Saludos desde Jaén - PUENTE TABLAS.

Hola a todos

Seguramente sere sanamente envidiado si digo que yo he sido compañero De manuel Coronil,en la Escudería Fermin Chorro de Jaén.

Manuel Coronil sigue siendo una leyenda dentro del motocross nacional y del andaluz, y os aseguro que todo lo grande que tiene de piloto, lo es más como persona y compañero.
Campeon Junior de 75 cc con Puch, subcampeón de 250cc con Montesa Cappra 250 VE (ese día Oriol Pons se le apareció la virgen), y como super con las Gilera 125 magnifico, seguro que Elias, Colomina y Luisake, descansaron cuando se retiro.

Cuando yo entre a correr en la Escudería la primera moto que me dejaron fue precisamente una coronil replica con motor oficial, y suspensiones bilstein. He adjuntado una foto mia con esta moto en el circuito puente romano de Andújar en Abril de 1980. No sé si se vera.
Cuando iba con el a las carreras, y revisábamos el circuito juntos, siempre aumentaba el rendimiento, una gran técnica, un físico con una resistencia increíble, etc...
No he restaurado nunca una moto, pero hay dos motos que me gustaría tener, y que puede que me anime.
Una la Coronil Replica con la que empecé a correr, y otra la CR-81 con la que también corrí, puedo presumir de conocer los dos mundos, y de tener amigos en los dos. Fermin Chorro, Coronil, Eduardo Castro, Manuel Olivencia de Derbi, Norberto Orihuela, etc....
Espero no haberos aburrido con mis batallidas.

Saludos.

Bienvenido al foro, buen historial el tuyo, cuenta cuenta batallitas que nos gustan. Lástima que no se vea la foto...
Un saludo desde Lleida.  

Bienvenido al foro paisano, la verdad es que la historia que nos cuentas es muy muy buena, esperamos verte mas a menudo por el foro contandonos mas historias de estas que nos gustan a nosotros, un saludo

SALUDOS Y BIENVENIDO
Nos encanta q halla por el foro gente asi,ya q algunos al haber nacido en esas fechas no pudims disfrutarlo.jejeje

Bienvenido al foro
Saludos desde Valencia
Y de aburrido nada, espero que solo hayas empezado,Campeon.

Saludos desde CARTAGENA

SALUDOS

Me uno a las opiniones de los compañeros: de aburrirnos nada, mas bien al contrario.
Ojalá consigas una o las dos motos. Es difícil, pero no imposible.

Gracias a todos por vuestra bienvenida. En cuanto pueda me iré familiarizando con el foro, y aunque no tengo muchas fotos, lo que tengo os lo iré subiendo y os cuento cosas relacionado con ello.

Saludos.

Juan

Desde Valencia bienvenido Campeon.
................Julio...

Te subo la foto para que se vea correctamente ex-cross.



Seas bienvenido al foro y recibe un cordial saludo desde Castellon.

P.D.:Ya puedes contarnos cosillas de esta carreras con la coronil.

Julio C G escribió:Desde Valencia bienvenido Campeon.
   ................Julio...

Gracias por la bienvenida, supongo que sabrás que la foto de la cobra que tienes en tu Nick, la piloto el sevillano Mario Tello en la final del campeonato Junior que gano Manuel Coronil.

Lo que puede que no sepas es que esta y la que seria luego la coronil replica la bajo un mecánico austriaco que solo iba a algunas carreras especiales (puñetas no me acuerdo del nombre), bueno a lo que íbamos se las dieron a elegir a Coronil y a Tello, según me conto Coronil, el eligió la suya porque era más convencional y parecida a la que había llevado durante todo el campeonato, que no era cuestión de experimentar en una final.

Pensando seriamente es lo correcto, pero imagínate a un chaval de 17 años que le ofrecen una máquina con escape de bufanda (no habitual en ese momento), y con la pinta de prototipo que tiene. Yo habría caído en la tentación de elegirla.

Manuel Coronil fue sabio, fue a ganar.

Otro día os cuento lo de una cobra que nunca se vio, solamente la probamos los pilotos de Puch en el circuito de Marbella. Por supuesto no hay fotos. Se trataba de una Cantiléver.

Saludos.

Joder, sigue así que ya estamos babeando.

¡¡¡Esperamos, esperamos!!!. Queremos mas batallitas...

Hola a todos de nuevo, vamos a tocar un apartado de las Puch Cobra que siempre me ha interesado mucho, para empezar voy a intentar colgaros una foto, se trata de una carrera del campeonato de Andalucia en Santa Fe (Granada). El número 2 soy yo, bueno mi nombre es Juan Galán (para algo esto es el foro de presentaciones), el nº1 es mi compañero en la Escudería Fermín Chorro Juan Carlos.

¿De que año creéis que son estas Cobras? y ¿Qué os llama la atención?

Bonita foto !!!
No tengo idea del año que son estas dos joyitas, pero lo que me llama la atención son los amortiguadores traseros. Parecen unos Sachs hidrocross, puede ser ??
Saludos

Las cobras son del año 80? con suspensiones bilstein ?

La fecha debe ser antes de las TT, es decir, 79/80.

Aparte de los Hydrocross traseros como bien dicen, también llevan una horquilla de 35mm, posiblemente la Betor de magnesio.

Estimado Jeffward, casi haces pleno, el año es el 1981, y el tema que quería que sirviera de partida para esta foto es el de las suspensiones. Como bien dices la horquilla delantera era la betor magnesio de 35, y en la trasera son los sachs hidrocros.
Era la época de Monjonell arrasando el campeonato de España de enduro (el propio Monjonell bajo a una carrera y me trajo una foto de la moto, la monto el mismo, digo la monto porque venia desmontada).
Volviendo a la suspensión, Puch tenia una filosofía mucho más abierta que Derbi a la hora de probar nuevos componentes y que sus distribuidores preparasen las motos, ahí tenéis las Puch Blanco y las Puch de Eduardo Castro.
Puch solia enviar componentes que probaban una u otra escudería, eso Derbi no lo hacia, siempre las pruebas las hacia sobre las motos que bajaba Manuel Olivencia, y que conforme bajaban subían a la fabrica y si hacia falta Manolo dormía con ellas para que nadie las tocara.
Para terminar los Sachs serían buenos para Enduro pero para Cross no iban bien, se calentaban, empezaban a rebotar la parte trasera, y acababan haciendo topes en saltos de medio metro. Yo acabe partiendo el chasis con esos amortiguadores, y eso que solamente los usamos dos carreras.
En otro mensaje seguimos hablando de suspensiones, con el poco tiempo que tengo me he metido por el foro y he visto fotos realmente interesantes, y comprobado que vuestro nivel de conocimiento de estas motos es espectacular.
Yo solamente tuve la suerte de poder pilotarlas.

Saludos.

Perdonar con las prisas me he equivocado, Monjonell no me trajo la foto de la moto, bajo una moto que para deciros la verdad no iba excesivamente bien, yo hubiera preferido correr con mi Coronil replica, pero no consigo recordar que pasó.

Bueno os dejo la foto de la Monjonell, es exactamente del 7-9-80, como podeis comprobar en esas fechas todavía no había Cobras de competición con escape de bufanda. Esta lo tenia por ser un motor de enduro de los que el usaba.





Saludos.

Hola bienvenido al foro,encantado con las historias que tanto nos gustan,esperamos mas.
Saludos desde PILAS.

Que lujazo de comentarios!!!
Muchas gracias.

Bienvenido al foro
Saludos desde Mallorca