Puch Minicross Super - Algunas Preguntas

Buenos dias, he leido el foro estos dias y me ha gustado mucho!! me he registrado para hablar sobre estas maravillosas motos de la marca puch.
Me llamo carlos , tengo 15 años y tengo una puch minicross super.
Compré un motor de segunda mano y de serie con un carburador dellorto sha 12-12
Tengo algunas preguntas:

-¿que velocidad llega a alcanzar en una recta la moto total de serie?
-si subo una cuestecita en segunda y cambio a tercera, le cuesta subir de vueltas , como sino tuviera fuerza
-en un motor de estos de 2t¿ es malo darle a puño a tope, es decir, girar el puño a tope?
-quiero pintarla y quiero saber que pasa si no hago la imprimacion o no se que, yo solo limpio y lijo un poquito la superficie y pinto con brocha, vale la pintura esmalte normal de brocha de decoracion?

saludos y muchisimas gracias

hola carlos, me llamo andres y tengo 15 años y tambien tengo una minicross. Eso de que no te suba en tercera por una cuestecita va a ser porque tienes una catalina pequeña. Despues yo creo que el depósito lo deberías pintar con un comprensor y darle la imprimacion sino si te cae algo de gasolina se te manchara la pintura y puede llegar a quitarse

respecto a la velocidad la moto de serie debería alanzar unos 50-60 km-h. Girar el puño atope noes bueno en ningun motor pero siempre que lo sueltes cuando la moto va muy rebolucionada en cuarta no pasa nada. Si quieres onseguir que la moto ande mas te recomiendo ponerle un carburador 15 o 20 y un escape yasuni que hay especial para preparar la minicross.

muchas gracdias tio, ya somos dos con 15 años!!! , no quiero que corra mas, me va bien ,
puedo pintar con el spray no?¿?¿
mne venderan en una ferreteria la pintura ral en spray¿

saludos

he decidido no pintarla de momento.
respecto a lo que dices de que lo peor que se puede hacer es trucarla, yo igualemente pienso lo mismo, en ningun momento he dicho que quiero que corra mas ni que la quiero tunear o trucar.
la idea de pintarla era del mismo color, no tunearla con otro color (lo veo feísimo)
muchas gracias por responderme a mis dudas, tengo una útlima:
¿es el mismo asiento para todas las puch minicross super? tengo una creo que es la super, pero esque tiene protector de amortiguador azul y el tubo de escape por abajo, cual puede ser?

muchisimas gracias, me ha encantado encontrar este magnífico foro sobre esta marca de calidad

pd/ dicen que los motores puch son una piedra de lo que duran y aguantan (si no los trucas)

Hola Crapin,bienvenido al foro.Me alegro que con esta edad tengas una maravillosa Puch Super,te diré que es una moto muy dura, de echo yo casi siempre la he tenido trucada y en aquellos tiempos las Cobras no se iban muy lejos,aunque no te diré que las pasaba.Cuando los que estamos por aquí eramos de tu edad lo primero que haciamos era quitarle pedales, tubo de escape,guardabarros,carburador,rectificar motor,manetas,puño de gas,en fin una moto diferente,ahora buscamos todo lo contrario y la queremos como un dia fué,asi que te animo a disfrutar de tu JOYA y a vivir lo que muchos hemos tenido,nuestra jueventud con la Puch,perdona por el tocho,saludos pirata*

de joven a veterano..a tu edad yo tuve una como la tuya (maravillosa) te recomiendo motor vien puesto a punto ,escape limpio y un carburador un pelo mas grande (podria 15 15) el piñon de ataque tamvien es importante ,si lo que haces es carretera o ciudad ,yo le pondria un dientecillo mas,referente a la pintura si no hesta muy muy mal puedes pulirlo con pasta de pulr coches,la diferencia sera muy notable........te dejo una fotito de la mia haya por el 77 ......jolin si yo tenia pelo...

un saludo........julio...

hola de nuevo soy andres el otro que tiene 15 años y una minicross te voy a decir que estoy de acuerdo con los otros dos pero sobre pintar la moto con spray tambien yo de manera provisional la lije y la inte con un spray amarillo comprado en una ferretería y me quedo bastante bien si sabs pintar con espray no creo que tengas problma la foto de la mia esta en la galeria es a que pone mi minicross una amarilla al lado de una casa vieja y sin el escudo ya qu estoy intentando consguir uno y me alegra saber que hay gente joven como yo interesado en estas motos y en conserbarlas como eran originalmente voy a colga una foto en la que salen la mia y la carabela de un amigo de titulo las puch un saludo.

Hola, lo primero decir que yo también tengo 15 años y me gustan estas motos, tengo varias dudas
lo 1º tengo una minicross super II y nose porque pero namas que tiene un agujero en el deposito para la salida de la gasolina entonces no se como puedo usar la gasolina que queda en el otro lado; otra cosa que queria preguntar a julio es si me puede decir que guardabarro es el que lleba montada su moto y si los bende gionelli.
Bueno esto es todo, saludos y gracias

de cada lado del deposito (por abajo) hay dos pitorritos en los que se conecta de una lado a otro un manguito para igualar la cantidad en los dos lados. saludos

si lo se pero a la mia le falta uno :s

sergio el guardabarros delantero hera de bultaco recortado por la parte trasera y con taladreos para refrigerar el cilindro,el trasero no recuerdo cual era pero se parece al de las derbi cr de cross,el chasis lo tenia recortado por la parte trasera para dejarlo mas crosero......que guapa la condena...

la misma moto pintada de rojo con decoracion capra (de epoca)

me encanta como la tenias balla lindeza jejeje saludos