Puch Cobra M-82 - Filtro De Aire

Hoy he sacado el motor del chasis para abrirlo de nuevo-

Cosideraré todos vuestros sabios consejos.

Otra cosa:

Es posible encontrar el filtro de aire para la cobre m82 ????

La caja está perfecta, incluso conservo la cruz metálica que hace base.

Preparé yo mismo uno de papel de recambios de coche, pero no se si hará su función, y después de lo ocurrido toda precaución es poca.

casi te recomendaria que le echases un vistazo a la restauracion que le hice yo a la mia, te pongo el enlace vale Luis:


Ve pasando paginas y veras cosas interesante que podras aplicar a tu M82, de todas maneras voy actualizandola de vez en cuando con unas mejoras.

Luego aqui tienes un manual para descargar con el que podras toquetear el motor basandote en algunas fotos y explicaciones:

un saludo y lo dicho animo.

Realmente interesante,

La solución al filtro de aire es buena, pero si fuera posible

conseguir el original........

Saludos

Hola Luis,

El filtro original, es decir la espuma la puedes encontrar en muchos sitios. Pero como te comenta Perezvera la solución del filtro que el lleva yo también se la copie y va de fabula te lo recomiendo y el coste no es muy alto, hay varios compañeros del foro que también lo montan y no afecta para nada la estetica.
Saludos-

Luis Beltrán Hdez. escribió:
Realmente interesante,

La solución al filtro de aire es buena, pero si fuera posible

conseguir el original........

Saludos

aqui tienes un enlace donde los venden el original
http://www.cdr.es/sitios/sitio23/seccion.asp?id=268
, pero como ya te comentan y te aconsejan..........Saludos

Interesante pos ... tambien yo tengo que ir pensando en solucionar lo del filtro ... un saludo y gracias por compartir esas soluciones

MotorVilaPuch escribió:Yo en la mia llevo un filtro de espuma que compré en una tienda de motos normal.
Era una espuma rectangular que recorté para dejar la forma del rectángulo donde va la cruz.
Luego lo remaché como el original a la cruz.

Tienes alguna foto de como va el filtro remachado? saludos

Entiendo que la quereis lo mas original posible. pero si la moto es para usarla yo no lo dudaria , el sistema que os muestra Perezvera funciona de categoria y da una seguridad total. yo lo tengo montado y limpiandolo cuando toca ni resto de nada por el interior, y con el sistema de casa el otro dia rodando con charcos fastidiamos un piston (menos mal que fue solo el piston).
Es una pieza que no esta a la vista y el motor gozara de mejor salud.
Es solo mi opinion, un saludo....................Julio...

Julio C G escribió:Entiendo que la quereis lo mas original posible. pero si la moto es para usarla yo no lo dudaria , el sistema que os muestra Perezvera funciona de categoria y da una seguridad total. yo lo tengo montado y limpiandolo cuando toca ni resto de nada por el interior, y con el sistema de casa el otro dia rodando con charcos fastidiamos un piston (menos mal que fue solo el piston).
Es una pieza que no esta a la vista y el motor gozara de mejor salud.
Es solo mi opinion, un saludo....................Julio...

Julio ,gracias por el comentario,pero es la curiosidad de ver el de origen remachado como comenta el David
Saludos

ManaPuch escribió:
Julio ,gracias por el comentario,pero es la curiosidad de ver el de origen remachado como comenta el David
Saludos

Manapuch, ahora vas ha hacer que el chico desmonte el filtro, ¡¡¡ que pXtada ¡¡.

Ehh David, yo tambien quiero ver el de origen remachado.

La verdad es que el filtro de espuma que he colocado va de lujo, y que conste que la idea original es de Julio:


Despues de la carrera de Villarejo, la perezpuch estaba bañada en barro y polvo, pero cuando abri el filtro, al carburador no habia entrado nada de polvo, por lo que el invento ha ido estupendamente.

Luego esta el tema costes, por menos de 20 euros tienes el filtro que te indico, ahora pide precios de este filtro nuevo o de segunda mano, caso que lo encuentres, creo que te llevaras una sorpresa.

Un saludo.

Gracias Perezvera,pondre el mismo sistema que vosotros,solo que al
leer lo que puso el david me llamo la atencion ya que no recuerdo ninguna foto ,respecto al filtro nuevo se que en una tienda
famosa la tiene pero ni me atrevo a pedir el precio
Insisto solo es curiosidad

Saludos

Hola ,el filtro de aire original lo tiene Rectimoto,yo lo compré hace un mes y me costó 8 €



pero este sistema que tienen Julio y Perezvera me perece mucho mejor, yo lo voy a poner así, ¿donde habeís comprado ese filtro ? ,saludos

Lojicamente como comenta Motor Vila ,el original esta bien, pero desgraciadamente no hay tapa de filtro que encaje perfectamente plana y no se aya deformado con el tiempo.
Referente al modelo en el enlace de Perezvera pone el modelo y su referencia.
Creo recordar que es de KTM 65 con unas simples modificaciones.
....................Julio...

Ok ,ya lo he pillado ya veo como va la cruceta y el filtro
muchas gracias a todos,saludos

He encontrado la manta para recortar los filtros de aire.

Supongo que la parte de "huevera" que tiene más supercie

tendrá que ir hacia la entrada de aire más sucio. No????

Saludos.