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Puch España
A finales de los años 60, Avello S.A., la fábrica asturiana del Natahoyo (Gijón), está distanciandose de los italianos de MV Agusta.

Desde los años 50 han estado fabricando motocicletas bajo licencia de esta marca, con los nombres de MV Avello y MV Agusta, pero en esta época parece que en Italia están más interesados en desarrollar grandes motocicletas pluricilíndricas de 4 tiempos que en seguir evolucionando las más ligeras, sencillas y baratas de 2 tiempos, que parecen más fáciles de vender en el mercado español.

Es por ello, que en Avello contactan con la Steyr Daimler Puch, uno de los más grandes grupos industriales austríacos, que entre otras cosas, fabrica desde hace años una interesante gama de ciclomotores y motocicletas ligeras con gran éxito.

En 1970, el acuerdo con los austríacos es un hecho y al poco comenzará en Gijón la fabricación de la primera Puch española en las cadenas que todavía fabrican MV.

Es el Puch Trivel Borrasca, el primer modelo de una saga de máquinas, que con tecnología y nombre austríaco, pero con modelos propios españoles, serán para muchos la iniciación en el mundo de las dos ruedas.


Primer anuncio de Puch en la revista Motociclismo (1971)
Me Presento
Me llamo David Vila M. y nací en Langreo (Asturias) el 19 de noviembre de 1984, aunque me considero medio gallego por parte de mi padre y medio asturiano por parte de mi madre.

Soy un "puchista" empedernido, quizás por herencia familiar, ya que gracias a mi familia, gallega curiosamente, he llegado a tener varios modelos de esta marca de ciclomotores y motocicletas, que aunque no fueron mi primera máquina (fue una Derbi Coyote del 72), he llegado a apreciarlas y a aprender grandes cosas sobre ellas.

Por ello, he construído esta web, para concentrar todos esos conocimientos sobre la marca, que he adquirido, y sigo adquiriendo, y que pueden servir de ayuda a otros "puchistas", y no tan "puchistas", pero que sienten algo de curiosidad por esta mítica marca.

A pesar de esa herencia familiar, he conseguido algún modelo más, y sigo deseando tener más, que aunque no sé muy bien porqué, diré que es porque me encantan.
Podreís ver en que estados estaban mis modelos y sus restauraciones en las correspondientes secciones (en el Foro).

Invito a todo aquel que sienta un poco de curiosidad por estas máquinas a que visite esta web y que pregunte cualquier duda o que colabore, bien con fotos de sus modelos, datos y demás, o bien con su entusiasmo por la marca.

Espero que esta web sea del agrado de todos.
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Alguna de la información utilizada en esta página web a sido sacada, con su consentimiento, de la web de Dani Racing: http://integragestion.dyndns.org/PUCH/puchavello.html
Muchas gracias por tu ayuda, Dani.


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