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Puch Cobra Réplica TT Monjonell 2ª serie

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Mensaje por MotorVilaPuch Vie 22 Jul 2011 - 16:05

Otro detalle más.
El buje trasero de las Puch Cobra Réplica, es un poco distinto a los normales. A parte de llevar 4 rodamientos, como las Cobra M-82 TT o C, lleva en un rebaje, un anillo seeger para asegurar los rodamientos.
El caso es que el de la mia, después de arenarlo para dejarlo sin porquería y ver mejor los defectos, encontré una fisura que bajaba hasta este anillo, y para sanearla, lo primero, la eliminé para que no siguiese avanzando.
Para ello, corté por la grieta hasta el final, con un disco de corte. Y después, llevé el buje a soldar (no tengo fotos de esto aún), para rellenar el corte saneado.
Luego a mano y con paciencia, fuí limando el sobrante y mecanizando el rebaje para el anillo seeger, y midiendo para quitar el sobrante justo para que entren los rodamientos después.


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Mensaje por MotorVilaPuch Vie 22 Jul 2011 - 16:12

Algunos regalillos más, para la Réplica.
Que ganas tengo de verlos puestos:

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Mañana más!!!!
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Mensaje por Ferran Sanz Vie 22 Jul 2011 - 16:26

Hola David,

Buen trabajo te quedara muy bien. Aplausos Aplausos Aplausos
Saludos. Feliz
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Mensaje por MotorVilaPuch Vie 22 Jul 2011 - 16:38

Muchas gracias, vamos poco a poco, pero si pausa. Aunque bueno, ya lo veis, que escribo y hago algo de las motos, de cuando en vez! Pero es lo que hay, no se puede estar a todo, ni tener dinero para todo.
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Mensaje por Julio C G Vie 22 Jul 2011 - 16:52

Buen trabajo Campeon, no dudo,quedara como sacada de fabrica.
...................Julio...
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Mensaje por Samu Vie 22 Jul 2011 - 16:57

Animo David te va a quedar mejor que de fabrica!!! Aplausos Aplausos Alabado Alabado
Un saludo
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Mensaje por Toni Atenas Vie 22 Jul 2011 - 17:06

Fantastico como te va a quedar,una pregunta¿cuanto te han costado todos los recambios de las suspensiones y donde lo has conseguido?.
saludos Bien
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Mensaje por MotorVilaPuch Vie 22 Jul 2011 - 17:50

Muchas gracias a todos!
¿Toni, Te refieres a los retenes, rótulas y unas tóricas que llevan los amortiguadores?
El precio total no lo recuerdo, pero puedo buscarlo.
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Mensaje por Toni Atenas Vie 22 Jul 2011 - 18:04

SI David,para saber lo que puede salir poder restaurar las suspensiones.
Te lo digo porque he visto en la pagina de betor salen por 240 euros nuevos y no se que hacer,saludos y gracias Bien
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Mensaje por MotorVilaPuch Vie 22 Jul 2011 - 20:16

Pero que yo sepa, no existen los amortiguadores Betor GR fabricados nuevos. Serán sustitutos o imitación de los originales.
Si tu tienes unos originales, yo lo que haría es recuperarlos, restaurarlos. Es posible, puesto que son desmontables.
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Mensaje por Toni Atenas Sáb 23 Jul 2011 - 11:19

Ok David muchas gracias,pues lo hare,los restaurare,¿donde has conseguido el recambio?saludos Alegre Alabado
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Mensaje por MANAPuch Sáb 23 Jul 2011 - 13:17


La moto del Jefe, te la vamos a mirar con lupa ,jejejejje Carcajadas

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Saludos
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Mensaje por MotorVilaPuch Dom 24 Jul 2011 - 11:57

Toni Atenas escribió:Ok David muchas gracias,pues lo hare,los restaurare,¿donde has conseguido el recambio?saludos Alegre Alabado

Pues por ejemplo las rótulas las compré en un almacén de SKF, todo de rodamientos y tal, junto con las tóricas que van en los pistones de las botellas.
Y en esta misma tienda, no tenían todos los retenes, pero los pedí en otra de Gijón.
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Mensaje por Toni Atenas Dom 24 Jul 2011 - 16:36

ok David gracias Alegre
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Mensaje por Toni Atenas Vie 12 Ago 2011 - 16:33

David ¿que escape le vas a poner?A mi me gustaria ponerle un frigerio de Mariano y no se si se puede poner la tapa latetal derecha.saludos Alegre
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Mensaje por MotorVilaPuch Vie 12 Ago 2011 - 18:29

Yo tenía pensado lo mismo. No sé si ya los tiene fabricados, pero creo que es la pieza que me falta para la mia, jeje.
Esta tarde he estado trasteando con la rueda trasera, radiándola, pero no me ha dado tiempo a acabarla. No tenía foto a mano y me liaba poco a poco.
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Mensaje por Toni Atenas Vie 12 Ago 2011 - 18:42

David yo ayer lo llame a Mariano y me dijo que ningun problema que lo llamase a finales de agosto para concretar,lo unico que no le pregunte fue que si pasaria la tapa derecha,asi lo de los radios en el post de ellos me hecho un lio(no me aclaro con los de los angulos)saludos Alegre
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Mensaje por MotorVilaPuch Sáb 13 Ago 2011 - 14:36

Tengo que mirarme mejor como es lo de los ángulos, porque yo los compré todos a 90º, pero algunos los tengo que abrir un pelo para que queden mejor.
Alguien sabía mejor como era porque ya las había radiado.

Y volviendo a la moto... y ver que ya vamos completando cosillas y teniendo piezas nuevas..... me calenté, y empecé el desmontaje para ir preparando el chasis. No me pude resistir.
Aquí desmontamos poco a poco todo el chasis y vamos viendo cosas, defectos y detalles.MONJONELL - Puch Cobra Réplica TT Monjonell 2ª serie - Página 2 Img0139hn
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Cortamos cosillas al chasis, que le sobran.MONJONELL - Puch Cobra Réplica TT Monjonell 2ª serie - Página 2 Img0160ud
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Mensaje por Toni Atenas Sáb 13 Ago 2011 - 15:34

David ayer envie un privado a Cobreti ,ya que el ha radiado las ruedas de su Monjonell,ya te dire cosas,un saludo Alegre
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Mensaje por MotorVilaPuch Vie 30 Dic 2011 - 19:34

Un pequeño pasito más.
Ya se podría llamar propiamente dicha una restauración, pero bueno.

Me he puesto con el trabajo fino, pero aún falta mucho por hacer.

Trabajos en el chasis.
Después de chorreado e imprimado, reparamos algún agujerito y preparamos los soportes del caballete:

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La verdad que el que troqueló los números del bastidor, no fue muy fino.


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Mensaje por ManuPuch Vie 30 Dic 2011 - 21:03

Hola no vi este pos antes bonita maquina ya en proceso de restauracion eso tiene muy buena pinta duro con ella pronto la veremos montada ... un saludo
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Mensaje por MotorVilaPuch Lun 2 Ene 2012 - 12:28

ManuPuch escribió:Hola no vi este pos antes bonita maquina ya en proceso de restauracion eso tiene muy buena pinta duro con ella pronto la veremos montada ... un saludo

No hables tan rápido!!! jajaja, lo de pronto....
Voy haciendo las cosas muy muy despacio, tanto de esta como de las otras.
Y de esta más lento, porque no voy a reparar en gastos para dejarla perfecta, pero uno es pobre, y claro.... además, aún me faltan algunas piezas y no tengo prisa con ella.
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Mensaje por ManuPuch Lun 2 Ene 2012 - 13:06

Bueno no pasa nada si no se hace rapido que se haga lento ... eso sii las cosas bien hechas un saludo y animoss
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Mensaje por Daniel O Killo Lun 2 Ene 2012 - 14:00

la verdad que si que se ve completita, y ademas mimada, el que tubo tendria muy buenas manos, pero donde a llegado a caer, pufffffffffffffffff, creo que son manos de museo, ya que son exclusivas, espero de que valla bien, y por supuesto, cuando la acabes a disfrutarla, saludos desde huelva
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Mensaje por MotorVilaPuch Miér 4 Ene 2012 - 14:16

He añadido algunas fotos más en mensajes anteriores que se me habían quedado por ahí perdidas.
A ver que os parecen.

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