Puch Cobra M-82 - Pinzas De Freno AJP

Buenas tardes, tengo un problema con las dichosas pinzas de freno AJP.

Tengo 2 unidades distintas (una tiene pasadores para sujetar las pastillas y otra no..).

Una de ellas tiene el pitorro de sangrado roto y no puedo sangrarla y la otra tiene un tornillo de sujección a la botella de la suspensión puesto y con una arandela de seguridad con lo cual mientras no quite el tornillo no puedo poner la pinza en mi barra.

¿Alguna idea o sugerencia al respecto?

Gracias por adelantado...

Kernel32 escribió:Buenas tardes, tengo un problema con las dichosas pinzas de freno AJP.

Tengo 2 unidades distintas (una tiene pasadores para sujetar las pastillas y otra no..).

Una de ellas tiene el pitorro de sangrado roto y no puedo sangrarla y la otra tiene un tornillo de sujección a la botella de la suspensión puesto y con una arandela de seguridad con lo cual mientras no quite el tornillo no puedo poner la pinza en mi barra.

¿Alguna idea o sugerencia al respecto?

respecto a la del sangrador, no es demasiado difícil sacarlo si tienes un grupo de soldadura eléctrica y sabes usarlo.

Creo que pude un post explicando como se saca un tornillo partido, esto es lo mismo que un tornillo.

Respecto a la otra, no me hago loa idea, si pudieses poner una foto, lo miro y te oriento.

Saludos

Hola de nuevo JSM99 el sangrador lo saque a base de broca fina y finalmente con un machón le hice la rosca nueva.

Pero ahora me ocurre que le pongo el sangrador de la otra pinza y enseguida que le abro, sale todo el aceite y aunque lo cierre a tope parece que se escapa un pelin de aceite.

El liquido de frenos no sale por el tubo y no se porque.

Igual he llegado a tocar el bombin o algo y me lo he cargado ..... no se...

Respecto a la otra pinza que tengo (la del tornillo para abrirla con arandela grove) el mamón (con perdón) sigue sin salir.

Adjunto una foto maestro!! a ver si se te ocurre algo.



Ese tornillo es el que me permite sujetar la pinza al tipo de barra que tengo.... (en este caso Telesco 35mm).

Un saludo y gracias

Solucionado!!! , tuve que comerle practicamente la cabeza al tornillo con Dremel y lo mismo con la arandela grover.

Pondre el tornillo en la colección de tornillos pasados y descabezados que me trajo esta moto de regalo (5 ó 6).

Un saludo