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Puch MiniCross MC 50 - Matricularla

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Mensaje por JaviP95 el Mar 22 Jul 2014 - 23:32

Hola!

Estoy reparando y restaurando una Puch mincicros de 50 (la casca nueces) y me gustaría saber que hay que hacer para matricularla.

y Si sabeis algún mecánico que repare y arregle este tipo de motos en Valencia.

Saludos!!
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Mensaje por LuisGarcia99 el Mar 22 Jul 2014 - 23:42

Hola
Si en su dia nobse matriculó la única opción es matricularla como vehículo histórico 
Para acerla historia necesitas todo original  y esta exenta de impuestos espero a verte ayudado
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Mensaje por Adam66 el Miér 23 Jul 2014 - 22:05

Vamos,La "cascahuevos",como te ha comentado el compañero Luis puedes matricularla como histórica,pero prepara unos 500 o 600 euros como mínimo.Si no ha estado matriculada en su dia creo que no te merece la pena.Un saludo.
Adam66
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Mensaje por LuisGarcia99 el Jue 24 Jul 2014 - 11:14

Adam66 yo creo que si le merece la pena ya que sies de primera serie abra muchos que se maten por esa moto y ya que esas motos estan esentas de impuesto y el suguro es mas barato pero tambien hay otra forma de tener esa moto matriculada seria ir a segundamano o alguna pagina de esas y comprar un chasis matriculado
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Mensaje por Adam66 el Jue 24 Jul 2014 - 14:14

Hombre,pues todo depende del interés que tengas en la moto claro,si claro cambiando el chasis por uno matriculado todo cambia ya que en ese caso no hace falta hacer histórica ni nada de eso,pero creo que hay que restaurar y no sé para mi es mucho follón para una 50,la verdad es que siendo sincero nunca me gustó ese modelo para mi gusto era mucho más agradable de líneas la super,pero es cuestión de gustos.Por supuesto es una opinión personal que seguramente muchos no compartan.Lo dicho si está muy interesado en rehabilitar tiene esas dos opciones.Un saludo.
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Mensaje por JaviP95 el Jue 24 Jul 2014 - 14:17

Vale, le daré un par de vueltas a las opciones.

Muchas Gracias!!
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Mensaje por JorDii92 el Miér 30 Jul 2014 - 17:50

Primero ve a la oficina de tráfico y averigua si esa moto estuvo matriculada en la DGT, si es así solo tendras que volverla a dar de alta y listo.
Si por el contrarío no estubo matriculada nunca en la DGT (si estuvo matriculada en el ayuntamento es como si no hubiese estado matriculada) la cosa se complica, la única via posible es matricularla como histórica, para ello tiene que estar toda original, ir a un laboratorio tecnológico, etc, etc. Hay empresas de homologación que se dedican a estos trámites por unos 500-600.

Por ese precio, y si ningún factor sentimental te une a la moto, lo que veo mejor es buscar otro chasis matriculado o mejor otra moto matriculada y entre las dos completar una.

Mucha suerte,
un saludo.
JorDii92
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