Bultaco MK11 370 - Motor

La critica que hago es que no es mía. Jajaja

Como si lo fuera jiji

esto es la rueda delantera

la rueda trasera

hoy tenia la necesidad de vestirla un poco

Buffff... se me cae la baba con esta moto. Trabajo fino estas haciendo, que guapa está quedando. Sigue así

Coincido con FaRRe en felicitarte doblemente: por la moto y por las navidades.
¡Barbaro!

Felicidades ,a ustedes y a todo el foro ,gracias

Se que originalmente la pletina de freno es negra ,pero no se cual poner me gustan las dos ¿cual? Opinen porfavor

Y ahora tengo mis dudas ,en la guía larga de la horquilla la e comprado porque la que tenia no la encuentro ,y colocada queda a sin

No da en ningún lado pasa justo pero holgado desconozco si es a sin y otra duda es el cable del cuentakilometros lo tengo que pasar lo detrásy lo veo muy raro colocado

mira la que lleva montada la montesa h7 360 es de otra manera pero para gustos ya se sabe

El tirante de freno me gusta mas en negro.

Originalmente es cincado y el buje delantero el ala más ancho no. Es pintado es pintado pero asín queda muy bien.

Perdón pulido no pintado.

La tirante es cincada? Nunca la e visto cincada y siempre la e visto en negra de hecho la que esta de negro primero esta cincada y luego pintada jajaja y lo del bujemas ancho no te entiendo mc

No te e entendido bien mc

El buje delantero es original

Mañana te echo foto y lo veras. Mandame teléfono.

Bueno tras un largo tiempo el motor parado solucionado fisura en cárter y dureza en caja cambios la cual no giraba, el fallo estaba en el rodamiento del piñón de arrastre no se por que siendo el mismo viene 1.3mm mas grueso .raro raro raro mañana iré donde lo compre ya para salir de duda si es defecto de fabricación o yo que se ,cierto es que le puesto otro nuevo y perfecto ,me di cuenta al quitar 2 de los 3 tornillos de la chapa que sujeta ese rodamiento, la chapa se elevo bastante rara y con demasiada fuerza "lo cual me resulto raro" mirando que estuviera por completo alojado el rodamiento y teniendo otro cárter justo al lado con el mismo rodamiento ,Medí altura y me di cuenta de esa diferencia pero loco de con tentó por haber dado la cara y haber localizado el problema ,OS juro que hoy duermo tranquilo tranquilo estaba loco por verlo colocado

Joer Sevillano que envidia me das,

Yo tengo una igualita pero con horquilla Marzoochi la empezare a restaurar en cuanto localize un puntrera ida, y un par de cosas mas, ya me gustaria que me quedara asi como la tuya.

Muy guapa, Angel-

Gracias, paciencia estoy y hay que tener para estas cosas

Otra buena noticia mas ,el informe del ingeniero para arreglar el error en ficha técnica del neumático trasero va parlante , y es viable 280€, pero bueno yo quiero ya pasar itv

Bueno ,después de un día organizando y viendo lo que me puede faltar , hoy feliz ,una duda que me a surgido de estas tapas del motor ,porque varían donde e colocado el pasador?
Solo le encuentro una lógica pero no lo se ,¿pudiera ser que sea que uno tiene tapón de aceite y la otra que no lo tiene sea por hay por do de se tira?

la foto del pasador tiene tapon de aceite y la otra no ,por eso pienso que sera para tirar el aceite por ese tornillo de la tapa