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Puch RL 125 - Necesito Diagrama Eléctrico

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Daniel O Killo
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Mensaje por HugoBadMF Dom 5 Ago 2012 - 2:17

Hola a todos estoy restaurando una puch RL125 pero no se si la moto sea 12v o 6v para comprar la bobina correcta es una moto si marcha y tambien estuve buscando el diagrama electrico aqui en el foro y ay un post pero la imagen ya no esta Confuso no se si alguien lo tenga y me lo pudieran mandar o ponerlo en el post, ya que del motor solo salen 2 cables no se si asi venga de serie asi o como sea, agradeceria muchisimo cualquier ayuda.

Saludos
Hugo
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Mensaje por Daniel O Killo Dom 5 Ago 2012 - 10:44

una puch rl 125??? ponte unas fotitos por favor, ese modelo de escuter es el que mas me gusta, es una presiocidad, te pongo el esquema electrico, Puch RL 125 - Necesito Diagrama Eléctrico Esquemaelectricoparalas sobre el votaje no te lo puedo decir, ya que no e tenido la oprtunidad ni de ver una en persona y en directo, solo la conozco por imagenes, y la verdad que me gustaria tener una, espero a verte ayudado, saludos
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Mensaje por Jeffward Dom 5 Ago 2012 - 15:48

Creo que tu moto lleva un encendido muy similar al de mi MC125, por lo tanto sospecho que es de 6V.
Además, he visto algunos kit que pretenden elevar los voltios y la tensión a 12v para un mejor alumbrado. Por tanto, yo creo que originalmente es de 6V
http://www.powerdynamo.biz/eng/systems/7185/7185inst.php
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Mensaje por Jeffward Dom 5 Ago 2012 - 15:49

Creo que tienen la bobina original en RBO
http://www.rbo.at/
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Mensaje por Cobra TT Moreiras Lun 6 Ago 2012 - 13:53

Yo también tengo esta duda, sencillamente se puede comprobar con una bombilla de 6v y otra de 12 no?
Yo llevé la mia al taller y como el mecánico siempre hace un poco lo que quiere (siempre a mejor) pues dijo que le cambiara todo el sistema eléctrico y ahora alumbraba mucho más, alegando que antes parecía una luciérnaga.. Lo cierto es que ahora llevo bombillas de 12v que funcionar funcionan.. y alumbran bastante bien.

A ver si alguien despeja dudas.. Bueno
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Mensaje por Cubimovich Vie 17 Ago 2012 - 21:37

Buenas gente!
Soy un triste novato en esto de las motos, pero siempre estuve enamorado de la puch cascahuevos, y por circunstancias de la vida tuve la oportunidad de comprar una para restaurarla. Poco a poco la he ido arreglando y ya solo me queda el sistema eléctrico. Con el esquema lo he entendido bien, pero no tengo ni idea de sistemas eléctricos, y no se que tipos de cables son los que necesito, ni donde comprarlos. Tengo los dos que salen del motor, los cuales con una regleta tendré que unir a otros dos para seguir el esquema, pero que tipo de cables son?

Siento si os ofendo con preguntas tan básicas pero acabo de comenzar!

Un saludo y gracias por vuestro tiempo
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Mensaje por Daniel O Killo Vie 17 Ago 2012 - 21:49

muy buenas, si no te importa pasate por el post de presentaciones, no es que sean normas, solo es por llevar un orden, ya que haces la pregunta te informo, ya que estamos aqui para eso, el encendido si no ha sido cambiado es de 6v, tan solo salieron de 12v las condor tzx como la condor trail, sobre los cables ponselos de 1,5mm, ya que si son mas gordos te quitaran luz, saludos
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Mensaje por Cubimovich Vie 17 Ago 2012 - 22:05

De acuerdo, mil gracias. Y lo de la presentación no lo sabia, lo siento.


Un saludo y mil gracias
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Mensaje por Cobra TT Moreiras Sáb 18 Ago 2012 - 13:40

Entonces, que diferencia un sistema eléctrico de 6v o de 12? simplemente el voltaje? Como se puede pasar de un 6v a un 12v? Creo que es interesante este tema, ya que estas motos si te pilla la noche vas a ciegas, y sería un puntazo a su favor que alumbraran algo mas. Bien
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Mensaje por Daniel O Killo Sáb 18 Ago 2012 - 13:45

muy buena pregunta compañero, te explico un poco el tema, a ver, el encendido de 6v, tenemos dos inconvenientes, primero que como sabes vas a ciegas, y 2 que es de platinos como ya sabemos tambien, ahora, el encendido de 12v, todo son ventajas, ni llevamos platinos, alumbran bastante mas, y si en su momento que no lo recomiendo, si se trucara un motor, no da fallo nunca, va como la seda, te dejo una foto para que lo veas, Puch RL 125 - Necesito Diagrama Eléctrico Fotoencendido
Shot at 2011-12-11, saludos
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Mensaje por Cobra TT Moreiras Sáb 18 Ago 2012 - 15:01

Bien, hasta ahí todo entendido. Ahora solo quiero saber que llevo yo montado.
Como dije ya antes, la llevé al taller a que me pusieran un nuevo circuito eléctrico, (entonces llevaba bombillas de 6v). Cuando salió del taller, iba con unas 12v nuevas y el mecánico me dijo que ahora alumbraba mas ya que le cambiara ahí unas cosas (no expecificó que).

Podría llevar ahora un 12v? o se puede montar unas bombillas de 12 en un 6v? Yo creo que no funcionarían, de ahí mi duda.

Un saludo! Sonrisa
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Mensaje por FaRRe Sáb 18 Ago 2012 - 15:08

Hola Diego, yo creo que en tu caso, lo mejor sería que le preguntaras a tu mecanico lo que le cambió o le hizo exactamente a tu moto, así saldrias de dudas.
Saludos.
FaRRe
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Mensaje por Daniel O Killo Sáb 18 Ago 2012 - 15:26

si pusieras unas fotos del encendido que tienes montado sera todo mejor, saludos
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Mensaje por Cobra TT Moreiras Sáb 18 Ago 2012 - 16:13

Bien, ya he solucionado mis dudas. Sigo sin saber que hizo mi mecanico.. pero le he preguntado a un ingeniero electrónico y me ha contestado que aunque la moto genere 6v, una bombilla de 12v funcionará igual y durará mas, ya que está pensada para funcionar a ese voltaje y le estamos metiendo la mitad.
También alumbrará menos, lo recomendable es llevar una bombilla de 6v como salían de serie, cuanto mas potente alumbrará mas, pero a altas rpm tendrá mas posiblidades de fundirse.
Si al final, llegaremos muchas veces a como salian de fabrica.. Un saludo y gracias! Bien
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Mensaje por Daniel O Killo Sáb 18 Ago 2012 - 18:30

porque no cojes un comprobador de corriente y miras la corriente que suelta, es la mejor soucion y rapida, asin salimos de duda por completo, saludos
Daniel O Killo
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