Puch Condor III - No Arranca

Hola a todos ya tengo mi puch condor casi restaurada hoy le puse el motor y he intentado arrancarla, el motor gira normal pero no arranca y creo que tiene corriente por que al arrancarla con la luz dada, alumbra y gasolina creo que pasa bien por que despues de darle tanto creo que esta inundada.
¿ que puede ser ?

que tenga luz no significa que tenga corriente en la bujia, yo empezaria por quitar la bujia y conectarla a la pipa que haga contacto con el cilindro y ver si salta chispa y si salta con fuerza, descartado eso, luego miraria si llega gasolina a la cubeta del carburador,y asi poco a poco hasta dar con el fallo

ola a mi me ha estado pasando eso mucho tiempo y esque yo luego desmote el cilindro lo volvi a montar y debio ser que gano compresion y arranca a la primera. aparte de que debes arrancarla sin dar mucho al puño o la ahogaras y entonces tendras que tirarla en segunda por una cuesta
un saludo

Gracias a todos, por fin arranco, probe con la bujia si daba chispa y correcto, luego me dijeron que sacara la bujia e inyectara un poco de gasolina al cilindro con una jerengilla y arranco a la primera.
Ahora me enfrento a otro problema, cambie los discos de embrage y el rodamiento que estaban desechos, enganche el cable y todo normal, fui ajustando, fui a dar una vuelta y subiendo patinaba el embrage como si fuera un poco calcado, lo afloge mas y me quedo como atascado ahora la palanca del embrage se desplaza muy poco, y solo funciona si le quito la tuerca de plastico que lleva el motor a un lado, y a veces queda trabado, yo no se chicos, no lo entiendo lo monte tal como estaba.
Gracias
UN SALUDO sonrisa*

Ótra prueba pasada, no os lo vais a creer lo del embrage, despues de dar muchas vueltas, descubro que si quito el tornillo de plastico donde va el embrage, la moto va de cine, mientras que cuando lo enrrosco se queda embragada unas veces suelta y otras no, un buen amigo me dio un consejo, hacer la parte de adentro del tornillo conica para que al accionar el embrage entre perfectamente o cortar un poco el tornillo por la rosa, quitandole tres o cuatro roscas y a rodar. esto me funciona.
Un saludo

el problema que tenias con el embrague es seguro que te daba vueltas el tirador y por eso al apretar la maneta segun como estubiese el tirador asi se te quedaba el embrague, o trabado con el tornillo de plastico o no

Que debo hacer para que el tirador no me gire, a cada poco me pasa y al ponerse de lado roza con el tornillo de plastico y me queda embragada, yo giro el tornillo hasta que quede recto, pero no se porque se gira el solo a veces

lo que has de hacer es mirar que el rodamiento que lleva el tirador este bien y luego hacer que el tirador encaje bien con el lado plano de la leva del embrague, luego antes de montar el tornillo de plastico mira de apretar la maneta del embrague para ver como actua y si se tuerce el tirador al apretar la maneta,si no se tuerce te ira perfecta