PUCH ESPAÑA
Bienvenid@ a la web oficial del Moto Club Puch España.

Antes de registrarte en esta web, debes saber, que NO es necesario estar registrado para acceder a todos los contenidos de la misma, por lo cual, sólo te recomendamos registrarte si estás realmente interesado en colaborar con la web, y a ello te animamos.

Pulsa en REGISTRARSE si aún no eres usuario y quieres pertenecer a nuestra comunidad.

Pulsa en CONECTARSE si ya dispones de una cuenta de usuario.

Pulsa en NO ANUNCIAR si no deseas registrarte o conectarte.

Muchas gracias y bienvenido a la web.

Unirse al foro, es rápido y fácil

PUCH ESPAÑA
Bienvenid@ a la web oficial del Moto Club Puch España.

Antes de registrarte en esta web, debes saber, que NO es necesario estar registrado para acceder a todos los contenidos de la misma, por lo cual, sólo te recomendamos registrarte si estás realmente interesado en colaborar con la web, y a ello te animamos.

Pulsa en REGISTRARSE si aún no eres usuario y quieres pertenecer a nuestra comunidad.

Pulsa en CONECTARSE si ya dispones de una cuenta de usuario.

Pulsa en NO ANUNCIAR si no deseas registrarte o conectarte.

Muchas gracias y bienvenido a la web.
PUCH ESPAÑA
¿Quieres reaccionar a este mensaje? Regístrate en el foro con unos pocos clics o inicia sesión para continuar.
PUCH ESPAÑA

Web oficial del Moto Club Puch España


Moto 50 - Brico-Técnica Puch Condor Piaggio-Moto Vespa

4 participantes

PUCH ESPAÑA :: General :: Artículos, Datos Y Publicidad

Ir abajo

Moto 50 - Brico-Técnica Puch Condor Piaggio-Moto Vespa Empty Moto 50 - Brico-Técnica Puch Condor Piaggio-Moto Vespa

Mensaje por MotorVilaPuch Lun 24 Mar 2008 - 13:55

Moto 50 - Brico-Técnica Puch Condor Piaggio-Moto Vespa 0178

Moto 50 - Brico-Técnica Puch Condor Piaggio-Moto Vespa 0252
MotorVilaPuch
MotorVilaPuch
Administrador
Administrador


https://www.puch-avello.com

Volver arriba Ir abajo

Moto 50 - Brico-Técnica Puch Condor Piaggio-Moto Vespa Empty Re: Moto 50 - Brico-Técnica Puch Condor Piaggio-Moto Vespa

Mensaje por Olmo Condor 50 Lun 12 Oct 2009 - 17:09

pues es una buena y sencilla preparacion, yo la he aplicado a mi condor y la verdad a ganado un monton en cuanto a aceleracion y fuerza....
Olmo Condor 50
Olmo Condor 50
Usuario Aprendiz
Usuario Aprendiz


Volver arriba Ir abajo

Moto 50 - Brico-Técnica Puch Condor Piaggio-Moto Vespa Empty Re: Moto 50 - Brico-Técnica Puch Condor Piaggio-Moto Vespa

Mensaje por Kino ToTem Vie 8 Ene 2016 - 3:55

No lo he entendido muy bien. Entonces, ¿recortar la falda del piston le dara mas potencia a mi puch o no?
Kino ToTem
Kino ToTem
Usuario Nuevo
Usuario Nuevo


Volver arriba Ir abajo

Moto 50 - Brico-Técnica Puch Condor Piaggio-Moto Vespa Empty Re: Moto 50 - Brico-Técnica Puch Condor Piaggio-Moto Vespa

Mensaje por Francis Sáb 9 Ene 2016 - 1:01

Según el artículo rebajando la falda de admisión del pistón 3 milímetros (lado contrario a donde marca la flecha) se hace que entre mas gasolina al motor porque se mantiene la admisión mas tiempo abierta, por lo que obtendremos mayor potencia.

Se supone que todo lo que se dice es para un motor Puch 4 velocidades completamente de serie. espero haber te aclarado la duda, un saludo. Bien Bien
Francis
Francis
Usuario Maestro
Usuario Maestro


Volver arriba Ir abajo

Moto 50 - Brico-Técnica Puch Condor Piaggio-Moto Vespa Empty Re: Moto 50 - Brico-Técnica Puch Condor Piaggio-Moto Vespa

Mensaje por Contenido patrocinado


Contenido patrocinado


Volver arriba Ir abajo

Volver arriba

- Temas similares

PUCH ESPAÑA :: General :: Artículos, Datos Y Publicidad

 
Permisos de este foro:
No puedes responder a temas en este foro.