Re: presentarme

por HenryMagnumX Vie 13 Ene 2012 - 21:27

las tapas las tengo,estoy interesado en los guardabarros,porque esos no estan muy bien,los amortiguadores regular,el motor lo tengo restaurado a falta del muelle de la pata de arranque

por **MotorVilaPuch** Sáb 14 Ene 2012 - 10:00

El problema lo tendrás con las suspensiones.
Le quedarán mucho mejor las suyas originales. Bueno, la delantera parece la suya, pero suplementada, ¿no?

Sobre los guardabarros.... yo intentaría restaurarlos. Yo lo hice con el mío trasero, que estaba partido a la mitad. Se sueldan muy bien con un estañador y algo de plástico de ese negro, para aportar más.
Es el mismo que el de las cajas del filtro de Cobra M-82, Monza, Condor, de los cubrecadenas de Monza, Borrasca....
No digo que compres uno para fundirlo, lo digo por si otra persona tiene que reparar esas piezas, que se sueldan muy bien con el estañador.

por FaRRe Sáb 14 Ene 2012 - 11:58

Desde lleida ,bienvenido Bien

por HenryMagnumX Sáb 14 Ene 2012 - 14:00

sobre las suspensiones la verdad es que tienes razon,esta moto la herede yo de un amigo mio,que ahora ya no se estila esto,pero entonces tu tenias una moto se te quedaba pequeña y le empepinabas en vez de comprar otra mayor,hoy el consumismo nos empuja a comprar otra y al final se pierde la esencia como todo en esta vida,cuando yo la coji era muy pequeño creo que tenia 6 años si mal no recuerdo,tampoco los niños de 6 años de antes eramos como los de ahora,porque a mi en la primera comunion me regalon una escopetilla de plomos y tu ahora se la regalas a un niño y mata a otro a la mas minima,bueno a lo que iba,la moto estaba suplementada,tenia un 65cc,un amal 18,el guardabarros trasero le habian puesto un tubo caliente para subirlo,en fin un no parar.por eso era comprarlo,pero vamos,a ver que pasa.