Cambio de carburador 12 por 15

Hola a todos, os comento he sustituido el carburador original de mi tzx sha-a 12/12 por uno igual pero de medida 15/15.
La moto lleva el escape original de bufanda, y el problema es que a un poco mas de medio gas empieza como a ahogarse y no acelera mas, he bajado de chicle (del 67 al 60) responde algo mejor pero se ahoga y falla a partir de medio gas, coso que no hace en absoluto con el 12 original. según opinan los foreros entendidos con el 15 va mejor que con el 12 en cuanto a fuerza y desahogo. he pensado que quizás con el escape original que llevo la moto no desahoga bien con el 15 y si con el 12.
En fin os pido por favor que si alguien ha hecho este cambio de carburador, le ha pasado lo que a mi me ocurre, o no. La verdad pensaba que era solo cuestión de cambiar de carburador y nada mas, pero no se lo mismo hay que cambiar el escape por que con el original no va bien. Espero vuestros comentarios al respecto, gracias y un saludo.

Lo estas haciendo al contrario,si pones un 15, entra mas aire, con lo cual para llegar a la proporcion de gasolina aire teorica de 14 partes de aire por una de gasolina.
Deberias de aumentar el surtidor de alta a por lo menos 75,y probar.
A una velofax le puse un 16 y mas menos con un 50cc el 75 te valdra.

Un saludo

Mariano buenas noches, gracias por tu respuesta, voy a probar tal y como dices subiendo chicle de medida 75 y a ver que tal, ya te comentaré.
La verdad yo pensaba que el problema podría estar en el escape ya que es el negro de bufanda original que montaba la puch tzx, ya que al poner el carbu mas grande necesitaría mayor salida de gases. En fin lo dicho probaré como dices con el chicle 75 a ver si entonces ve bien.
Un saludo..

Si tuvieras problemas con el escape,al no desalojar gases tampoco podrian entrar,con lo que aunque el carburador fuera mas grande no te fallaria,al hacerlo es porque es capaz de entrar mas aire por el mismo y empobrecerte la mezcla,con lo que tienes el fallo, hasta que introduzcas mas gasolina a traves del surtidor de maxima y lo equilibres.
Por tanto ese escape te vale.

Saludos

Mariano, no descarto tampoco que sea el carbu el que tenga fallo, ya que aunque los dellorto sha-a 15/15 son muy simples, lo compré usado y claro a saber que le ha hecho el que lo tenía anteriormente, voy a probarlo también en otra moto y si falla con el chicle del 75 entonces no hay duda.
Respecto al escape, creo que tienes razón, si no falla a corto y medio gas tampoco debiera fallar a mas de medio gas. A ver si pruebo con un 15/15 nuevo
y te comento, gracias por tu interés.
Un saludo.