Motos Varias - Pares De Apriete Motor
3 participantes
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Motos Varias - Pares De Apriete Motor
Buenas tardes a todos,hoy he comprado una dinamometrica y quisiera saber a cuantos Nm se aprieta el tornillo del aceite ,bujia ,tornillos de motor ,tuercas de las ruedas etc.Muchas gracias a todos.Un saludo . Luis.
Pardin87- Usuario Nuevo
Re: Motos Varias - Pares De Apriete Motor
Pue eso depende de cada moto o cada motor , por ponerte un ejemplo no tiene el mismo par de apriete una culata de un opel corsa 1.100 que la culata de un land cruiser 3.200
Boss Popi- Usuario Aprendiz
Re: Motos Varias - Pares De Apriete Motor
Normalmente con la dinamometrica viene un manual que indica los pares de apriete aprox según el tamaño del tornillo.
El rango de trabajo de las dinamometricas no es muy amplio. Quiero decir, que si es una dinamometrica grande trabajará correctamente como de 4kg hacia arríba. Con esas cifras ya no puedes tocar tornillos o tuercas de M6, M8, etc.
Y viceversa, si compras una llave pequeña, debes olvidarte de tornillos excesivamente grandes.
Está claro que para una moto, lo mejor es una dina pequeña. Donde los tornillos M6 y M8, algún M12 y poco mas.
No te obsesiones con la llave. Muchos tornillos son viejos o han sido manipulados, y ya no aguantan los pares de apriete iniciales que recomienda el fabricante. Yo he partido mas tornillos con la dinamometrica que con el apriete " a ojo". La experiencia es un grado en esto. Yo estoy muy tranquilo apretando a "ojo", claro, que llevo apretando tuercas 30 años.
El rango de trabajo de las dinamometricas no es muy amplio. Quiero decir, que si es una dinamometrica grande trabajará correctamente como de 4kg hacia arríba. Con esas cifras ya no puedes tocar tornillos o tuercas de M6, M8, etc.
Y viceversa, si compras una llave pequeña, debes olvidarte de tornillos excesivamente grandes.
Está claro que para una moto, lo mejor es una dina pequeña. Donde los tornillos M6 y M8, algún M12 y poco mas.
No te obsesiones con la llave. Muchos tornillos son viejos o han sido manipulados, y ya no aguantan los pares de apriete iniciales que recomienda el fabricante. Yo he partido mas tornillos con la dinamometrica que con el apriete " a ojo". La experiencia es un grado en esto. Yo estoy muy tranquilo apretando a "ojo", claro, que llevo apretando tuercas 30 años.
Jeffward- Usuario Maestro
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