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Motos Varias - ITV A Motor 65

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Motos Varias - ITV A Motor 65

Mensaje por Vicente el Miér 27 Jun 2012 - 18:21

Buenas tardes, ante todo no se si es aqui donde pertenece la pregunta que voy a exponer, perdon al sr. moderador por si tuviera que cambiarlo, gracias.

Bueno, estoy detras de una Beta KR50 Adventure, va derecha al desguace y para salvar hasta el chasis tengo que quedarme con ella a un precio desorbitado ya que es un modelo que se ha visto bien poco, espero hacerme con ella.

Resulta que la moto esta flamante ((si me quedo con ella pondre fotos)), pero creo que tiene un 65cc. puesto. Mi pregunta que puedo hacerle para poder pasar la dichosa ITV, lleva cilindro de agua.

G R A C I A S
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Re: Motos Varias - ITV A Motor 65

Mensaje por JuanmaVFR el Miér 27 Jun 2012 - 20:27

Pues lo primero es no decir nada en la ITV, si quieres segir manteniendo el 65.
Y posteriormente cuando vayas a pasar la ITV, le pones un tope en el acelerador, para que no desarrolle toda la potencia y la velocidad que permite el 65.
Con eso pasa la ITV sin problemas, ya que ellos no miden la carrera ni el diametro del pistón.
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Mensaje por Vicente el Miér 27 Jun 2012 - 21:00

Muchas gracias Juanma, oye me puedes decir exactamente que prueba les hacen al motor??. Te voy a hacer una pregunta aunque sea tonta, y si le pusiera un carburador mas pequeño por ejemplo un 12-12, es que fisicamente varia mucho al que lleva. Gracias
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Re: Motos Varias - ITV A Motor 65

Mensaje por Joseico el Miér 27 Jun 2012 - 21:16

le van ha mirar,luces que vayan bien, pito,el ruido que hace,frenos que vayan bien tambien,la medida de las cubiertas y poco mas,como dice JuanmaVFR UN TOPE EN EL gas va muy bien ,si le pones el 12-12 mejor que mejor ,tambien en el escape en la entrada le pones una arandela con en agujero mas chico que la boca del escape ,y al silenciso le metes bastante fibra o pica pica del que se usa en la obra ,paro se quema antes,para que no suene,yo en mis motos ademas al silenciso le meto un casquillo de tuvo de cobre mismo , que redusca tambien el orificio de salida del escape ,lo importante es que no supere 65 km por hora ,que es la prueba que te haran en el rodillo.saludos ....joseico
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Mensaje por Vicente el Miér 27 Jun 2012 - 21:43

Perdonad por las molestias pero la relacion del motor 65cc. y carburador 12-12. Que reaccion tendria el motor???? Perdonad mi ignorancia, gracias por las molestias
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Re: Motos Varias - ITV A Motor 65

Mensaje por Joseico el Miér 27 Jun 2012 - 22:32

ok


Última edición por Joseico el Jue 28 Jun 2012 - 9:29, editado 1 vez
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Re: Motos Varias - ITV A Motor 65

Mensaje por Toni el Jue 28 Jun 2012 - 1:44

por lo que yo se, mientras en el rodillo no pase de 55 km/h y de ruido no pase de los 94 db, y el resto de la moto conserve su aspecto original, (de serie) deberia de pasar la revision sin mas problemas,
saludos!
(editado por ida de pelota)


Última edición por Toni el Jue 28 Jun 2012 - 2:42, editado 1 vez
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Re: Motos Varias - ITV A Motor 65

Mensaje por Vicente el Jue 28 Jun 2012 - 2:10

Toni gracias por la repuesta y modificacion que has hecho, Buenas noches
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Re: Motos Varias - ITV A Motor 65

Mensaje por Joseico el Jue 28 Jun 2012 - 9:36

como dice el compañero toni muy bien resumido eso es lo que te van ha mirar ,hombreyo habia entendido otra cosa y por eso te e explicado todo, que en verdad te lo0 van ha mirar asi,lo decibelios de ruido no se el limite que ponen ,pero en el rodillo aqui en Granada no pude pasar de 65 km hora,mas bien te lo digi por que tengo otras motos de 49 cc y es lo que miran aqui,GRACIAS Toni los de los decibelios no sabia el tope mas o menos ,veo que en cada lado hacen lo que quieren, osea que juegan con nosotros. SALUDOS
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Re: Motos Varias - ITV A Motor 65

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