Motos Varias - Lectron Carburetors

¿ Alguno de vosotros a trabajado con estos carburadores ?, por lo visto en Estados Unidos es muy común "encontrarlos" en preparaciones...digamos especiales, e incluso en los 80, en algunas de nuestras Bultacos.
Hoy estuve leyendo algo sobre ellos y lo que menos me esperaba era leer que  ¡ no tinen chiclés !, para hacer su regulación o puesta a punto se actúa sobre la aguja, de las existen distintas con variaciones en su calibrado
Me gustaría que si alguien los ha utlizado me diese su opinión y comentase ventajas e inconvenientes, estoy pensando en algo y ...    

No los he probado pero he leido algo sobre el tema, para motos de enduro actuales.
El precio es su mayor inconveniente. Cuando lo mandas a pedir, tienes que decirle las características de tu moto -cilindrada, revoluciones que alcanza, etc- y ellos te lo mandan mas o menos configurado.
Efectivamente, la aguja es la encargada de todo el pastel de regulación. No le afectan los distintos cambios de altura ni las variaciones de temperatura, o al menos, menos que en un carburador convencional.
En uno de los foros donde suelo comentar, uno de los participantes tiene uno, y está muy contento con él. Esa cuba transparente de la foto es un accesorio opcional, y existen como distintos grados de nivel de preparación.

Dificilmente encontrarás alguien que tenga uno, son escasos los que lo han instalado en España. Su alto precio y escasa difusión nacional hace que no sean muy comunes.