PUCH ESPAÑA
Bienvenid@ a la web oficial del Moto Club Puch España.

Antes de registrarte en esta web, debes saber, que NO es necesario estar registrado para acceder a todos los contenidos de la misma, por lo cual, sólo te recomendamos registrarte si estás realmente interesado en colaborar con la web, y a ello te animamos.

Pulsa en REGISTRARSE si aún no eres usuario y quieres pertenecer a nuestra comunidad.

Pulsa en CONECTARSE si ya dispones de una cuenta de usuario.

Pulsa en NO ANUNCIAR si no deseas registrarte o conectarte.

Muchas gracias y bienvenido a la web.

Puch Varias - Duda De Modelo De Motor

Página 2 de 2. Precedente  1, 2

Ver el tema anterior Ver el tema siguiente Ir abajo

Re: Puch Varias - Duda De Modelo De Motor

Mensaje por Samu el Sáb 18 Feb 2012 - 11:39

Muchísimas gracias!! Aplausos Alabado
Ahora solo me queda buscar el micrómetro para ajustar el avance.
Y os contare!! Alegre
Un saludo
avatar
Samu
Usuario De Élite
Usuario De Élite


http://www.youtube.com/user/samupuch

Volver arriba Ir abajo

Re: Puch Varias - Duda De Modelo De Motor

Mensaje por Rafaell el Miér 14 Mar 2012 - 1:04

Veo que algunos estais un poco confundidos, el que la moto vaya a 6 ó 12 V. no influye en la chispa de la bujia, esta necesita alrededor de 15.000 V. para que salte la chispa, los 6/12 V. son exclusivamente para alumbrado y demas, la diferencia entre platinos y electronico es que este ultimo no se desregula como con los platinos y da mejor chispa, aunque en apariencia parece mas debil y fina pero es de mas voltios que los platinos, y otra cosa, siempre hay que tener el volante bien imantado ya que con el tiempo se desimantan y ya empieza a fallar todo.

Saludos
avatar
Rafaell
Usuario Nuevo
Usuario Nuevo


Volver arriba Ir abajo

Página 2 de 2. Precedente  1, 2

Ver el tema anterior Ver el tema siguiente Volver arriba

- Temas similares

 
Permisos de este foro:
No puedes responder a temas en este foro.