Puch Cobra Tello - La Gran Desconocida
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Puch Cobra Tello - La Gran Desconocida
Poco o nada sabemos de la quizás más exótica e inalcanzable heroína de la factoría gijonesa: la Tello.
Sólo hubo una unidad, que aún existe hoy día y, aunque restaurada, debido a la transformación de cross a enduro de la época, bien ha perdido parte de ese halo místico de ave fénix, al menos para mi gusto, en el plano estético. Los que tengáis algún calendario de Rectimoto sabréis localizarla sin problemas.
Vale, ahora sabemos donde estáy que sólo hubo un proto oficial, pero...¿podríamos hacernos una Tello réplica para fardar delante del vecino e ir a por el pan escupiendo fuego y cenizas por el escape cual volcán islandés...?
Pues claro que sí hombre, pues claro....
Es cuestión de buscar y encontrar alguna MC50 Super austríaca. Un amigo de Alex Schlag tiene (o tenía) una:
Y según él, del 75 al 80 sólo salieron 200 unidades de Graz. Venga, a vender todas nuestras basuras y a por una Tello, cohone!
Algunos datos técnicos:
MC50 Super:
Cilindro nikasil 50cm3.
Diámetro 40mm. X carrera 39,70mm.
12cv / 11000 rpm
Carburador Bing 24
Ruptor Motoplat.
Horquilla Marzocchi, recorrido 170mm.
Amortiguadores Girling detrás, recorrido 170mm.
Hale, a cascarla!!!
Sólo hubo una unidad, que aún existe hoy día y, aunque restaurada, debido a la transformación de cross a enduro de la época, bien ha perdido parte de ese halo místico de ave fénix, al menos para mi gusto, en el plano estético. Los que tengáis algún calendario de Rectimoto sabréis localizarla sin problemas.
Vale, ahora sabemos donde estáy que sólo hubo un proto oficial, pero...¿podríamos hacernos una Tello réplica para fardar delante del vecino e ir a por el pan escupiendo fuego y cenizas por el escape cual volcán islandés...?
Pues claro que sí hombre, pues claro....
Es cuestión de buscar y encontrar alguna MC50 Super austríaca. Un amigo de Alex Schlag tiene (o tenía) una:
Y según él, del 75 al 80 sólo salieron 200 unidades de Graz. Venga, a vender todas nuestras basuras y a por una Tello, cohone!
Algunos datos técnicos:
MC50 Super:
Cilindro nikasil 50cm3.
Diámetro 40mm. X carrera 39,70mm.
12cv / 11000 rpm
Carburador Bing 24
Ruptor Motoplat.
Horquilla Marzocchi, recorrido 170mm.
Amortiguadores Girling detrás, recorrido 170mm.
Hale, a cascarla!!!
Invitado- Invitado
Re: Puch Cobra Tello - La Gran Desconocida
Entonces, la Tello partió de este modelo importado, ¿no?
Por lo menos el chasis y el motor son austriacos, porque lo demás, ruedas suspensiones, carenado y el basculante y luego la preparación del cilindro será made in el Natahoyo.
Por lo menos el chasis y el motor son austriacos, porque lo demás, ruedas suspensiones, carenado y el basculante y luego la preparación del cilindro será made in el Natahoyo.
Re: Puch Cobra Tello - La Gran Desconocida
Yo creo que partieron de una Frigerio de la epoca transformada aqui en España.
Si alguien tiene el MOTO VERDE Nº 8 que lo escanee y nos lo muestre ,pues va la poca informacion de esa unidad junto a la de Coronil.
Y si a alguien le sobra uno se lo compro.
Un saludo.................Julio...
Si alguien tiene el MOTO VERDE Nº 8 que lo escanee y nos lo muestre ,pues va la poca informacion de esa unidad junto a la de Coronil.
Y si a alguien le sobra uno se lo compro.
Un saludo.................Julio...
Última edición por Julio C G el Mar 27 Abr 2010 - 23:59, editado 1 vez
Julio C G- Usuario Maestro
Re: Puch Cobra Tello - La Gran Desconocida
MotorVilaClub escribió:Entonces, la Tello partió de este modelo importado, ¿no?
Por lo menos el chasis y el motor son austriacos, porque lo demás, ruedas suspensiones, carenado y el basculante y luego la preparación del cilindro será made in el Natahoyo.
Pienso que a Tello le gustase más esa máquina y que, siendo piloto oficial, pocos inconvenientes tendría Avelló en hacerle una 80cm3 a medida, a cambio de ganar carreras claro está.
De esta moto aprovecharían el chasis y, a partir de ahí, la desarrollarían. O como ha dicho Julio, mataron 2 pájaros de un tiro y partieron directamente de alguna Frigerio GS, camuflándola. Cualquier teoría conspiranoica es posible con esta moto...
Invitado- Invitado
Re: Puch Cobra Tello - La Gran Desconocida
Benga porfa alguien que tenga el MOTO VERDE Nº 8 .
...............Julio...
...............Julio...
Última edición por Julio C G el Mar 27 Abr 2010 - 23:59, editado 1 vez
Julio C G- Usuario Maestro
Re: Puch Cobra Tello - La Gran Desconocida
Yo personalmente, tras haberla visto en Rectimoto, visto los calendarios, y analizada la documentación que tengo, tengo mis dudas si realmente la moto que tiene Jesús es realmente la "Tello"... cada cual que saque sus propias conclusiones....
Motoret- Usuario De Élite
Re: Puch Cobra Tello - La Gran Desconocida
Motoret tiene alguna foto de la Tello el calendario.
.............Julio...
.............Julio...
Julio C G- Usuario Maestro
Re: Puch Cobra Tello - La Gran Desconocida
Motoret escribió:Yo personalmente, tras haberla visto en Rectimoto, visto los calendarios, y analizada la documentación que tengo, tengo mis dudas si realmente la moto que tiene Jesús es realmente la "Tello"... cada cual que saque sus propias conclusiones....
Le pregunté por ella estando allí y la señaló con el dedo. Digo venga Txus, si es roja, no me jodas, que coño va a ser esa la Tello.
Me comentó que las fibras verdes desaparecieron en combate y cuando se modificó a enduro se quedó así. Si tiene la Cobra D, tiene la Tello. Y si no, se la hace, será por planos...
Invitado- Invitado
Re: Puch Cobra Tello - La Gran Desconocida
¿Qué os paice si confeccionamos una Tello con piezas...? venga, que empiece el chow
Invitado- Invitado
Re: Puch Cobra Tello - La Gran Desconocida
Joselitro escribió:¿Qué os paice si confeccionamos una Tello con piezas...? venga, que empiece el chow
El motor prepararito de todo lo pongo yo:
No hay medias pintas:
Motor 629XXXX por supuesto, es un 337-50 con carteres agrandados por la parte de las lumbreras.
Biela de competicion pulida y rodamientos de agujas.
Piston mahle de un solo segmento.
Cigüeñal contrapesado y con los orificios de los semicigüeñales trapados.
Cilindro con lumbreras subidas al maximo, (tipo motor M82 C)
Motor con culata de alta compresion.
Carburador bing 84-28 bien regladito para zumbe bien en altas.
Un saludo.
Última edición por Perezvera el Miér 28 Abr 2010 - 14:28, editado 1 vez
PerezVera- Usuario Maestro
Re: Puch Cobra Tello - La Gran Desconocida
Desde luego por motor no sera. Solo falta el 75% del resto de moto.
Y a ser posible algo mas de informacion.
..........Julio...
Yo pongo el piloto...................
Y a ser posible algo mas de informacion.
..........Julio...
Yo pongo el piloto...................
Julio C G- Usuario Maestro
Re: Puch Cobra Tello - La Gran Desconocida
Joselitro, a mi la moto de Jesús me parece mas una Frigerio que otra cosa..... y dices que tiene la 'D'?
El misterio siempre lo ha rodeado... por lo que puede que sí o pude que no...
Eso sí tampoco hay que restarle merito alguno, ya quisieron muchos para sí el material del que dispone....
El misterio siempre lo ha rodeado... por lo que puede que sí o pude que no...
Eso sí tampoco hay que restarle merito alguno, ya quisieron muchos para sí el material del que dispone....
Motoret- Usuario De Élite
Re: Puch Cobra Tello - La Gran Desconocida
Joselitro escribió:
Yo ya dudo que sea el mismo chasis, porque por ejemplo, las curvas que van en los tubos por debajo del motor, ya no son iguales, y tambien veo diferente el chasis por la zona del eje del basculante.
Y me da que ese depósito no se parece en mucho.
Dile a Jesus que te deje hacerle unas fotos a ver que cacharro es ese!
Re: Puch Cobra Tello - La Gran Desconocida
Eso eso, Jesus mojate y muestranos tu maquina.
Sea o no sea tiene que ser una maquina muy interesante de ver.
Un saludo..................Julio...
Sea o no sea tiene que ser una maquina muy interesante de ver.
Un saludo..................Julio...
Julio C G- Usuario Maestro
Re: Puch Cobra Tello - La Gran Desconocida
Here you can see the frame of the MC 50 Super a little bit better...
I hope it helps a little.
Alex
I hope it helps a little.
Alex
Alex- Usuario Aprendiz
Re: Puch Cobra Tello - La Gran Desconocida
With your permission Alex.
Aquí se puede ver el chasis de la (puch) 50 Super MC un poco mejor ...
Espero que ayude un poco.
Alex.
Greeting.
Alex escribió:Here you can see the frame of the MC 50 Super a little bit better...
I hope it helps a little.
Alex
Aquí se puede ver el chasis de la (puch) 50 Super MC un poco mejor ...
Espero que ayude un poco.
Alex.
Greeting.
PerezVera- Usuario Maestro
Re: Puch Cobra Tello - La Gran Desconocida
Gracias Alex. El escape es muy parecido a el de nuestra Profecional 2º serie.
.............Julio...
.............Julio...
Julio C G- Usuario Maestro
Re: Puch Cobra Tello - La Gran Desconocida
Bueno lo consegui. Aqui tenemos a nuestras criaturas.
Darle las gracias al amigo Recolector un forero de Amoticos que es el que lo a puesto .
.................Julio...
Si alguien sabe cambiar tamaño de las imajenes se agradeceria.(soy torpe)
Darle las gracias al amigo Recolector un forero de Amoticos que es el que lo a puesto .
.................Julio...
Si alguien sabe cambiar tamaño de las imajenes se agradeceria.(soy torpe)
Julio C G- Usuario Maestro
Re: Puch Cobra Tello - La Gran Desconocida
¡¡ Me acabo de enamorar como un quinceañero ¡¡¡
¡¡¡ Muchas gracias Julio por regalarnos estas paginas sobre puch ¡¡¡
(esto dicho con lagrimas en los ojos)
Un saludo Julio y gracias de nuevo.
¡¡¡ Muchas gracias Julio por regalarnos estas paginas sobre puch ¡¡¡
(esto dicho con lagrimas en los ojos)
Un saludo Julio y gracias de nuevo.
PerezVera- Usuario Maestro
Re: Puch Cobra Tello - La Gran Desconocida
Veamos:
La moto de Mario Tello:
La moto de Jesús de Rectimoto:
Empecemos por la parte ciclo:
Rueda trasera de Cobra MC española en la de Tello,
Rueda trasera con freno Grimeca en la Roja
Si se transformó en su epoca una Frigerio, lo lógico hubiese sido conservar el Grimeca
concéntrico, no creeís?
Horquilla Betor de eje avanzado en la Tello, porta zapatas de cobra
Horquilla de eje centrado en la Roja, portazapatas diferente, leva de freno diferente
Se pueden comparar ambas, la de la MC Professional y la de la Roja
Escape Figerio por arriba en la Tello
Escape réplica Coronil o MC Professional 2ª serie en la Roja,, cuando sui se transformo
para enduro lo lógico hubiese sido mantener la bufanda , no creeís?
La moto de Tello no lleva ninguna sujección para el escape.
La Roja , lleva dos
La Roja lleva el subchasis idéntico al la de Alex Schlag así como el basculante recto
Sujección de motor de la Roja
Basculante de banana en la de Tello
identico al de esta Frigerio:
Asiento de Cobra MC en la Roja de Jesus
Asiento recto y tapas laterales en la moto de Mario Tello,
Idénticos a los de esta Frigerio:
El depósito de la moto de Tello me parece mas estilizado y está alargado en su parte inferior
El depósito de la Roja, se asemeja mas a la moto de Alex Schlag,
Por todo lo anteriormente expuesto y documentado, tengo mis razones para pensar que la moto
que tiene Jesús de Rectimoto, NO ES LA MOTO DE TELLO, por mucho que se diga que se transformó
a Todoterreno. La moto de Jesús me parece una Frigerio.
La moto de Mario Tello:
La moto de Jesús de Rectimoto:
Empecemos por la parte ciclo:
Rueda trasera de Cobra MC española en la de Tello,
Rueda trasera con freno Grimeca en la Roja
Si se transformó en su epoca una Frigerio, lo lógico hubiese sido conservar el Grimeca
concéntrico, no creeís?
Horquilla Betor de eje avanzado en la Tello, porta zapatas de cobra
Horquilla de eje centrado en la Roja, portazapatas diferente, leva de freno diferente
Se pueden comparar ambas, la de la MC Professional y la de la Roja
Escape Figerio por arriba en la Tello
Escape réplica Coronil o MC Professional 2ª serie en la Roja,, cuando sui se transformo
para enduro lo lógico hubiese sido mantener la bufanda , no creeís?
La moto de Tello no lleva ninguna sujección para el escape.
La Roja , lleva dos
La Roja lleva el subchasis idéntico al la de Alex Schlag así como el basculante recto
Sujección de motor de la Roja
Basculante de banana en la de Tello
identico al de esta Frigerio:
Asiento de Cobra MC en la Roja de Jesus
Asiento recto y tapas laterales en la moto de Mario Tello,
Idénticos a los de esta Frigerio:
El depósito de la moto de Tello me parece mas estilizado y está alargado en su parte inferior
El depósito de la Roja, se asemeja mas a la moto de Alex Schlag,
Por todo lo anteriormente expuesto y documentado, tengo mis razones para pensar que la moto
que tiene Jesús de Rectimoto, NO ES LA MOTO DE TELLO, por mucho que se diga que se transformó
a Todoterreno. La moto de Jesús me parece una Frigerio.
Motoret- Usuario De Élite
Re: Puch Cobra Tello - La Gran Desconocida
Saludos Jordi, totalmente de acuerdo, nada que ver, nada.
Peñalver- Usuario De Élite
Re: Puch Cobra Tello - La Gran Desconocida
Totalmente de acuerdo, no se parece demasiado, independientemente de la zona superior del asiento, depósito, tapas y otras cosas que podrían haberse modificado para la Tello, pero otras, como el basculante... nada que ver, y el chasis, parece que sí, pero si os fijais, por la zona del motor, la sujección de los estribos, en la Tello es como si fuese más arriba, y en la de Jesus, el tubo de los estribos sale de la parte inferior, del mismo tubo del chasis, o eso me parece.
Lo puedo apreciar porque tiene subido el estribo la de Tello en la foto.
Solo un apunte más, así como la de Tello lleva buje y portazapatas trasero de Cobra normal, con engrasador supongo, puesto que la barra de reacción va al chasis o eso parece (una posible modificación sobre una supuesta Frigerio), me suena, que el buje delantero es un Grimeca. Así como tambien montaba las Cobra TT oficiales como la de Monjonell, o incluso los prototipos y enjendros que derivaron en las M-82 (eso sí, las oficiales). Por lo menos los portazapatas.
En estas fotos se ven las bieletas y el cable de freno por delante en vez de por detrás y se aprecia un soporte del tensor del cable bastante sobredimensionado.
Muchas motos prototipos y oficiales montaban este tipo de... portazapatas por lo menos, sobre el buje original, supuestamente, porque desde luego, no es el freno de serie.
Por cierto, aprovechando que he puesto esta última foto, que creo que es una M-82 (antes de llamarse así). Fijáos en los adhesivos del depósito.
Ya había oído antes, que salieron las primeras M-82 (las de chasis negro supongo), con adhesivos idénticos a los que todos conocemos, pero con una franja en verde.
Lo puedo apreciar porque tiene subido el estribo la de Tello en la foto.
Solo un apunte más, así como la de Tello lleva buje y portazapatas trasero de Cobra normal, con engrasador supongo, puesto que la barra de reacción va al chasis o eso parece (una posible modificación sobre una supuesta Frigerio), me suena, que el buje delantero es un Grimeca. Así como tambien montaba las Cobra TT oficiales como la de Monjonell, o incluso los prototipos y enjendros que derivaron en las M-82 (eso sí, las oficiales). Por lo menos los portazapatas.
En estas fotos se ven las bieletas y el cable de freno por delante en vez de por detrás y se aprecia un soporte del tensor del cable bastante sobredimensionado.
Muchas motos prototipos y oficiales montaban este tipo de... portazapatas por lo menos, sobre el buje original, supuestamente, porque desde luego, no es el freno de serie.
Por cierto, aprovechando que he puesto esta última foto, que creo que es una M-82 (antes de llamarse así). Fijáos en los adhesivos del depósito.
Ya había oído antes, que salieron las primeras M-82 (las de chasis negro supongo), con adhesivos idénticos a los que todos conocemos, pero con una franja en verde.
Re: Puch Cobra Tello - La Gran Desconocida
En mi opinion yo diria que de donde se an sacado lo que la moto roja era la de Tello pasada a enduro (a no ser que sea el motor) no se parece en nada. si os fijais con mas detalle la doble cuna que sube ba atornillada esto si es como la roja
Detalle de la union con tornillos.
Si aveis leido las caracteristicas de la moto el chasis es un doble cuna doble. Esto significa que por debajo del deposito hay dos tubos finos y no uno como en las Replicas.
En esta foto se ve la tapa como tiene la forma del tubo .
Y aqui se ve que solo baja un tubo a la sujecion del basculante y motor. (nada que ver con las Replicas y Frigerios)
Yo creo que la Tello fue una realizacion totalmente de los nuestros.
Y yo me pregunto ande andara..........
Un saludo.....................Julio...
Detalle de la union con tornillos.
Si aveis leido las caracteristicas de la moto el chasis es un doble cuna doble. Esto significa que por debajo del deposito hay dos tubos finos y no uno como en las Replicas.
En esta foto se ve la tapa como tiene la forma del tubo .
Y aqui se ve que solo baja un tubo a la sujecion del basculante y motor. (nada que ver con las Replicas y Frigerios)
Yo creo que la Tello fue una realizacion totalmente de los nuestros.
Y yo me pregunto ande andara..........
Un saludo.....................Julio...
Julio C G- Usuario Maestro
Re: Puch Cobra Tello - La Gran Desconocida
En la Tello y la de Alex,el buje es Grimeca ,se pueded apreciar la arandela que refuerza la base de los radios tipica y exclusiva de Grimeca y seguro eso si que todos los platos portazapatas son Grimeca ,y por el anclaje del cable casi diria de SWM .250 o 370 cc que son las que usan Marzocchi eje adelantado,Yo tengo aqui bastantes Grimeca pero son del otro modelo que fabricaba con el final del cable el el tirante de reaccion ,si os interesa os puedo hacer fotos o dar medidas
Mugen- Usuario Nuevo
Re: Puch Cobra Tello - La Gran Desconocida
El de barba y americana que sale al lado de la moto nº14 es vecino mío,se llama Iñigo Bertrand,es ingeniero pero no sabía que había trabajado en fábrica por aquella época.Igual un día le preguntó a ver si se acuerda de aquellos modelos,si estaba en esa presentación es porque llevaba él personalmente el proyecto.
Racso- Usuario Entendido
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