Sobre los rodillos del cambio

por Calamardo Mar 19 Mar 2019 - 12:12

Hola:

He abierto un motor de Borrasca para repararlo y a la hora de contar los rulos o rodillos esos que lleva en los ejes del cambio, me he dado cuenta que me faltan 4, o sea, que los he perdido. Por más que he buscado, no los encuentro.

¿Se venden en tiendas de rodamientos, o los habéis comprado en alguna web? Es que he estado mirando por ahí y los rodamientos y los retenes se encuentran bien, pero de los mencionados rodillos, ni rastro...

¿Dónde los puedo conseguir?

Gracias

por Tote Mar 19 Mar 2019 - 13:04

Es más fácil comprarlo por despieces

por Calamardo Mar 19 Mar 2019 - 13:21

Me lo imagino, pero es que no me gustaría tener que comprar un motor entero cuando únicamente necesito cuatro rodillos de esos. No tengo problema en encontrar rodamientos, retenes, discos de embrague, platinos y condensador, es decir, todo el material que se suele colocar nuevo cuando te decides a rehacer un motor... pero es que esos cuatro puñeteros rodillos no los encuentro por ningún lado, de ahí que pregunte si alguien sabe dónde los comercializan, para comprarme un par de docenas.

Agradecería información al respecto.

por Calamardo Miér 20 Mar 2019 - 13:06

¿Nadie sabe?

por Tron Jue 21 Mar 2019 - 11:28

No lo venden en tiendas de rodamientos,como las bolas de la dirección?

por Tron Jue 21 Mar 2019 - 11:58

Me contestó a mí mismo.
Comprobado en Roeirasa los tienen o te lo pueden pedir.
Calle Santa Cecilia 6 bajo tremañes Gijón.
Un saludo.

por Calamardo Jue 21 Mar 2019 - 12:58

Pues muchísimas gracias. Iré allí a tiro fijo a comprarlos Feliz

por Tron Jue 21 Mar 2019 - 15:25

No hay de qué compañero,pero yo llamaría primero por si los tienen que pedir y te ahorras un viaje.

por Calamardo Jue 21 Mar 2019 - 20:47

Tengo que ir a Gijón de todas maneras por otros temas, así que me pasaré por allí a preguntar. Y así aprovecho y si tienen los rodamientos y retenes para el motor, pues me los llevo también...

Mientras tanto sigo practicando con las tripas del motor... porque despiezarlo es muy fácil, pero montar de nuevo el rompecabezas no tanto. Sobre todo el puñetero tambor de las marchas con los engranajes y las horquillas...