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Restaurar Puch Minicross Super

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Mensaje por Likido el Lun 27 Jul 2020 - 0:32

Perdón por las faltas de ortografía ,que escribo siempre a correr...
Y reitero mi agradecimiento por perder vuestro tiempo ayudándome.
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Mensaje por Tron el Lun 27 Jul 2020 - 13:34

Vamos  por  partes.
La referencia  que  haces de la rueda  3 -18 es la medida  del  neumático  original.
La medida 18-1,6-36 es el diámetro de  la  llanta,el ancho de la garganta y el numero de radios,comprueba  con la tuya delantera el tambor  y el  modelo de llanta,aparentemente  es la suya.
En cuanto al  basculante te pudo la prisa,deberías haberlo rociado de aflojalotodo durante varios días y posiblemente  se hubiera  aflojado.
En el foro en el  apartado restauraciones en la página  cuatro tienes la restauración  de súper 76 y aunque  al principio  faltan algunas fotos te recomiendo que  lo veas ya me contaras.
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Mensaje por Likido el Lun 27 Jul 2020 - 14:09

En lo de la prisa tienes razón,pero es que la paciencia no es mi fuerte,jajaja.
Esa restauración me está sirviendo de guía,es de enmarcar!! De 10!!
Hoy por la mañana he estado dándole a internet y ya he localizado bastantes más piezas ,casquillos de pedalier,casquillos freno,silentblocks basculante,filtro,etc. Aunque creo que algunas piezas serán diciles de conseguir...
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Mensaje por Tron el Mar 28 Jul 2020 - 19:17

Lo más difícil de conseguir  ya lo tienes (escape y guardabarros),con paciencia todo se consigue  y  para lo demás por  aquí  estamos.
Un  saludo.
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Mensaje por Likido Ayer a las 3:00

Ya he desmontado la horquilla delantera totalmente,una barra estaba bastante dañada,he buscado las barras por internet, pero las que me aparecen para la super son con la punta cónica y las mias que tiene la horquilla ideal son punta plana de 28mm diametro y 520mm de largo,¿Me sirven las de la condor de 28mmx550mm? Solo hay 3cm de diferencia.
Y otra duda es ¿De que largo tengo que pedir el eje del basculante? ¿Puedo medir el basculante de lado a lado y darle un par de cm de margen por los tornillos laterales aproximadamamente? Es que los hay de varias medidas y creo que la rosca de un lado viene soldada...🤔
Tambien me llego la llanta de 18,en varias partes ya que es de desguace,por un lado la llanta en bastante buen estado de no ser que quisieron quitar el casquillo roscado que une buje central con el piñon de pedalier a golpes de cortafrios y venia algo torcido y la rosca algo tocada en el buje,por otro lado me vino un eje con su piñon y su casquillo de unión al buje pero bastante deteriorado. Piñon creo que tengo localizado uno pero el dichoso casquillo roscado ese no lo encuentro en ningún lado🤦‍�.
Ya he empeazado a meterle mano a algunas piezas con estropajo y algún disco de pulir,quité todos los radios de la rueda trasera para tener libre el buje para buscarle solución a lo de la dichosa rosca tocada y pulido todo lo gordo del cuadro y basculante a falta de una lijadita a mano para darle imprimación y pintar.
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