KX 80 89 by JOROK

Hola de nuevo.
En esta ocasión meteremos mano a la KX 80 de un buen amigo y la idea es dejarla lo mas similar posible a su estado original,gracias a las indicaciones de Julio (gracias campeón) y a una muy buena página encontrada en Internet (https://www.cyclechaos.com/wiki/Kawasaki_KX80),podemos datarla (por numero de motor y chasis) como modelo del año 89,según esta relación de modelos se trataría de una KX 80 P2 ¿¿??



Esta es la moto tal como llegó al Box:

En estas otras fotos podreis ver como la he TENIDO que dejar (por imposible   ) ya que no consigo sacar la caja del filtro del aire,Julioooooooooooooooooooooooooooooo,¿como coño hago para sacarla "sin romper nada"?

Bonita Kawa la que tienes en el box José!!

En cuanto al airbox, no hay nada mas claro que, lo que no nació en un lugar, por algún lado ha tenido que entrar. A ver si los mas experimentados del foro te pueden solucionar el problema. Tiene pinta de salir por uno de los laterales, o por la zona donde está el basculante.

Saludos y animo!!!

Joderrrrrrrrrrrrrrrrrrr,pero mira que soy BURROOOOOOO.
Acabo de pasar por el garaje y ¡lo ví!
Esta mañana me obsesioné con la puta caja y no veía otra cosa,con lo facilito que está, dos tornillos que no había ni visto y...



Podeis llamármelo y reiros, teneis todo mi permiso

Jorok , cosas asi nos han pasado a todos ,si yo te contara..........

Hostia lo leo ahora y me descojono.
pa verse matao. Menos mal que no as cortado la caja.
Estare al tanto.

Y que no te lien con el color que yo la pinte dos veses.
ahora no se donde se puede encontrar pero su color clavado,
Verde Palmeral. Citroen GS

Viendo tu chasis desmontado e visto que hay otra diferencia con la del 90.
el soporte junto a la bobina que lleva la tuya para la centralita en la del 90 va bajo del sillin, encima del filtro.

Gracias Julio;verde palmeral Citroen GS apuntado

Por las fotos que habías puesto en el post de la tuya del 90, veo que los basculantes son iguales (89/90)tal como comentabas:

Tu foto,el de la izquierda es el del 90



Mi basculante:



Me gustaría conseguir plásticos,protector freno trasero,maneta freno delantero,adhesivos originales...¿podeis decirme dónde?
Graciassssssssss

Correcto la 89 y 90 mismo basculante , no asi la 88.

Oye Julio, una pregunta,¿a quién compras los radios para estas motos?

Pues en mi caso no e tenido que comprar, pues de ruedas estaba muy bien. de todas formas no creo que tengas problemas Navarro casi seguro tiene. la tuya es rueda grande o pequeña.

Si la tuya es rueda grande dentro de las 80 19/16 las rueda pequeña son 17/14.

Navarro es de los primeros que trajo a España las KX esta en Elche.

http://www.navarrokawasaki.es/

OK gracias Julio,contactaré con él.

Jorok, te paso este enlace que sera de gran ayuda para aclaraciones de piezas.

Te buscas la referencia de la pieza que nesecitas y luego puedes mirar en modelos mas actuales si es la misma referencia.

Solo ten cuidado en especial con el tema ruedas,asegurate la comparacion estar dentro del despiece de las que corresponda iguales.

https://www.oemmotorparts.com/oem3.asp?M=Kawasaki&T=KX%2080%20%20KX80

Al mismo tiempo te salen la referencia de fabrica por si pides directamente en Kawa.

Ya falta menos julio a por ella

Aqui es donde mas veo de KX 80

https://actionsportsdecals.com/product-tag/mx/page/13/

ps://actionsportsdecals.com/product-category/mx/mx-graphics-kits/oem-evo-mx-vintage-replica-stickers/kawasaki-oem-evo-mx-replica-vintage-decals/

Gracias Julio,muchas gracias.
Esta mañana he hablado con la gente de Navarro y tenías razón,un trato muy "familiar",amable,rápido y atento.Por lo visto ya me habían llamado y no me había enterado.
Bueno,me han dicho que de lo que les había dicho que necesitaba... pues casi nada;guardabarros trasero ni hay ni se puede conseguir,protector freno trasero... ni hay ni se puede conseguir,pegatas lo mismo,tapa radiador idem...
Lo que si tienen son los radios nuevos pero.... ¡ 90 eurazos +IVA para cada rueda!, también tienen la llanta delantera (solo necesito el aro) y me lo dejan en 140 euros,su precio "antiguo" es de 240, ¡SOLO EL ARO!.
Joderrrrrrrrrrrr con la KX,pensé que sería mas fácil conseguir repuesto para estas pequeñas motillos pero resulta que este modelo (89) se las trae y aún así para encontrar cosas

Gracias por las molestias que te estás tomando Julio pero como siempre hay un pero...
Esta es la traducción del texto del guardabarros:
Este artículo no está actualmente disponible para la venta. Esta página está disponible sólo para fines informativos.

Comentaros que este trabajito está siendo mas lioso de lo que en principio pensaba, me encontré con muuuuuuchas dificultades para conseguir repuestos (alguno de ellos sigo sin él) además de no "coincidir" los despieces que veo, incluso en el Climer específico de este modelo con las piezas que me "encontrado" a la hora de desmontar



Me he encontardo con piezas (casquillos,retenes, plásticos) descatalogadas y con otras (discos de freno) que los recambistas que sirven al taller de mi compañero no "encuentran".
Espero ir consiguiendo lo que falta para poder terminar de montar la
moto, que a día de hoy está así... Por cierto, los radios me han salido mas baratos encargarlos en inox que comprar los que me vendían como originales,llantas radiadas y asiento tapizado...

Hola Jorok, bonita esta quedando la pequeña Kawa, una cosa esta clara, no le haces ascos a nada que tenga dos ruedas , como debe ser

Poco mas he puesto en esta moto y poco mas le queda por poner...