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Puch Monza - Pasar ITV

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Mensaje por Thomas Highway el Miér 21 Sep 2011 - 20:12

Hola,dos preguntas rápidas y concretas para pasar itv a la Monza:
Tiene que llevar luz de freno?,de serie no lleva.
Las luces tienen que ir fijas,que no se puedan apagar como en las motos modernas?,es que en la mía que lleva matrícula de ciclomotor de las actuales,la llave de luces está reformada para que no se puedan apagar.
Saludos y gracias Feliz
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Mensaje por Toni el Miér 21 Sep 2011 - 20:25

todo depende de quien te toque,
hace poco yo lleve una condor y cuando me pidio la luz de freno, el mismo inspector me dijo que no era necesario por el año de fabricacion de la moto,
lo de las luces, lo mismo, lo importante es que esten bien reguladas y que alumbren lo suficiente,
pero repito, todo depende del que te toque y del conocimiento que tenga, los que no conocen el reglamento a fondo te dicen que es obligatoria y de ahi no los sacas,
ya nos contaras como te fue,
suerte!
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Mensaje por Thomas Highway el Miér 21 Sep 2011 - 20:45

Muchas gracias Toni,a ver que pasa...Bonita tierra la tuya,subo bastante con el camión y siempre pienso que me gustaría circular por allí en moto,perderme por esas carreteras. Saludos.
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Mensaje por ManuPuch el Miér 21 Sep 2011 - 23:02

Hola Como bien dice el compañero Toni todo depende del todo depende del inspector que te toque en principio no deverian pedirte ni luz de freno ni luz fija... un saludo y suerte
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Mensaje por MANAPuch el Miér 21 Sep 2011 - 23:10

Si que ya que estamos con ese tema de la luz de stop y es facil
adactarlo ,lo suyo es ponerlo por nuestra seguridad.saludos
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Mensaje por Thomas Highway el Jue 22 Sep 2011 - 11:24

También dices algo interesante,la seguridad ante todo Aplausos .Gracias atodos
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Mensaje por Jacedres el Jue 6 Oct 2011 - 13:55

No pueden pedirte ninguna de las dos cosas. Si el operario se queda en sus trece le pones una reclamación dirigida al ingeniero de la estación diciéndole que no han aplicado la normativa que compete para tu año de homologación. De todos modos raro sería que el operario se niege a preguntarle al ingeniero o supervisor que esté por allí, ese sí que conoce la legislación o debería.

Aparte digo que una luz de freno de leds que casi no consume sería viable ponerle a nivel eléctrico, lo coñazo es poner los sensores.

De todas maneras, en las itv ya se sabe, deberían hacer mejor su trabajo, pues hay algo más que coches en la carretera, y estos desde que los sacas de ahí se pierden...

Un saludo.
Jose.
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Mensaje por Vicenç el Jue 6 Oct 2011 - 19:34

Hola, yo estoy de acuerdo con lo que dicen los compañeros, las ITV son un mundo aparte y cada una aplica un criterio, puede ser que te pongan pegas por la luz de stop o puede ser que ni lo miren, ya nos tendras al corriente de como te ha ido.
Salud Bien y Suerte!!
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