Puch Condor II - Desmontar Muelles De Los Amortiguadores

por Nene E39 Lun 31 Mar 2014 - 8:31

Muy buenas chicos. El caso es que quiero desmontar los amortiguadores de la condor 2 y no hay manera. He mirado por internet pero todo lo que veo no es igual el amortiguador de la condor. Si alguien sabe como se puede desmontar, se lo agradeceria. Un saludo.

por Neo Puchero Lun 31 Mar 2014 - 15:22

Veo que todavia te peleas con los amortiguadores, ponnos unas fotos para que veamos como son ya que no as encontrado nada parecido, quien sabe, a lo mejor es un modelo raro de amortiguadores

por Sergio Puch Lun 31 Mar 2014 - 17:33

Hola, los amortiguadores (imagino es es cóndor II, y monta un par de ellos) salen bastante bien; aflojas los tornillos que los unen al basculante y con un botador y martillo empujas los tornillos hasta que salen. Si no salieran intenta girarlos para que se despeguen de los silente blocks del amortiguador.

El anclaje al chasis es mas sencillo; aflojas las tuercas y remueves el amortiguador hasta que despegue y sale solo.

No te quiero asustar pero si la estás restaurando y tu idea es quitar el basculante..........ahí si que se pena para sacar el eje.

Saludos

por Nene E39 Lun 31 Mar 2014 - 18:05

Hola neo puchero. Sigo liado con ello, ya ves. No soy capaz de ver nada claro para separar el muelle del amortiguador. Mañana hare unas fotos y las pongo a ver que os parece.
Sergio_puch, lo que quiero hacer es demontar lo que es el amortiguador para pintar el muelle y el amortiguador, no quitarle de la moto, eso si que salio bien, jeje. Por cierto, el basculante tambien le quite, y salió relativamnete facil.
Gracias por las respuestas. Un saludo.

por Sergio Puch Lun 31 Mar 2014 - 20:42

Perdona la confusión!!! jejeeje. Es facilísimo desmontar los muelles. Una vez tengas el amortiguador, lo pillas del extremo inferior en un tornillo de banco, y entre dos personas mejor, uno comprime el muelle y quedará libre la copela de arriba, por tanto una mano inocente debe extraer la copela hacia un lado. Y ya sale todo en el siguiente orden: copela, protector de nilón y muelle. Espero haberte ayudado. Por cierto yo tengo unos a la venta en milanuncios si te interesan.

Saludos

por **MotorVilaPuch** Jue 29 Mayo 2014 - 12:18

Si son los amortiguadores naranjas típ¡cos, solo se puede sacar el muelle por abajo, pero para ello tienes que comprimir un poco el muelle para poder sacar 2 pequeños arcos metálicos que sujetan todo en una ranura del cuerpo del amortiguador.
Cuando saques esos 2 semi anillos, sale todo por abajo.

Lo que ya no se puede es desmontar más el amortiguador, por ejemplo si está sin aceite o deteriorado.