Rieju MR80 "Pata Negra" - Restauración

empezamos con el montaje

Ahora viene lo bonito,el montar es un placer ,todo limpio ,saludos

venga vamos, que eso va marchando, saludos

seguimos ahora con el tema del motor:
el motor le he hecho enterito,chorreado con arena, rodamientos y retenes nuevos,biela nueva,embrague y separadores nuevos,eje de la bomba de agua y retenes tambien nuevos. esta moto originalmente lleva cilindro de 80 de admision directa que lo tengo guardado, pero la voy a montar un eurokit 80cc nuevo ya que quiero que tenga buenos bajos y con el otro cilindro sin rotor es dificil... tambien pinte y monte las forcella guardabarros y demas cosillas que veis en las fotos
las fotos son muy malas ya que aqui es cuando empezo mi problema con los radios y la moto quedo arrinconada donde la veis 10 meses



aqui dandole una pintadita

bueno aqui unas fotos de las llantas radiadas,la delantera es nueva ya que estaba partida la trasera estaba muy doblada,no la encontre nueva y la puse de segundamano no sin antes hecharla unas horas y pulirla para quitarla todos los rayones

hola David, perdona que te incordie tienes a mano una foto del piston
del Eurokit me interesaria ver las ventanas de admision y si sabes si son
iguales los pistones para cilindros de 7 y 9 tranfer, me da la espina que
el piston que tengo no pertenece a ese cilindro por que he visto alguno
del cilindro75 de laminas y no coincide gracias. yo tengo un eurokit de
9 tranfer

aqui tienes una foto
http://www.merkamoto.com/b2c/producto/5205682/1/cilindro-rieju-mr-80-airsal

Hola, me encanta esta moto, seguiré tu post, a por ella.

Saludos
Rafa

muchas gracias rafa (y a todos los demas),la verdad que los animos ayudan ya que poner fotos para mi es un coñ.....pero espero que por lo menos sirvan de ayuda a alguien que quiera restaurar una moto igual

tambien serviran para que el trabajo tan bien hecho que estes haciendo lo veamos todos ,yo tambien voy a seguir este post ,la verdad esa rieju es una joya

Seguimos con mas fotos,aqui ya monte la rueda delantera con su neumatico en la moto

aqui sinemblocks de la botella del corte cosso nuevos y su adhesivo

aqui ya colocadito

la cubierta nueva con su freno grimeca, radios de 4 de aceros inox...


guia cadena nuevo, claxon y bobina ya en su sitio



aqui una fotillo de la moto entera

y aqui el motor colocado a falta de montar encendido,carburador etc etc

Muy guapa te va a quedar, te lo estas currando muy bien.
Saludos y ánimos.

esa rieju pide andar ya,que guapa esta quedando

gracias

No le veo defectos ni puntos a mejorar.

SI QUIERES QUE ANDE MEJOR PONLE UN ENCENDIDO MÁS LIGERO.
PRECIOSA!!!!

muchras gracias,lo del encendido a ver si me sale alguno y se lo cambio,todos los que tengo son motoplat

joder, que buenos avances te marcas, sigue asin que pronto podras empezar a disfrutarla, saludos

aqui una fotito del escape que va a llevar una replica del carmona que lleva en las primeras fotos(el suyo esta muy abollado y desentonaria con la moto)

bonito escape tiene que pitar bien

Me gusta mucho como estas trabajando, dejando cada pieza perfecta.

Motoro escribió:Me gusta mucho como estas trabajando, dejando cada pieza perfecta.

Una restauración con todas las de la ley, para poner en el comedor, je,je

Muchas gracias ya le va quedando muy poquito,a ver si mi hermano me quiere hacer de una vez la instalacion electrica,yo de cables poco jeje

aqui una foto del tirante de freno era de hierro y estaba doblado,ahora se lo montare de aluminio

la moto ya esta practicamente terminada,me dio bastante guerra ponerla apunto de encendido carburacion y embrague,el tema del encendido me lo hizo un buen amigo,el embrague patinaba aun siendo todo nuevo incluidos separadores,lo he solucionado metiendo un separador mas,la condenada anda como un demonio y eso que no la he dado del todo ya que esta en rodaje,me queda ponerla la instalacion electrica y vestirla con sus tapas y deposito pintaditos.
aqui una foto con el deposito sobrepuesto

para salir a hacer las pruebas la monte este deposito y sillin viejo

y aqui una cosa que para mi no podia faltar en esta restauracion llevaba mucho buscandola,su careta acerbis elba,la mia es la de la izq de la foto no penseis que ahora tengo tres jeje

y aqui despues de mas de dos horas de lija para quitar la costra esa que las queda por el sol,una pintadita pegatina nueva faro pulido y lista

Impresionante el curro de la careta.