Grieta en culata
2 participantes
PUCH ESPAÑA :: General :: Mecánica-Técnica :: Motor
Página 1 de 1.
Grieta en culata
Buenas,
Hoy he ido a dar una vuelta con mi Puch Maxi mientras probaba algunos ajustes, y en un momento que he parado, la moto se ha calado.
He intentado arrancar y lo hacía después de muchas patadas, ha arrancado pero no tenía nada de fuerza y se calaba al dejar el gas.
He llegado a casa como he podido y me he puesto a mirar y he descubierto que se ha hecho una grieta en la culata, desde los dos laterales de la bujía hasta bastante lejos.
Hasta ahí ya sé donde viene la fuga de compresión.
El tema es que por qué ha ocurrido esto?, solo decir que he cambiado la bujía una media hora antes, pero la moto iba perfecta. Ha sido al estar un minuto ahí parado, la culata se ha rajado de golpe.
Decir que el cilindro está perfecto, ninguna rallada ni símbolos de algún exceso de temperatura.
La bujía no estaba apretada muy fuerte tampoco, lo justo para que la arandela metálica asentase a la culata.
Dejo una foto:

Espero que alguien me pueda ayudar
Hoy he ido a dar una vuelta con mi Puch Maxi mientras probaba algunos ajustes, y en un momento que he parado, la moto se ha calado.
He intentado arrancar y lo hacía después de muchas patadas, ha arrancado pero no tenía nada de fuerza y se calaba al dejar el gas.
He llegado a casa como he podido y me he puesto a mirar y he descubierto que se ha hecho una grieta en la culata, desde los dos laterales de la bujía hasta bastante lejos.
Hasta ahí ya sé donde viene la fuga de compresión.
El tema es que por qué ha ocurrido esto?, solo decir que he cambiado la bujía una media hora antes, pero la moto iba perfecta. Ha sido al estar un minuto ahí parado, la culata se ha rajado de golpe.
Decir que el cilindro está perfecto, ninguna rallada ni símbolos de algún exceso de temperatura.
La bujía no estaba apretada muy fuerte tampoco, lo justo para que la arandela metálica asentase a la culata.
Dejo una foto:

Espero que alguien me pueda ayudar

Janary- Usuario Nuevo

» Puch MiniCross - Culata Con Postura
» Puch Cobra M-82 TT Agua 1ª serie - La PerezPuch
» Puch MiniCross - Fuga En Culata
» Motos Vaias - La Culata Del Motor De 2T
» Puch Condor - Junta Culata
» Puch Cobra M-82 TT Agua 1ª serie - La PerezPuch
» Puch MiniCross - Fuga En Culata
» Motos Vaias - La Culata Del Motor De 2T
» Puch Condor - Junta Culata
PUCH ESPAÑA :: General :: Mecánica-Técnica :: Motor
Página 1 de 1.
Permisos de este foro:
No puedes responder a temas en este foro.
|
|
» Busco pedal de freno Puch Cobra MC75
» Freno delantero no frena
» AYUDA!!!
» PUCH COBRA ¿Alguien con rotor interior con luz MVT?
» Hola, me presento desde Canyellas BCN
» 1ª KDD de motos clásicas en Montalbán - 19-3-23
» III Edición de clásicos en Chulilla - 23-4-23
» Derbi TT8 - Restauración
» Restaurar mi SHERPA T 74 DE 1976
» Puch Minicros prototipo
» Presentación
» Presentación
» KIT MODIFICACION CARRERA A 41,7 PARA PUCH COBRA
» presentacion