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Visita Al Museo Johann Puch En Graz - Austria

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Mensaje por Mortinson el Dom 27 Dic 2009 - 20:18

Aquí os enlazo las fotos de la visita que hicimos al Museo Johann Puch con motivo de la visita que hicimos en Marzo de 2008 a la fábrica de Magna-Steyr en Graz, Austria.

La página web del museo es esta: http://www.johann-puch-museum-graz.com/

Todas las fotografías expuestas se pueden ver en alta resolución en mi álbum de Picasa:
https://picasaweb.google.com/101639051310197499276/JohannPuchMuseumGraz

El interés de este museo y de esta marca es que fue la que desarrolló el Mercedes G justamente con Daimler-Benz y que sigue actualmente fabricándolo.

La plaza que dá acceso a donde está el museo está adornada por la carrocería de un Puch 500 (básicamente un FIAT 500 fabricado bajo licencia, pero con mecánica Steyr-Puch)

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El museo se ubica en los terrenos donde estaba la antigua fábrica de Steyr-Daimler-Puch, y donde ahora se mantienen Pinzgauers del ejército austriaco y Puch 230GEs del ejército suizo:

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Unos cuantos Steyr-Puch Pinzgauer del ejército austriaco listos para su venta:

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Los restos de un Mercedes G270CDI Greeline del ejército Canadiense que estaba siendo desguazado...


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Este soy yo, feliz cuando gorrino en un patatal, a la entrada del museo:

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Dos graciosos Puch 500, el de la derecha uno tremendamente raro con volante a la derecha:

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Un curioso Schneewiesel, fabricado por Toni Kahlbacher en Kitzbühel sobre base Steyr-Puch Haflinger:

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Más Puch 500 junto con unos cuantos FIAT 126 fabricados bajo licencia por Steyr-Puch:

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Los legendarios VW Golf Country y T2 Syncro, fabricados para Volkswagen en la fábrica de Graz:

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Varios prototipos de FIAT Panda 4x4, cuya transmisión de la versión final fue diseñada y fabricada en Graz para FIAT:

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Uno de los prototipos de Steyr-Puch Noriker, que desgraciadamente nunca vió la producción en serie. La cabina es del camión VW/MAN:

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Precioso Steyr-Puch Haflinger ambulancia perfectamente restaurado:

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Y otro, también restaurado, de bomberos:

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Steyr-Puch Haflinger de las últimas series con cabina de fibra:

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La verdad es que la pegatina de HUGO BOSS está fuera de lugar:

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Un Haflinger de especifiaciones EEUU (faros más grandes), llamado popularmente frogeye (ojos de rana)

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Otro Haflinger con pala para nieve....

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Otro Haflinger Frogeye, este en estado original....

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Precioso chasis desnudo de un Haflinger militar en perfecto estado...

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Un curioso Puch G: se trata obviamente de un W460 300GD chasis-cabina, pero con el frontal de un W463 y asientos recaro...

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Detalle de la calandra de un Steyr-Puch Pinzgauer diesel

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Uno de los primeros prototipos de G militar: en este caso un Puch 230G de carburación y baja compresión con 90 caballacos....

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Puch 230GE Cabrio:


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Otro Schneewiesel, esta vez de los bomberos:

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Parte trasera de un Pinzgauer de techo duro:

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Uno de los Puch 230GE de bomberos en servicio en la fábrica de Graz:

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Modelos originales del G y del Pinzgauer:

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Corte de la caja transfer VG150 del G W463:

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Estos son los restos del G270CDI canadiense que mencioné antes....

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Restos del chasis de un Pinzgauer 4x4. La transmisión cardán va dentro del tubo central, que la protege de golpes y de las inclemencias del tiempo. Nótese los arcaicos frenos de tambor.

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Aunque yo ya estoy pensando comprarme uno de estos....

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Última edición por Mortinson el Jue 15 Nov 2012 - 17:34, editado 1 vez
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Mensaje por Invitado el Sáb 24 Abr 2010 - 11:35

joder joder joder joder joder yo quiero ir!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Visita Al Museo Johann Puch En Graz - Austria 7721 Visita Al Museo Johann Puch En Graz - Austria 7721 Visita Al Museo Johann Puch En Graz - Austria 7721




Gracias por el reportaje, guapisimas fotos Visita Al Museo Johann Puch En Graz - Austria 692955
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