ayudar no dudes en preguntar!
un saludo!
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