OS PRESENTO MI COBRA MC 75

gonzalo frias escribió:Felicidades por cumplir tu sueño,  la verdad es que se ve muy entera, yo me dedicaría a disfrutarla usándola , para restaurarla siempre estas a tiempo.

Uno de mis sueños ( tengo muchos, jejejejej) es poder tener una Cobra M82, haber si los astros me lo conceden, por que con todos los frentes que tengo abiertos  no puedo ponerme a buscar una.

gonzalo frias escribió:Felicidades por cumplir tu sueño,  la verdad es que se ve muy entera, yo me dedicaría a disfrutarla usándola , para restaurarla siempre estas a tiempo.

Uno de mis sueños ( tengo muchos, jejejejej) es poder tener una Cobra M82, haber si los astros me lo conceden, por que con todos los frentes que tengo abiertos  no puedo ponerme a buscar una.

Jorok escribió:Está muy enteritaaaaaaa, cambiando escape y guardabarros delantero ya "casi" la tienes original, ¡está muy guapa!

Jeffward escribió:Yo te recomiendo que compres un escape/tubarro que imita las formas del original. Los refabrica TUN Competición y ya viene cromado y todo, adaptándose perfectamente. Por dentro vienen con sistema metralleta de fibra y no de laberinto como los originales, por lo que realmente es como un tubarro camuflado de original. Va perfecto.
http://tuncompeticion.blogspot.com/search/label/puch

Jorok escribió:Por lo que comenta Román, mas que la diferencia de precios lo que hay que mirar es su construcción interna.
El que me hizo Mariano creo que respeta el laberinto original y como te comenté antes, el motor no estira..., va como medio ahogado y además se mancha mucho en la parte de atrás, a veces hasta gotea.
Por lo visto los de Tun Competición están construídos de otra forma,con tubo "metralleta" y fibra, mas cañero.