Motos Varias - Lectron Carburetors
2 participantes
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Motos Varias - Lectron Carburetors
¿ Alguno de vosotros a trabajado con estos carburadores ?, por lo visto en Estados Unidos es muy común "encontrarlos" en preparaciones...digamos especiales, e incluso en los 80, en algunas de nuestras Bultacos.
Hoy estuve leyendo algo sobre ellos y lo que menos me esperaba era leer que ¡ no tinen chiclés !, para hacer su regulación o puesta a punto se actúa sobre la aguja, de las existen distintas con variaciones en su calibrado
Me gustaría que si alguien los ha utlizado me diese su opinión y comentase ventajas e inconvenientes, estoy pensando en algo y ...
![Motos Varias - Lectron Carburetors 2zgg1me](https://2img.net/h/oi62.tinypic.com/2zgg1me.jpg)
Hoy estuve leyendo algo sobre ellos y lo que menos me esperaba era leer que ¡ no tinen chiclés !, para hacer su regulación o puesta a punto se actúa sobre la aguja, de las existen distintas con variaciones en su calibrado
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Me gustaría que si alguien los ha utlizado me diese su opinión y comentase ventajas e inconvenientes, estoy pensando en algo y ...
![Silvar](/users/2514/56/30/21/smiles/403806.gif)
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Jorok- Usuario Maestro
Re: Motos Varias - Lectron Carburetors
No los he probado pero he leido algo sobre el tema, para motos de enduro actuales.
El precio es su mayor inconveniente. Cuando lo mandas a pedir, tienes que decirle las características de tu moto -cilindrada, revoluciones que alcanza, etc- y ellos te lo mandan mas o menos configurado.
Efectivamente, la aguja es la encargada de todo el pastel de regulación. No le afectan los distintos cambios de altura ni las variaciones de temperatura, o al menos, menos que en un carburador convencional.
En uno de los foros donde suelo comentar, uno de los participantes tiene uno, y está muy contento con él. Esa cuba transparente de la foto es un accesorio opcional, y existen como distintos grados de nivel de preparación.
El precio es su mayor inconveniente. Cuando lo mandas a pedir, tienes que decirle las características de tu moto -cilindrada, revoluciones que alcanza, etc- y ellos te lo mandan mas o menos configurado.
Efectivamente, la aguja es la encargada de todo el pastel de regulación. No le afectan los distintos cambios de altura ni las variaciones de temperatura, o al menos, menos que en un carburador convencional.
En uno de los foros donde suelo comentar, uno de los participantes tiene uno, y está muy contento con él. Esa cuba transparente de la foto es un accesorio opcional, y existen como distintos grados de nivel de preparación.
Jeffward- Usuario Maestro
Re: Motos Varias - Lectron Carburetors
Dificilmente encontrarás alguien que tenga uno, son escasos los que lo han instalado en España. Su alto precio y escasa difusión nacional hace que no sean muy comunes.
Jeffward- Usuario Maestro
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