carburacion de cobra m82 agua cc

buenos dias. lo primero presentarme, me llamo j.carlos soy de barcelona y tengo el honor de tener una cobra m82 agua de calle me parece que le dicen tt pero con el motor puesto de una m82 de competicion, creo que le llaman cc.
luego tengo una de competicion que estoy restaurando que es de cuando tenia 18 años de la cual estoy muy orgulloso, y que es a la que le he quitado el motor y se la he puesto a la de calle hasta que la termine.
el problema es que llevo un carburador amal del 32, y con el rotor va perfecta, pero claro al quitarle el rotor, para pasarla a la de calle no hay manera de que funcione bien, le he probado todo tipo de carburadores y no chuta, ni con el bing ni con el del orto, ni con el mikuni, etc.
haber si hay algun forero que me diga un carburador ideal para este motor y sus reglajes , por que no hay manera.
un saludo a todos, y esppero vuestra ayuda.
encantado de pertenecer a este foro de amigos.

GRACIAS ESTOY UN POCO VERDE PERO CONTAD CON ELLO .
SALU2

Bienvenido al foro, saludos desde lleida

bienvenido al foro
posiblemente tengas tambien alguna modificacion en las lumbreras de tu cilindro y por eso no encuentras una carburacion ideal, ten en cuenta que si llevabas un 32 lo mas seguro es que el cilindro este retocado,
saludos desde gijon!

Hola ,el problema no será de encendido ,si con el rotor va perfecta y cuando le montas el otro va mal, no se, pienso yo que igual tienes mal calado el encendido , compruébalo a ver
saludos

Pues yo pienso como Jose R C. si funciona vien con el rotor y al montar el encendido te va mal, y mas probando varios carburadores, yo creo que tendras que comprobar el encendido y ver que tengas todo bien, de todas formas si es para calle yo me centraria mas en la carburacion partiendo de uno maximo de 30mm.
Bienvenido al foro.....................Julio...

gracias a todos por contestar y por la bienvenida , voy a probar el tema encendido tal y como comentais a ver si tengo suerte ,porque esto me lo hizo el mecanoico de toda la vida y a lo mejor no me lo ha puesto bien.
pot otro lado creo que el cilindro de las de competicion era un 80,
no 74 .
gracias por hecharme una mano.

Seas bienvenido al foro y saludos desde Castellon.

Hola bienvenido al foro saludos desde Sevilla

hola bienvenido desde sevilla saludos

Bienvenido al foro,Saludos desde Mallorca

gracias a todos, no pensaba que hubiera tanta gente todavia con estas motos, pensaba que era el unico nostalgico.

saludos desde crevillente,amoros8 yo tengo una m82 aire con rotor para circuitos y va de lujo (") y luego para pasearme le monto el encendido y la moto no tiene nada que ver pierde toda la alegria que le da el rotor,con el encendido le monto un 24 dellorto por si te sirve de algo,,,,,,saludos y suerte

gracias javiviva,te agradeceria si sabes , que chicles llevas o en su caso si sabes de alguien que venda uno.aunque el cilindro que lleva mi cobra que se pidio a fabrica para correr, me han dicho que lleva un 80
puede ser que influya en algo. ahora mismo con el 32 amal, lo que me pasa es que hasta que no se sube mucho de vueltas es como si se ahogara, es decir cuando subo una cuesta arriba va que se me muere , sin embargo si no se me viene abajo va como un tiro.ya te digo esto es sin el rotor, con el rotor es otro cantar va perfecta, pero claro para calle.en fin este domingo vienen a casa mis amigos de toda la vida a ver que podemos hacer, gracias

amoros8 en el 24 dellorton con el encendido llevo de chicle un 90 aguja segunda posicion y si quieres que no se baje mucho en las cuestas metele la puesta a punto a 1.2 a o menos ira mejor en bajos por lo menos la mia......saludos

ok gracias javiviva lo probare este fin de semana, y haber si le saco unas fotillos para que la veais.
salu2

bienvenido al foro, y ponte unas fotitos de esa puch, saludos

eso esta hecho le acabo de montara ala de calle todas las piezas que las acabo de pintar y las cuelgo

por cierto solo por curiosidad, vosotros que sabeis , que va mejor agua o aire? entiendo que de logica la de agua pero......

Amoros8 escribió:por cierto solo por curiosidad, vosotros que sabeis , que va mejor agua o aire? entiendo que de logica la de agua pero......

Yo he tenido las dos y me quedo con la de aire.

La de agua si no tiene bomba de agua para mover el anticongelante el dia menos pensado te da un susto, aunque por el foro hay alguna cobra de agua de muy bien ver. Por lo que si se carbura bien no tiene porque dar problema alguno.

Un saludo.

Hola, yo salgo los domingos con una de agua y no se a roto nunca ,creo que la de agua es mas potente pero la carburacion es mas critica, es mi opinion.

Saludos desde CARTAGENA y esass fotoss

SALUDOS