Puch Cobra MC Professional - God Save The Queen

Me dan ganas de solicitar uno igual para la moto de carretera. Pero mejor me estoy quietito que me voy a estrellar.

Pues no le desentonaría para nada la verdad, me parece un modelo de escape muy muy acertado estéticamente, en cuanto a rendimiento no sabría decir puesto que no los he probado...

Van bastante bien en prestaciones.
Piensa que el escape de conos perfecto para un dos tiempos debe ser lo mas recto posible, y en esto ganan por diseño los escapes de carretera. Las bufandas de cross no dejan de ser un "apaño" para que no toque el suelo y salga lo mas alto posible. Esa curva que hacen de 90º no beneficia en nada. Si esto fuese así las antíguas motos del mundial de velocidad 2T llevarían escapes doblados y lo que se buscaba era que fuesen lo mas rectos posible.
Por lo tanto, a priori, cualquier escape por debajo es mejor que cualquier bufanda. Luego ya influyen otras cosas, el diametro de la caña final, el contracono, el cono, la panza, la bocacha...es un mundo muy muy complejo y dificil.

Bueno, esta moto actualmente está en el escaparate de un establecimiento de motos la provincia. A ver si os pongo fotos.

Me acabo de empapar de un montón de cosas que desconocía, gracias Román y JSM99.