Puch MiniCross - ¿Que Podemos Hacer Con Esto?

Todo perfecto hasta que le as puesto los adhesivos.
Interesante trabajo partiendo casi de dos chatarras. Enhorabuena te lo as currado.
.................Julio...

con ese escape la moto no puede ir bien es casi como si irias a escape libre
pon un escape en condiciones ,la moto y los vecinos te lo agradeceran

Que razón tenian nuestros mayores."Hace más el que quiere que el que puede"Felicidades,lo tuyo es tesón y ánimo para los que nos lo estamos pensando.

…pues llevas razón Gasofa99 en que con un escape en condiciones la moto iría mejor, pero no tenía ninguno huérfano por casa. Mi intención no a sido la de hacer una restauración, ni una moto de altas prestaciones. En este caso el fin era el de NO GASTARME UN DURO e intentar hacerme algo curiosillo empleando unas motos que se que no las iba a hacer caso de otro modo y lo que tenía por la nave (y sin coger piezas de otras motos que estan mas o menos completas).
El escape lo hice intentando aprovechar la pequeña panza del el tubo de escape del coche, y la verdad es que no va tan mal (yo tampoco tenía ninguna esperanza) y en cuanto al ruido…pues según se ha ido manchando la fibra, pues ha ido aumentando el ruido, aunque tampoco es tan exagerado.
Con lo que si que he notado una mejora ha sido al dar más avance al encendido: por algún sitio leí que el avance del encendido era de 1,2 mm y así lo puse, aunque como me daba un poco de ojo lo he terminado poniendo a 1,5mm-1,7mm y la verdad es que se ha notado bastante (aunque sigo sin saber cual es el avance correcto para este motor de Condor asi que si alguien lo sabe…)
Un saludo a todos, y por supuesto que se admiten correcciones y críticas que para eso estamos je,je

te anda bien la moto o te responde bien en alta ? ese esacape creo que no la deja quitar bien los gasess solo preguntoo

Me gusta como quedo,saludos

Bueno la verdad es que no ha quedado tan mal, no me esperaba este resultado.

Hola, la verdad es que tenía un poco abandonado este tema en el foro...
El escape en bajos y medios se comporta de forma normal, sin más, pero en altas se muestra algo "renqueante" (al fin y al cabo es prácticamente un tubo sin más) aunque cuando lo hice me esperaba que fuese peor.
Hace unos meses me dieron una Motor Hispania Láser bastante trilladita de la que pensé en aprovechar el escape para esta moto, pero finalmete desistí (prefiero dejarla completa por mal que esté)
Este "proyecto" ya lo doy por finalizado, cumplió su cometido de llevarme a los bares mientras la duró el depósito de gasolina y en estos momentos esta tapadita junto a las demás motos.
Ahora ando liado en hacer una Antorcha "Cafe Racer" partiendo de un chasis de coyote, otro de FDT y parte de una antorcha. Eso sí, con la misma política de empresa de no gastarme un duro aunque las soluciones sean un tanto chapuceras y que las piezas puedan ser devueltas a su moto de origen si algún día me arrepiento.
¡Un saludo a todos! (y un feliz 2012)

Zorc escribió:Hola, la verdad es que tenía un poco abandonado este tema en el foro...
El escape en bajos y medios se comporta de forma normal, sin más, pero en altas se muestra algo "renqueante" (al fin y al cabo es prácticamente un tubo sin más) aunque cuando lo hice me esperaba que fuese peor.
Hace unos meses me dieron una Motor Hispania Láser bastante trilladita de la que pensé en aprovechar el escape para esta moto, pero finalmete desistí (prefiero dejarla completa por mal que esté)
Este "proyecto" ya lo doy por finalizado, cumplió su cometido de llevarme a los bares mientras la duró el depósito de gasolina y en estos momentos esta tapadita junto a las demás motos.
Ahora ando liado en hacer una Antorcha "Cafe Racer" partiendo de un chasis de coyote, otro de FDT y parte de una antorcha. Eso sí, con la misma política de empresa de no gastarme un duro aunque las soluciones sean un tanto chapuceras y que las piezas puedan ser devueltas a su moto de origen si algún día me arrepiento.
¡Un saludo a todos! (y un feliz 2012)

Nos gustaria ver esos avances,seguro que te quedara genial,saludos