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Puch Condor Trail - Cilindro, Escape Y Carburador

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MariPuch
OscarLDT
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Mensaje por OscarLDT Miér 18 Mayo 2011 - 20:22

Buenas gente!
Pues nada decir que soy nuevo en este foro y tengo una puch condor trail.
Se que el foro esta dedicado mas que nada a la restauracion.
Pero os cuento un poco mi caso.
Me dieron la puch sin papeles ni nada.
Se los saque como pude, y a marchar.
Le cambie el guardabarros, le puse uno nuevo por arriba.
Le recorte las chapas, y le puse una bifaro.
Le cambie los puños...y creo que ya esta.
La pinte de negra, y ahora voy a tapizar el sillin porque esta algo ya gastado.

La moto ahora mismo, me pilla los 80 km/h en una recta normalita.

Quiero saber si puedo cambiarle el cilindro por un 65cc de aire, un escape para ese cilindro y que carburador, ahora creo que lleva un 18.
No se si es mucho pedir pero a ver si alguien me ayuda, y me dice donde puedo conseguir dicho material.

Un saludo! Y muchas gracias. Espero respuestas.!
Alegre
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Mensaje por MariPuch Miér 18 Mayo 2011 - 21:40

hola bienvenido al foro desde sevilla saludos
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Mensaje por Atila Miér 18 Mayo 2011 - 21:41

Lo 1º yo la dejaria como esta, pero bueno el carburador si ahora llevas un 18mm para un 65cc te vale, ahora para meterle un 65 vas a tener que abrir los carters, si no el cilindro no entra, para esto hacerlo bien tienes que abrir el motor, sinceramente no creo que te merezca la pena y en todo caso es mas economico comprar ya un motor trucado que los hay sobre 60-100€
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Mensaje por ManuPuch Miér 18 Mayo 2011 - 21:54

Perdona Atilas para poner un 65 cc no hace falta abrir los carteres si seria necesario para poner un 75 cc un saludo
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Mensaje por OscarLDT Jue 19 Mayo 2011 - 13:04

Y de carburador si le pongo un 19 o un 21 en vez de un 18?
Se notaria?
Y de escape he pensado en un yasuni.

El cilindro podria cojer el de 65cc y rectificarlo hasta el maximo? Un saludo
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Mensaje por MotorVilaPuch Jue 19 Mayo 2011 - 14:26

Pobre Condor!!!
No la tunees, que luego no valdrá nada, y cuando la "acabes".... acabará en el chatarrero!! Cabezazos
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Mensaje por Condorman Jue 19 Mayo 2011 - 15:32

No sé, me parece raro que una 49 cc rule bien con un carburador del 18. Parece demasiado grande. Extrañado

Esto de los carburadores es parecido a cuando se va a la óptica para graduarse la vista. Cada persona tiene una graduación óptima, y a partir de ahí no va a ver mejor por montar unos cristales de culo de vaso, sino todo lo contrario.
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Mensaje por OscarLDT Lun 23 Mayo 2011 - 16:25

Sinceramente no me importa donde acabe la moto, porque si la truco, las piezas de casa las conservare para cuando acabe de utilizarla ponerle las de casa. A si que...

Y que me decis de un 65cc un 18de carburador,y un escape de competicion.

La moto tiraria? es que cuando se sube alguien detras a la moto le falta mucha fuerza...y no llega ni a los 65 xD...
Un saludo!!
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Mensaje por ManuPuch Lun 23 Mayo 2011 - 22:21

A los 65 ??????? condor - Puch Condor Trail - Cilindro, Escape Y Carburador 7721 y aun le pides mass ???
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Mensaje por OscarLDT Mar 24 Mayo 2011 - 9:23

Yo he visto motos de antes y tiran mucho mas que la mia.
Que me decis le cambio el tubo solamente?
O le cambio cilindro carburador ytubo?
UN saludo!!!
OscarLDT
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