itv puch cobra

por Jorge Torremocha Ausina Mar 9 Feb 2016 - 0:39

Hola amigos,he restaurado mi puch y ahora quiero pasar la ITV ,mis dudas son si el tubo de escape original la sonda para medir los gases no entra¿ tendre problemas para pasarla? y otra pregunta alguien sabe a cuantas revoluciones ponen la moto para medir el ruido-

Gracias

por Juanjovil Mar 9 Feb 2016 - 2:36

Buenas noches Jorge, creo, o al menos en mis casos así ha sido, no comprueban nada de los gases, sólo el ruido que hacen. Si es la primera vez que le pasan la ITV cogen el nivel de ruido que hace y a partir de este primer registro es lo que comprueban cuando vayas el resto de veces.
Un saludo y a si nos enseñas esa Cobra.

por Jorge Torremocha Ausina Mar 9 Feb 2016 - 12:13

Juanjovil escribió:Buenas noches Jorge, creo, o al menos en mis casos así ha sido, no comprueban nada de los gases, sólo el ruido que hacen. Si es la primera vez que le pasan la ITV cogen el nivel de ruido que hace y a partir de este primer registro es lo que comprueban cuando vayas el resto de veces.
Un saludo y a si nos enseñas esa Cobra.

intentare subir fotos,pero parece bastante complicado

gracias por tu contestacion

por Jorge Torremocha Ausina Mar 9 Feb 2016 - 12:20

Juanjovil escribió:Buenas noches Jorge, creo, o al menos en mis casos así ha sido, no comprueban nada de los gases, sólo el ruido que hacen. Si es la primera vez que le pasan la ITV cogen el nivel de ruido que hace y a partir de este primer registro es lo que comprueban cuando vayas el resto de veces.
Un saludo y a si nos enseñas esa Cobra.

por cierto el motor es como si fuera nuevo de echo estoy en rodaje,me interesaría saber las revoluciones que ponen a estas motos en la prueba de ruidos.o saber donde puedo consultar en la ITV me han dicho que las ponen a 4000rpm lo que creo que es una exageración para estas motos

saludos

por **Jeffward** Mar 9 Feb 2016 - 17:46

Despreocupate. 4000rpm es casi a ralentí.
Tu moto en rodaje puede girar a muchas mas rpm con tranquilidad.
Te sorprenderá saber que el ralentí es a unas 1250/1500 y que para emprender la marcha de forma tranquila superas las 4000 sí o sí.
El límite para un motor de serie ronda los 9000 y las tocadas alcanzan hasta 13000rpm.
A 4000 una Cobra está prácticamente comenzando a funcionar.