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Motos Varias - Limpieza Interior Motor

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Motos Varias - Limpieza Interior Motor

Mensaje por ManuPuch el Mar 17 Ago 2010 - 23:14

Hola tengo desde hace unos dias un puch minicros super al parecer ha estado años parada llego a mis manos con el piston pegado al cilindro...... mi pregunta es ¿hay algun porducto para limiar el motor por dentro sin desmontarla? no se un liquido o algo parecido

Un saludo
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Re: Motos Varias - Limpieza Interior Motor

Mensaje por MANAPuch el Miér 18 Ago 2010 - 1:00

Si te refieres al cilindro le quitas la bujia ,le metes gasolina y sin la bujia
la haces girar saldra la suciedad cuando no salga nada montas la bujia y
a circular

Si te refieres al interior dode van los piñones ,vacias el aceite viejo, pones 1/2 litro de gas-oil la arrancas 2,3 minutos, lo vacias bien y le pones aceite nuevo

yo en una que le entro agua en el motor ,salia pasta el aceite se lo hice
di unas vueltas cambiando de marchas ect ,lo vacie aceite nuevo y va de maravilla

Saludos
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Re: Motos Varias - Limpieza Interior Motor

Mensaje por ManuPuch el Miér 18 Ago 2010 - 9:46

Si eso me vale pero hay una parte que no as mencionado me refiero a la prte del cigueñal eso esta to pringao de mierda y esa parte es la que me preocupa un saludo
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Re: Motos Varias - Limpieza Interior Motor

Mensaje por Toni el Miér 18 Ago 2010 - 11:47

hay un spray que se llama nural 5000, lo venden en tiendas de recambios para coches, es muy efectivo para los pegotes de carbonilla y aceite, yo ya lo probe y da buen resultado,
saludos.
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Re: Motos Varias - Limpieza Interior Motor

Mensaje por ManuPuch el Miér 18 Ago 2010 - 12:01

Otravez te doy las gracias boy a comprarlo pues esa mierda que hay en el hueco del cigueñal me preocupa mucho y no quiero desmontar un saludo
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Re: Motos Varias - Limpieza Interior Motor

Mensaje por El-Wylli el Jue 19 Ago 2010 - 16:41

Yo en he hecho lo que dice ManaPuch, llenarlo de gasoil, si no arranca lo meneas como si estuvieras haciendo un coctel, pero para lo del cigüeñal no tengo ni idea.
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Re: Motos Varias - Limpieza Interior Motor

Mensaje por ManuPuch el Jue 19 Ago 2010 - 22:00

Pues os digo como lo he limpiado yo siguiendo la recomendacion de un tornero rectificador de la casa rectificados SUTIL me dijo ..... compras un bote de quitagrasas de los que se husan para las cocinas le hechas un buen viaje mueves el motor ? (con el pedal de aranque o con la mano al palto magnetico) vacias y buelves ha hacer la misma operacion dos otre veces hasta que veas que esta limpio se enguaga con agua y lo mas importante llenas el hueco con aceite para no dejar eso todo reseco vacias el aceite lo dejas escurrir y amontar.
Y os digo mi verdad a quedao que vrilla espero que os sirva a lagunos un saludo
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Re: Motos Varias - Limpieza Interior Motor

Mensaje por ManuPuch el Jue 2 Sep 2010 - 23:41

Sigo con la limpieza del mismo motor pues parece que a ya caido a un rio o no se tiene mierda dentro pa cargar un barco aver si alguien sabe de un porducto que lo limpie sin desmontar
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Re: Motos Varias - Limpieza Interior Motor

Mensaje por ManuPuch el Sáb 18 Sep 2010 - 23:17

Creo que tendre que desmontarlo pues suenan muy mal los rodamientos del cigueñal hasi boy a lo seguro un saludo
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Re: Motos Varias - Limpieza Interior Motor

Mensaje por MotorVilaPuch el Dom 19 Sep 2010 - 13:13

Lo mejor es desembolsar un poco de dinero, y dejar el motor nuevo para por lo menos 10 años!
Tampoco creo que vayas a andar haciendo cross duro, con esta MiniCross.
Cojes, compras los 4 rodamientos del motor nuevos, o por lo menos los del cigüeñal, pero ya que estás.... compras todos los retenes (4), compras el juego de juntas, que traen tambien la tórica del eje del cambio, y poco a poco vas dejando el carter perfecto.
Y si me apuras, unos tornillos ALLEN nuevos para todo, pero zincados.

Y luego a parte, en la zona del equipo motor, hay que ser fino, y si lo haces todo de primeras bien, no tiene que haber problemas. Puedes aprovechar y poner biela Samarin nueva, y pistón nuevo, y un pequeño rectificado, y te queda el cilindro nuevo.
Muchas veces los problemas vienen porque el pistón o el cilindro están desgastados y no va bien el motor, y si lo haces así, sabrás que todo tiene que ir perfecto.
Yo lo he notado mucho con el motor de mi Cobra.
Si las cosas se hacen bien.... quedarán bien. Eso siempre.

Y cuanto dinero puedes gastar en total, ¿150€?
Nosé, pero yo casi lo prefiero así, y me dejo de historias. Y no vuelvo a tocar el motor en muchísimo tiempo.

Lo más caro será la biela y los rectificados de cilindro. Pero es la vida del motor.

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Re: Motos Varias - Limpieza Interior Motor

Mensaje por ManuPuch el Dom 19 Sep 2010 - 15:41

Esa es la idea en la MC 50 se a montado todo nuevo biela rodamientos retenes y toda clase de juntas y gomas todo menos rectificar el cilindro ya sabes que la MC 50 es de aluminio y no admite rectificados pero si un buen arenado.

Este motor del que te hablo es para una super ya esta rectificado el siguiente paso es arenar y reparar el motor como bien dices una saludo
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Re: Motos Varias - Limpieza Interior Motor

Mensaje por MotorVilaPuch el Lun 20 Sep 2010 - 11:11

OK, bien hecho!
Recordar que la medida a la que rectifica el cilindro es la medida que pone el pistón, por ejemplo, si el pistón pone 38,50mm. esa es la medida que tiene que tener el cilindro.
El pistón no medirá eso, medirá algo menos. La tolerancia ya la da el pistón al decirte la medida que tiene que tener el cilindro.

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Re: Motos Varias - Limpieza Interior Motor

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