Puch Condor - No Arranca

otra detalle es que a veces en esas explosiones el humo sale por el filtro del carburador.el otro dia tambien me paso algo extraño y que nunca me habia pasado y esque por el escape, al explosionar salia una pequeña llamita... perdido* .y esta perdida de compresion,como la puedo solucionar?puede ser por lo que comente anteriormente de la junta del escape???saludos

ahora con esta ultima explicacion si estoy seguro de lo que te pasa miralo ,!! se te ha ido la chaveta del encendido y esta fuera de punto!!! segurisimo al desmontar el encendido el cigueñal lleva una mueca(chavetero) si no lo sabias el plato magnetico donde entra el cigueñal tiene un surco, la chaveta encaja para bloquear el plato, si no lo has encajado bien,te ha girado el plato sobre el cigueñal, al no estar bloqueado se te ha ido el punto , (es posible que se te haya partido la chaveta y se te haya quedado el trozito dentro pero con un destornillador plano y unos golpecitos sale bien , miralo y cuentamelo saludos

Yo estoy con Atila, tiene que estar fuera de punto por el tema de la chaveta o porque se aflojase el tornillo de los platinos y se haya movido.

Por el hueco del plato magnetico al girarlo tienes que ver como se cierran los platinos. Y ajuestar el cierre lo maximo al final de ese hueco.

Un saludo.

por fin se ve luz al final del tunel!! esa chaveta ya me habia dado problemas antes!! pero no habia caido en que podia ser eso.recuerdo de haber martilleado un poco el eje para que se cerrase el surco donde va metida la chaveta...seguramente se habra ido por completo...bueno, lo mirare y os pondre unas fotos.esto como lo tengo que reparar??voy a bajar ahora mismo a mirarlo y ya os contare.saludos y gracias

ay.... alma de dios feliz* feliz* si hubieras empezado por decirme que hechaba fuego por el escape te lo habria dicho antes, bueno pues ahora desmonta el plato magnetico, ponle una chaveta nueva y ajusta el avance del encendido ya me contaras

se me olvidava al plato magnetico no hay que darle martillazos, como dices que le has dado te tiene que encajar sin esfurerzo

no,al plato magnetico no le he dado martillazos.lo que hice fue cerrar el surco donde va la chaveta con un puntero y un martillo golpeando con cuidado para cerra el surco...por cierto,para repara esto que tengo que hacer?chaveta nueva y con el surco que hago?como lo reparo para que entra la chaveta y no se salga con tanta facilidad??saludos

te refieres al surco del plato? o al chavetero del cigueñal? si es el plato, mejor buscate otro por ahi no creo que tengas problemas, si es el chavetero es mas complicado , pon unas fotos cuando lo desmontes de la parte dañada y asegurate que este bien la chaveta

me refiero al chavetero del cigueñal.una cosilla...para sacar el plato magnetico necesito un estractor no?saludos

Sí, hace falta extractor, que a mí también me vendría de perlas, dónde se podrá conseguir uno?

pues si es el chavetero chungo intenta ponerle una chaveta un poco mas grande ,si no te va ha tocar abrir el motor para sacar el cigueñal y llevarlo ha reparar suerte, los estractores se pueden comprar cai en cualquier tienda solo tienes que saber la medida que ahora no me acuerdo en la cobra se que es 7 v

uuff...desmontar motor??...eso da miedo... asustado* (es mi primera moto y no entiendo mucho de mecanica) haber si lo podemos apañar con una chaveta mas grande...saludos y gracias

pon una foto del chavetero y la chaveta haber como esta

IRR la chaveta a de salir con facilidad pero al montarla mira de montarla que te quede arriba, lo importante es que no tenga movimiento hacia los lados y que de la altura para el plato magnetico, si rebajas el chavetero y pones una chaveta nueva mira de tocar tambien el plato magnetico y dejarlo a la misma medida, sino tendras siempre que modificar la chaveta a dos medidas la del eje del cigueñal y la del plato magnetico, al final era que no que no estaba en el punto de encendido, ya me lo parecio pero no cai en la chaveta , me alegro de que alguien pensara en ello y puedas darte unas vueltas en moto cuando la repares

hola a todos,perdon por tardar tanto en contestar pero esque he estado liado con los examenes...ayer estuve en el taller de un familiar con el motorcillo.total que desmonto el plato magnetico y.....donde esta la chaveta?? habia desaparecido!!!.el plato magnetico se habia movido al estar el chavetero malamente y la chaveta se habia partido o yo que se que le habia pasado,el caso esque estaba destrozada,solo encontre trozos de ella...
en fin,que cogi,y cerre un poco el chavetero como buenamente pude,le puse otra chaveta y aprete bien.monte el motor en la moto y no me hizo falta insistir mucho,arranco...asi que muchas gracias a todos y en especial a Atila que fue el que verdaderamente dio con la tecla.
saludos a todos .

gracias IRR , ya sabes si tienes alguna duda por aqui estoy saludos y a disfrutarla