Puch SRA 125 - Restos

Me he tropezado con una sorpresa mayuscula, y en parte llena de desencanto :
Hoy he visto con mis propios ojos el motor completo de una moto Puch tipo scooter denominado SRA125cc.

Es un modelo muy poco conocido, incluso en Austria.
Ahora no sabemos que hacer con este motor. En un principio pensé que era una DS50K, muy popular en la segunda mitad de los años 70 en Canarias, pero por lo que veo era mejor y mas raro que eso.
Que rabia.
Lo peor de todo es que estaba la moto completa, se había desarmado para pintar, pero por equivocación se ha tirado el chasis a la basura hará cuestión de 2 meses, un poco antes de que yo llegara al sitio. He visto también el guardabarros delantero y puede que existan mas cosas, pero es una pena.
Creo que era matrícula TF 40000 aprox, lo que indicaba que era un vehículo de los años 60, seguramente coetáneo de la Puch SV125cc que espero ver el domingo o la proxima semana. Por cierto, que ya me enteré que está desarmada en cajas, y creo que posiblemente seré yo quien la ponga en marcha.
Así que ya sabemos, en breve seguiremos viendo cosas curiosas.

Un modelo muy poco visto, pero muy bonito, yo diría encantador.
Cuando uno se entera que algo se pierde así, aún j.de mas.

Una desgracia total. En una caja que ponía por fuera "motor Puch scooter" me he encontrado unos carteres desarmados de Susuki Adress.
Por lo tanto, es lógico y natural pensar que el motor acompañó al chasis al desguace.
Como testimonio de que era verdad solo queda el guardabarros delantero que habían lijado y preparado para pintar. Diría que era de color rojo:



¿Alguien se imagina salir a la calle y dar un paseo con un scooter de estos? debe llamar mas la atención que un desfile de caballería.

Bueno, por lo menos que quede constancia que esta moto se llegó a matricular en España.

que lastima

Tiene su encanto ese modelo,lastima que lo tiraran,saludos

Jeffward escribió:Me he tropezado con una sorpresa mayuscula, y en parte llena de desencanto :
Hoy he visto con mis propios ojos el motor completo de una moto Puch tipo scooter denominado SRA125cc.

Es un modelo muy poco conocido, incluso en Austria.
Ahora no sabemos que hacer con este motor. En un principio pensé que era una DS50K, muy popular en la segunda mitad de los años 70 en Canarias, pero por lo que veo era mejor y mas raro que eso.
Que rabia.
Lo peor de todo es que estaba la moto completa, se había desarmado para pintar, pero por equivocación se ha tirado el chasis a la basura hará cuestión de 2 meses, un poco antes de que yo llegara al sitio. He visto también el guardabarros delantero y puede que existan mas cosas, pero es una pena.
Creo que era matrícula TF 40000 aprox, lo que indicaba que era un vehículo de los años 60, seguramente coetáneo de la Puch SV125cc que espero ver el domingo o la proxima semana. Por cierto, que ya me enteré que está desarmada en cajas, y creo que posiblemente seré yo quien la ponga en marcha.
Así que ya sabemos, en breve seguiremos viendo cosas curiosas.

ya veras ya varas, como nos digas otra cosa de estas, estamos todos en canarias buscando cada rincon de la isla, y hasta que no recojamos todo el tesoro no nos venimos, estan saliendo cosas en canarias muy interesantes, vamos, tirar un chasis de estos que son exclusivos??? esa persona no deberia ni existir en el mapa, madre de dios, saludos

Fué por un error o descuido, creo. Ya digo, tenía intención de pintarla.
Es lo típico: la desarmas, la dejas arrimada porque ese mes no puedes, llega otra persona detrás que no sabe de lo que va el tema, ve los "yerros" y se dice: "a la basura".

Aquí un vídeo que he encontrado de un modelo del año 55, creo. El modelo del que yo hablo es del 65/66, pero el concepto debe ser muy similar.
No entiendo cómo cambia de 1ª a 2ª (¿con el puño?) y parece que lleva cadena en vez de correa, o cómo aguanta el chasis suelto sobre el motor. En fin, muchas curiosidades.

Bonito modelo y poco visto gracias por compartir las imajenes y el video ... un saludo

He localizado otro ejemplar de este vehículo y he podido ver el motor y sistema de engranajes:
El motor es de refrigeración forzada, como los motores antíguos de Puch, pero lo mas curioso es que los mandos de frenos y selector de cambio van por varillas, no por cables, lo que los hacía eternos.
Tiene matrícula austriaca, debe ser de algún turista que se la trajo. Está en muy mal estado y aunque se piensa reparar, creo que llevará bastante tiempo.

si es posible ponte fotos, nos da igual en el estado que se encuentre, lo importante es que no es hierro fundido, todavia tiene su esperanza, saludos

A veces me da "cosa" sacar fotos cuando me muestran una cosa, sobre todo sino tengo confianza con la persona. Poco a poco.