Puch MiniCross Especial - Duda Sobre El Adhesivo Especial

¿Alguien sabe cuándo empezó a ponerse el adhesivo "especial" en la minicross?Tengo alguna referencia de que fué en el 76 pero no sé a partir de qué numeración de chasis.

menuda preguntita racso-paso palabra

Hay que cuidar el detalle chaval!!

Al parecer cuando salió la Súper le pusieron a la especial ese adhesivo para diferenciarla,así que supongo que será a partir del 76,que es cuando salió la Súper.

soy nuevo por aqui pero leyendo lo de minicross super especial si mal no recuerdo el nombre de especial se le puso a las ultimas minicross del deposito rompe hue..... y se diferenciaba por las cubiertas que heran tacos de cross fue mi primera moto una maravilla quie la conservara

Hola, siento discrepar, el adhesivo "especial" lo llevaron, en el lado izquierdo de la caja de filtro, todas las MC50 menos la primera con el deposito con calcas MINICROSS.

Saludos

Hola David, estoy seguro, porque lo recuerdo y porque en los catalogos originales en el anverso lo pone claramente.

De todas formas para muestra un boton. Esta es una segunda serie para mi o como tu la llamas MC 50 Mini en estado original.



Saludos

Pues.... sí que me has dejado ahora... entonces nosé como hacer diferenciar los modelos para la gente que no sabe, y es que son muchas las diferencias:

- Carburador.
- Encendido.
- Bobina interior o exterior.
- Escapes.
- Freno trasero por cable o normal.
- Dos cubrecadenas o uno según pedalier por un lado o por otro, estando los ejes en el chasis y según sea de freno trasero por cable o no.
- Pata de cabra por un lado o por otro.
- Tapa del piñón o del embrague de un modelo u otro.
... y la lista sigue, porque por la experiencia que tengo, sé de muchísimos detalles, hasta por ejemplo, la forma de los tubos donde van los macarrones de la gasolina en el depósito.

Entonces... ¿podríamos decir que existe la Puch MiniCross MC 50, y la MC 50 Especial, solo que la Especial ha evolucionado y hay varias series? Porque entonces tengo que replantearme el como denominarlas para no inducir a error!! enfin* enfin*

Me gusta que me corrijais si algo no os cuadra!! feliz*

Por cierto, Lorenzo, me encantaría que nos pusieses en el foro de las Cobra MC 75, aquel reportaje que hiciste por todos los modelos o series, con fotos y todo!! senor*

Hola David, te paso el documento de las Cobra MC en pdf a tu correo y lo pones donde mas te convenga, no tengo ningun inconveniente.

Yo creo que hay 5 Minicross MC50. Espero un dia de estos hacer un pequeño documento parecido al de la Cobra y te lo paso, pero yo pienso que lo tienes bien tal y como lo planteas con esas cuatro versiones, y quiza esa 5ª de la que yo hablo y que tu no contemplas es la que salio con el escape tipo trompeta de color negro.

Saludos

CREO QUE TE REFIERES A ESTE ESCAPE

Buenos dias, no es ese escape, es el que te pongo en la foto. Saludos

Hola David, el escape correspondería a la última serie. La industria auxiliar hacia escapes para las MC50, pero todos eran tubarros, al menos los que yo conocí. Yo al menos asi la tengo catalogada, pero puedo estar equivocado.

Saludos

Hola David, no te dejes guiar solo por el plastico de recambio original, lo cierto es que Puch Avello no fabricaba los escapes, asi que tanto F. Murcia, MetraKit Tombas como IXIL eran los proveedores habituales para la fábrica, tanto de los originales como de los tubarrillos.

Asi pues tienes un escape original si como dices es igual en forma, solo que del fabricante original, sin pasar por la linea de repuestos de la Fabrica.

Haciendo el simil a lo bestia es como si te vendieran una rueda de Michelin envuelta en logos de Puch o la compraras directamente a Michelin sin ningun evoltorio.

Saludos.