Puch Dakota II - Otra Salvada
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Luiseltumbada- Usuario Nuevo
Re: Puch Dakota II - Otra Salvada
por Luiseltumbada el Lun 18 Mayo 2020 - 14:01
El chasis empieza por 40xxxx en el listado de numeros de chasis pone que es una 3ª serie si no me e quivoco y el motor por 54xxxxx
Luiseltumbada- Usuario Nuevo
Re: Puch Dakota II - Otra Salvada
por MotorVilaPuch Ayer a las 20:42
Bonita Dakota 2ª serie!
Le falta poco para estar completa: un depósito, el escape característico y el Bing 1/20.
Lo más complicado será el escape.
Mucho ánimo con esa moto!!
Yo tengo una igual, que ni de lejos vino así de bien.
Le falta poco para estar completa: un depósito, el escape característico y el Bing 1/20.
Lo más complicado será el escape.
Mucho ánimo con esa moto!!
Yo tengo una igual, que ni de lejos vino así de bien.
MotorVilaPuch- Administrador
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Re: Puch Dakota II - Otra Salvada
por Luiseltumbada Ayer a las 20:58
Cierto el escape va a ser más difícil pero voy a fabricar me lo yo hecho algún tubarro que otro y pienso que no sera difícil y tengo herramienta para hacerlo he sido mecánico de motos 20 años esperemos que aún me acuerde hoy me ha llegado el depósito que lo he encontrado creo que lo tenía alguien del foro por ahí también he encontrado las manetas las suyas y me falta la pata de cabra que pienso fabricar la gracias por tu comentario
Luiseltumbada- Usuario Nuevo
Re: Puch Dakota II - Otra Salvada
por MotorVilaPuch Ayer a las 21:12
Lo difícil de fabricar el escape, es que si lo quieres como el original, la parte final es un cilindro de aluminio.
Yo he puesto las medidas y ángulos del escape original, con fotos, en el foto, deberían de seguir ahí.
La pata de cabra es fácil. es una barra maciza, con una horquilla en la parte de arriba y un taladro por el centro, donde va alojado un muelle y una bola.
Luego va a una platina del basculante que tiene un par de huecos donde se encaja la bola para fijar la pata en las 2 posiciones, cerrada o abierta.
Lleva un tornillo de M7, que rosca en la propia pata a través de la platina del basculante.
Puedo ponerte las medidas concretas y fotos, que tengo la original.
Yo he puesto las medidas y ángulos del escape original, con fotos, en el foto, deberían de seguir ahí.
La pata de cabra es fácil. es una barra maciza, con una horquilla en la parte de arriba y un taladro por el centro, donde va alojado un muelle y una bola.
Luego va a una platina del basculante que tiene un par de huecos donde se encaja la bola para fijar la pata en las 2 posiciones, cerrada o abierta.
Lleva un tornillo de M7, que rosca en la propia pata a través de la platina del basculante.
Puedo ponerte las medidas concretas y fotos, que tengo la original.
MotorVilaPuch- Administrador
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Re: Puch Dakota II - Otra Salvada
por Luiseltumbada Ayer a las 22:55
Gracias por tu aportación de datos porque lo del escape no sabía yo si era de aluminio o de chapa te refieres ala parte desmontable trasera también he encontrado una réplica qué es un tubarro F Murcia pues no está nada mal
Luiseltumbada- Usuario Nuevo
Re: Puch Dakota II - Otra Salvada
por Luiseltumbada Ayer a las 22:59
Gracias por tu aportación de datos porque lo del escape no sabía yo si era de aluminio o de chapa te refieres ala parte desmontable trasera también he encontrado una réplica qué es un tubarro F Murcia pues no está nada mal
Luiseltumbada- Usuario Nuevo
Re: Puch Dakota II - Otra Salvada
por Luiseltumbada Ayer a las 22:59
Lo de las fotos que me dices del original te lo agradecería porque es una de las cosas primeras que quiero fabricar
Luiseltumbada- Usuario Nuevo
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