KTM 80 MX - Puesta a punto

Julio, para un radiador de aluminio te desaconsejo la utilización del método del congelado. Para sacar un bollo de un depósito metálico o un tubo escape te diría que si, pero en un radiador, la mas mínima grieta o fisura daría al traste con el, más cuando sus paredes son tan finas.

Para aderezar el radiador , te dirira que te fabricases un especie de gato con dos tableros de madera, un poco mayores que las dimensiones del radiador de manera que puedas practicar cuatro agujeros en los extremos. de cada tablero. luego con varilla roscada y palomillas o bien con tornillos pasados, ir apretando poco a poco hasta llevar el panel al sitio... con esto conseguirías una superficie totalmente lisa....

Gracias me presentare y pondré fotos de la moto, así me ayudáis!

Hoy otro poquito mas.

Julito 514 se a pegado una buena paliza para dejar ajustado todo el sistema de vieletas.

Silenciador preparado para pintura y pulido.

Pintado y pulido a falta de montage.

Plato ya montado y portazapatas restaurado.

Tirante de freno se a enderesado y pulido.

Al sillin se le a hecho un tapizado personalizado ,el color central es un azul oscuro que en la foto no se aprecia. Se le pintara el emblema de MX80 como en el sillin original.

Mañana montare el silenciador ,le montare una fibra de motos de 4 tiempos que me a comentado durara mas.

Un saludo a todos.........................Julio...
Bocairent a la espera de tu KTM.

Hola Julio
Sobre las gomas de las manetas,yo tengo de la marca ideal en amarillo,y seguro que es muy fácil de TEÑIR en azul
YA ME DIRÁS

SALUDOS

Ok gracias Mendoza, el problema es que una de las gomas es el guardapolvos de la bomba. y la verdad me gustarian las magura pues en la epoca era distintivo de calidad.
Ya veremos................Julio...

Animo Julio que ya queda menos, yo empiezo ahora!!!!

Hoy lo justo ,por no poder no e podido ni cerrar el silenciador ,pero estos son los adelantos.
Fibra que utilizare para el silenciador.

Para apretarla un poco y tenerla sujeta yo le pego unas vueltas de teflon de fontaneria.

Mañana lo cerrare.

Julito 514 a montado subchasis y a ido acoplando frenos, ruedas y cadena.






Motoret tomo nota de tu consejo y probaremos.
Bocairent a por ella.....................Julio...

Hola
Julio , me parece que tendrias que renovar el dibujo de la chica enamorada con el chicho pensando en vez de en PUCH en KTM

Que bien trabajas campeon , vas a estrenar moto nueva .

Bultosa mi Pucheta no tiene sustituta.

Os deje con el silenciador a medias, pues seguimos.
Suelo ponerle pasta de juntas en las piezas que encajan para no tener los desagradables caidas de aceite por las uniones.

Suelo dejarme algo de fibra para que una ves puesto ponerle por detras y rellenarlo bien.

Sello nuevamente el papon trasero, remacho y terminado.

Horquilla ya montada . Marzochi 38mm

Detalle de los guardapolvos que se le an acoplado.

Mañana pintaremos los plasticos y nos liaremos con radiador o caja de filtro.
Un saludo.............................Julio...

Hoy e enderezado un poco el radiador, tengo miedo de fastidiarlo, por lo tanto aqui me planto.

Carburador desmontado y todo limpio. Menudo muelle de campana.

Montado impresiona, es mas grande que el motor. 35mm

Caja de filtro montada.

Plasticos ya pintados.


Ahora un paron hasta el proximo martes que seguiremos con la rueda delantera.
Un saludo y felices pascuas................Julio...

Impresionante¡!!!!!!

Julio crees que tu decoración del 86 depósito etc puede ir en un chasis del 91 es que a mi la que me encanta también es y me gustaría dejarla así

Read more at http://imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img6/5150/imagehpn.jpg#3mCjPFmiI4583Rbm.99

He conseguido depósito y plásticos del 86

Le has dado algún tratamiento al deposito antes de pintarlo?
Valla carburador montaba esta moto!!la mia traía uno mas pequeño pero porque alguien lo cambio

Bocairent puedes probar a ponerlos yo no lo e intentado pero tienes que tener en cuenta que tu tienes dos radiadores, los soportes a chasis creo cambian,el escape y soportes son diferentes, soportes de placas son diferentes.El deposito no lo se. depende de que material tienes disponible. El deposito y placas del 86 las as encontrado nuevas, de ser asi donde.
Manolo no le e dado ningun tratamiento pues al comprarla ya me vino pintada, por lo tanto solo e lijado un poco y e tirado pintura sobre pintura.
Una de las placa tambien venia pintada y luego yo tenia la tapa del radiador y portanumeros delantera muy estropeadas, por lo tanto las e reparado como lo e mostrado en las fotos y ya pinte todo para dejarla del mismo tono todo el juego de plasticos, me e guardado la tapa de radiador y portanumeros delantera que estan nuevecitas.
Mañana ire al taller y empesaremos a montar radiador y restaurar rueda delantera y pintura de escape.

Te esta quedando fenomenal,hoy he estado rodando con la de Isa y ese motor va de maravilla

SALUDOS

No son nuevas y realmente no se el año concretamente cuando me lleguen te las enseño.

Bueno hoy mas o menos lo previsto.
Hemos desmontado dos ruedas para sanear una.

Se an limpiado guardabarros. El delantero suyo (Acerbis Baja) lo veo algo grande para la moto y e desidido montar este que es muy paresido pero mas pequeño (Acerbis Mini Baja).

Se a montado el radiador y sus latiguillos.


Como detalle e tapado las roscas donde teoricamente va el caballete para protegerlas. seguramente las cambiare por unos tacos de plastico o si no los pintare de negro.

Aver si mañana se deja limpia la rueda y se limpia escape para pintar.
..........................Julio...

Alguien sabe donde puedo conseguir un cilindro para mi KTM de 80?

Bocairent , yo estaría interesado en comprar la tapa de encendido , a ver si entre varios nos viniera bien un motor entero y repartirnos piezas , no sé es una idea a ver si alguien se apunta a quedarse con otra parte. De todas formas lo podríamos hablar por otro lado y no desvirtuar el post de Julio y la preciosidad de Ktm que la está dejando de lujo.
Saludos

Tienes razon, lo hablamos por mi post y perdonanos Julio.

Perdonado Bocairent, sin darnos cuenta son detalles que nos pasan por la falta de costumbre en movernos en foros.
Seguimos.
Aqui un detalle que me empeñe en poner, Purgadores para las horquillas, odio estar constantemente desenroscando el dichoso tornillito.

El problema es que no hay de paso metrica 6 por lo tanto coji un tornillo allen lo aujere y le e hecho rosca de metrica 4 para poder montarlos, ya lo vereis puestos.

El escape le e quitado unos pequeños bollos con nural 21.

Lija para el acabado y mañana toca pintura anticalorica.
Si me doy cuenta antes de que era a base de planchas y no inchado lo ubiera dejado lacado.

Tenia mis dudas cual montar pero al ser de disco y nesesitar la goma protectora de bomba dejare el suyo original con un protector de bomba pintados en azul.

A la hora de montar las tijas y soporte de manillar e desidido suplementar un poco el soporte de manillar para una posicion de conduccion mas actual .


Ya montado ,

Este tipo de soporte de manillar te permite adelantar o atrasar el manillar a gusto del piloto, Al ser una moto de pequeñas dimensiones e desidido dejarlo en la posicion adelantada.

Ahoa vamos patras, cada ves que pasaba por delante de la moto la mirada se me iva a unos pelados de la pintura en la tapa del embrague. estaba limpia pero viendo que esta quedando mas que decente la hemos desmontado y la pintaremos en negro como todas las que veo en revistas.

Al pintar la del embrague en negra e tenido que hacer lo mismo con la del encendido.

Ya lijados e tapado las partes que quiero queden en color aluminio, se lo vi a Bultosa y queda muy fino.

Antes de pintar detalle made in Julio, un aujero del 6 . Mas adelante os dire para que es.

Antes de pintar le e dado un poco de calor con la pistola. Es una prueba pues oi que en caliente la pintura coge mejor.

No tengo claro montar este manillar. estaba muy doblado mas o menos lo e llevado al citio . De todas formas con mi estrpeado brazo no creo que se note.

Un saludo mañana os mostrare las tapas ya secas y lo que pueda hacer.

Julio ¿se puede saber donde has encontrado los guardapolvos originales en azul?. Lo que no encuentres tú es que no existe. Ya nos contaras para que el agujero por la parte de arriba en la tapa de encendido que me has dejado intrigado , a la mia le falta toda la parte del cubrecadenas supongo que se le partiría al anterior dueño con algún cadenazo.
Saludos
Edito para decir que he encontrado donde comprar los que pone Ktm y de ese sitio creo que me pediré el protector de manillar Ktm azul

Pues no recuerdo donde los compre pues los busque cuando me quede la moto, de todas formas no son los originales.
Los protectores magura en negro no hay problema pero en azul nada de nada, luego tenemos el protector de la bomba de freno, pues e probado varias y los de Yamaha acoplan que muy bien sin ser el suyo.
Yo como cabezota que soy probare pintarlos con pintura de bolsos de piel aver que pasa.
El otro dia te comente lo de rueda pequeña a grande y viendo detalles de revista se ve que el chasis es diferente , si te fijas en la parte trasera del sillin se nota que la de ruedas grande es mas largo, luego otro detalle, yo tengo por suerte el guardabarros trasero suyo sin embargo me mosqueaba que no acoplaba a la perfeccion hasta la parte mas baja del chasis a la altura del filtro y esta empalmado con un trozo del viejo, pues ahora creo entender que ese guardabarros es el de la de rueda pequeña.
Sobre la tapa del encendido te mirare si te vale el de la KTM 60, Pues ya empiezo a pensar que es la misma base de motor, La masa de embrague es la misma. la palanca de cambios y selector lo mismo.
Un saludo..........................Julio...

Muchas gracias Julio por la respuesta , le preguntaré a un amigo que es encargado en una fabrica de renombre de calzado por algun tinte para la goma a ver si sabe algo.
Saludos