Rieju Marathon 74 - Dificultad De Piezas

Si no la quieres en mi garaje hay mucho espacio jejeje ánimo lo más difícil ya lo tienes que es la moto el resto es cuestión de tiempo y dinero

Ricardo , sitio tengo , lo que no tengo es paciencia , cada vez menos

Seguimos con las dudas , mirando este soporte para el caballete , es de fabrica o es Made In Casa



Otra de soportes , este primero es de la sujecion del silencioso y el segundo , tambien es Made in Casa





Ahora de escapes , sabeis a que moto puede pertenecer este escape ,podria see de una minicross

la mia tiene el numero de chasis encima del eje del basculante,por el lado de la pata de arranque.

Pues hoy empece a desmontar la Rieju para mandar el chasis a chorrear , hay cosas que me sorprenden , ya me paso en otras motos , ves cosas que están muy tralladas y otras "nuevas"


Estos reposapies , parece que nunca fueron usados .
La catalina , no parece muy usada.

Los amortiguadores , uno esta muy mal , pero , creo, que esta así ,por estar a la intemperie , el otro no esta tan mal , una cosa que me llamo la atención , es que conservan los tapones y pegatinas originales.


De momento , no hay mas, pero seguiremos informando

Pues la tarde no dio para mucho , pero se hizo lo que se pudo , las botellas ya veis como están , que pena el haber estado fuera esta moto , si no , ya veis la parte que estaba cubierta con los fuelles como esta y la que no , pero bueno , una gente tiene mas aprecio por unas cosa que por otras.



El chasis ya en "pelotas", casi , el basculante , joer con el basculante , como esta , a ver si mañana , se nos da mejor , también falta sacar el caballete , que tampoco hubo manera hoy , tiene el pasador , mas de medio echo polvo, echo polvo del todo .



Las ruedas , parecen estar bastante bien , no se aprecian llantazos , los radios , no se ve ninguno doblado , flojo , incluso conservan las pegatinas de la calidad de la llanta , lo que igual si , tendré que cambiar las cubiertas , que os parecen como están :serie1_banderablanca: :serie1_banderablanca:





[img]https://2img.net/h/oi67.tinypic.com/20t1k4m.jpg[/im

Después de pelearme  con el basculante, no quedo mas remedio que usar la fuerza bruta , treinta toneladas, casi nada .

Seguimos con el desmontaje , alguien sabe como se sacan los "casquillos " de este basculante .


También le di un "aire" de estropajo a las llantas y ya casi parecen nuevas .



Alguien sabe estos tubitos , para que son , yo no vi nada en ellos , le falta algo o es un por si acaso .


Por ultimo , por hoy , esta bombilla , no sera de serie .

Otra cosa que vi , es este refuerzo , que se ve debajo del soporte delantero del motor , es así o es un Made in la casa.

Por la soldadura parece puesto por el propietario , para reforzar la cuna , que os parece ?

Ese refuerzo es original.
Te pongo una foto de mi chasis para que te hagas una idea. La parte trasero no te vale porque es 2ª serie.

Hola yo estoy metido en un grupo de rieju marathon rv por si te interesa entrar para consejos venta de piezas etc etc

Vitels , tienes un privado

Bueno , pues esta tarde me lie y empece a abrir el motor , de momento quedo a medio abrir , los cárteres estaban pegados de cARA...LO, alguien sabe si tengo que tener cuidado con algo en especial , no se alguna pieza que se pueda mover y luego de la lata poner , cuando desmonte el de la Puchi nadie me dijo nada y perdí la mitad de los rodillos que hacen de rodamiento de los ejes , luego cuando lo comento , todo el mundo sabia que tenia que haber tenido cuidado con eso , gracias