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Mensaje por Ethos Vie 9 Sep 2011 - 18:32

Bueno pues surfeando por la red en un mar de terribles aburrimientos encontre esto que puede resolver algunas dudas sobre que es a que vehiculos se les otorga y demas cosas basicas que nos vendrian bien saber a aquellos que quieran y no puedan tener en regla su vehiculo.

http://www.dgt.es/was6/portal/contenidos/documentos/la_dgt/recursos_humanos_empleo/oposiciones/TEMA_043.pdf
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Mensaje por MANAPuch Vie 9 Sep 2011 - 18:58

Interesante,saludos
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Mensaje por Jacedres Vie 9 Sep 2011 - 19:51

buen aporte Guay
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Mensaje por Jacedres Vie 9 Sep 2011 - 19:53

Podríamos ir abriendo el tema de consolidar un club de vehículos históricos y que pudiéramos emitir el informe a que referencia el documento.

Lo dejo caer...
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Mensaje por Toni Vie 9 Sep 2011 - 20:57

Jacedres escribió:Podríamos ir abriendo el tema de consolidar un club de vehículos históricos y que pudiéramos emitir el informe a que referencia el documento.

Lo dejo caer...

jacedres, lo del informe de un club, casi es lo mas facil de conseguir,
imagino que a traves del motoclub puch tambien seria posible,
lo mas caro en la matriculacion historica, es el certificado del laboratorio y la ficha reducida,
y ahi, no perdonan Bazooka
Toni
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Mensaje por MariPuch Vie 9 Sep 2011 - 21:45

gracias por aporte un saludo
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Mensaje por ManuPuch Vie 9 Sep 2011 - 22:00

Interesante documento ... cracias por compartirlo... un saludo
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Mensaje por Jacedres Sáb 10 Sep 2011 - 1:17

Toni escribió:
Jacedres escribió:Podríamos ir abriendo el tema de consolidar un club de vehículos históricos y que pudiéramos emitir el informe a que referencia el documento.

Lo dejo caer...

jacedres, lo del informe de un club, casi es lo mas facil de conseguir,
imagino que a traves del motoclub puch tambien seria posible,
lo mas caro en la matriculacion historica, es el certificado del laboratorio y la ficha reducida,
y ahi, no perdonan Bazooka

AH no tenía idea. Pues es una putada añadir esos euros más a la ya de por sí cara restauración de cualquier moto.

En fin...
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