Puch Cobra MC 75 - Alumbrado

hola, alguien me puede explicar mas o menos como hacer el alumbrado de una mc 75, del motor salen 5 cables ( 2 de bujia, uno de masa y dos mas) alguien sabe como van los otros dos que me faltan para dar al faro delantero posicion y cruze y al piloto trasero pocion y luz de freno cuando le monte el manocontacto. Un saludo y gracias

Eso es lo mas facil de todo cuando te metes a hacer una moto, seguro que por aqui alguien te aconsejara

Saludos.

alomejor es mejor meterla una bateria de 6 v y hacerlo todo desde ahy no?

Cobras escribió:alomejor es mejor meterla una bateria de 6 v y hacerlo todo desde ahy no?

Negativo.

Veamos, pienso que hay que comenzar por el principio, asi que aqui tenemos el esquema electrico de cualquier puch cobra con encendido para luces monoplat.


Desconozco el nivel de mecanica que posees cobras, pero con un poco de paciencia y este esquema, puedes hacer toda la instalacion electrica, es cuestion de probar.

En principio tenemos cinco cables que salen del encendido de la cobra.

El cable rojo no suele tener corriente, lo aislas y lo dejas, no lo cortes.

El cable amarillo es el que da la corriente a todas las luces, va al comnutador de luces y desde aqui, da corriente a la luz corta y larga delantera, la luz de posicion trasera y en mi caso al claxon tambien.

El cable negro va a la bobina de encendido directamente, si no recuerdo mal, al terminal facton pequeño que hay en la bobina. Este cable da la señal de interrupcion de corriente para que salte la chispa.

El cable azul va a la bobina de encendido tambien de manera directa, es un terminal facton mas ancho que el del cable negro.

En este terminal facton tambien va unido un cable negro que es el pare de la moto en el manillar.

Digamos que es imposible equivocarse de colocacion por el tamaño de los terminales facton que tiene el cable azul y negro en la bobina monoplat.

Luego el cable verde, es el que da corriente a la luz de frenado trasera, pasando claro esta por el interruptor de freno que acciona la palanca de freno trasero. Tambien da corriente al claxon, pero como he dicho, yo elegi darle corriente al claxon con el cable amarillo, asi pita mas.

Sobre longitudes de los cables y donde van amarrados a chasis, es a gusto del consumidor.

Tan solo hay que comprar unos 2-3 metros de cables con los colores que vienen en el esquema y de un grosor de 2 ó 2,5 mm., es mas que suficiente para hacer la instalacion, un interruptor de luces aparente y un interruptor de frenado, se entiende que tenemos foco delantero y piloto trasero con luz de posicion y de frenado.

Luego tanto en el cable amarillo como en el de color verde, es interesante colocar un porta-fusible aereo de buena calidad que este bien aislado, colocaremos un fusible de unos 10 - 15 A. para proteccion del sistema de alumbrado en caso de sobrecalentamiento o cortocircuito de este sistema, es solo por precaucion.

Un saludo y si hay alguna duda mas, ire poniendo fotos del cableado de mi moto para que veais una ejemplo y asi ir orientando algo.

mirare aver los colores por que el cableado creo que lo tiene cambiado pero de todas formas gracias por la ayuda y si pudieras subir las fotos seria de gran ayuda

oye no tendras por casualidad el manual de propietario ?¿

En el foro hay algunos manuales para que el personal se los descargue, mira a ver si alguno te sirve:


Saludos.

ok gracias ... al final me estais apañando la moto ajajaj

hola cuando conecto los terminales facton se me ahoga la moto pero si desconecto el facton mas ancho la moto funciona de maravilla, no se si es mejor dejarlo sin el terminal ancho o como hacerlo, por que tengo todo el cableado desconectado unicamente el facton pequeño y va bien la moto pero en cuanto conecto el terminal facton ancho se ahoga, alguien me puede aconsejar? Un saludo

que se ahoga la moto cuando conectas el facton mas ancho a la moto ????? pues no tiene porque, algun error habra en la instalacion, porque no tiene porque, a ver si a algun compañero le a pasado el mismo caso, saludos

si lo que me extraña es que sea cuando lo conecto no se por que es pero es raro pero ya te digo como no sea que le han cambiado los terminales o algo y esten cambiados o algo de eso ?

pues prueba a conectarlo al contrario, a ver, ya nos contaras, saludos

Cobras escribió:hola cuando conecto los terminales facton se me ahoga la moto pero si desconecto el facton mas ancho la moto funciona de maravilla, no se si es mejor dejarlo sin el terminal ancho o como hacerlo, por que tengo todo el cableado desconectado unicamente el facton pequeño y va bien la moto pero en cuanto conecto el terminal facton ancho se ahoga, alguien me puede aconsejar? Un saludo

Tienes conectado directamente el cable azul a masa en algun punto. Lo que estas haciendo es como si le dieras al pare de la moto.

Revisa esta parte de la instalacion, es decir el cable azul que va a la bobina y el que esta unido a el.

Saludos.

yo con este tema de electrica me lio bastante jejeje.mis compañeros saben mas que yo de este tema jeje espero que lo soluciones pronto un saludo.