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Casi mi M82 TT

4 participantes

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Mensaje por JAVIERD Lun 8 Mar 2021 - 9:42

Buenas señores, ya soy de nuevo PUCH-ERO.
Ayer recogí la puch y el despiece y primer objetivo cumplido: LA TENGO EN EL GARAGE.
Llevo 35 años de algún día algún día y ahora que estoy de paro forzoso (me opero ligamento cruzado rodilla) y no puedo usar la jamoto (beta 300) he decicido que es el momento.
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Mensaje por JAVIERD Lun 8 Mar 2021 - 10:00

El caso es que buscaba una M82 TT aire/tambor, pero no descartaba otras opciones y convertirlas a lo que buscaba.
Al final creyendo que compraba una M82 "normal" resulta que los papeles son de M82TT y nº asientos 001. Parecerá una chorrada pero me supone poner el asiento sin la tira y quitar los anclajes de los reposapies del basculante.
Así que primera adaptación sierra en mano, me queda algo más por hacerle? jajajaja.
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Mensaje por JAVIERD Lun 8 Mar 2021 - 11:35

Al final el motor se ha echo de cachos de aqui y de alli. En principio el bloque es 337/50 con caja 629, y el cilindro uno de aire gripado.
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Mensaje por JAVIERD Lun 8 Mar 2021 - 11:45

la altura de la lumbrera de escape al borde es de 24mm, con lo cual ahora me entra la duda si dejarla así o meterle la galleta, más chicha menos chiccha, más bajos menos bajos.
Pregunta: si rectifico, nikasilo, meto camisa nueva y luego no me gusta meter la galleta y rebajar esos 3mm la parte superior cilindro, pero ¿tendría que nikasilar de nuevo?
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Mensaje por JAVIERD Mar 9 Mar 2021 - 17:14

que lío tengo, parace que la camisa es de hierro, ni nikasil ni vainas, y la medida del piston es 48.95.
¿cuantos rectificados me quedan, o que medidas hay de piston?
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Mensaje por JAVIERD Vie 12 Mar 2021 - 15:58

mas preguntas.
Se quedará un cilindro con galleta y escape Mariano.
Tengo un carburador Amal 26, será suficiente o mejor lo cambio por un delhorto 28?
que chicles de baja/alta ?
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Mensaje por Jinete Palido Vie 12 Mar 2021 - 16:12

Hola, yo creo que mejor con el 28, seguro que alguien te dirá los reglajes.
Y si te hace falta la galleta yo tengo en venta. Saludos
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Mensaje por JAVIERD Miér 29 Sep 2021 - 13:06

Pues chavales, despues de 6 meses ya me he dado el primer rulillo con la moto.
Las diferencias entre la primera foto del post y estas casi no se aprecian, jajajjaa.
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Ahora toca afinar zapata freno, joooooder, te pone los pelos de punta cuando quieres pararla.
El motor es a 3/4 de puño o nada, iremos probando con otro escape frigerio vaciado, pero me temo que el cilindro está tan tocado por artistas del dremel que ya no lo salva ni un milagro, habrá que buscar un cilindro en condiciones.
El cable freno delantero lo he metido por dentro de la careta, le pondré goma o guía, el caso es que por fuera queda faltal y cada vez que veo el latiguillo de las de disco como un churro me pongo malo.
No es lo que quería pero de momento apañado voy, prefiero la horquilla betor que no la teleasco y el faro redondo, pero este también le da un aspecto más racing, en fin, hasta que se me crucen los cables y me líe a cambiar.
Vamoooooooossssssss.
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Mensaje por Julio C G Jue 30 Sep 2021 - 22:24

Enhorabuena, muy buen trabajo. ahora afinar.
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Mensaje por gonzalo frias Mar 12 Oct 2021 - 23:14

Esta mas que bonita, felicidades
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